lillyfuchs14
VW Scirocco klímaberendezés meghibásodása, HVAC érzékelő problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lillyfuchs14 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az autómban szinte azonos tünetek jelentkeztek, hibás klímaszabályozás és ugyanazok a hibakódok. Kíváncsi voltam, hogy a javítási költségek is hasonlóak voltak-e? Nem bánná, ha megosztaná, mennyit fizetett? Továbbá, minden rendben működött a javítás óta, vagy észlelt más klímaszabályozási furcsaságokat? A szerelőm is említette, hogy a HVAC érzékelő vezetékezés gyakori meghibásodási pont ezen modelleknél. A részletes diagnosztikai folyamat, amit vázolt, valóban segített megérteni, mit várhatok el egy megfelelő klímaprobléma-vizsgálattól.
(Fordította Angol)
melissaklein3
VW-m diagnosztizálása után a szenzordiagnosztika egyszerűbb megoldást tárt fel, mint amire számítottam. A hibás belső hőmérséklet-érzékelőt egy laza kábelcsatlakozás javításával helyreállították, a teljes költség 95€ volt. Sokkal kedvezőbb, mint amit kezdetben befürödtem. A hőmérsékletszabályozó rendszer a javítás óta kifogástalanul működik. A klímaproblémák teljesen eltűntek, miután a megfelelő csatlakozást helyreállították. Nincs több ingadozó hőmérséklet-leolvasás vagy rendszerhiba. Az automata klímaszabályozás most tökéletesen reagál, pont úgy, mint amikor az autó új volt. Egy alapos szenzorcsere-értékelés egy hozzáértő műhelytől mindent megváltoztatott. Konkrétan a csatlakozóra vezették vissza a problémát, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cseréltek volna. Ez a fajta célzott diagnosztika időt és pénzt takarított meg az előző sikertelen javítási kísérleteimhez képest. Érdemes megjegyezni, hogy bár a kábelköteg problémái gyakoriak, néha a megoldás olyan egyszerű, mint egy hibás csatlakozás orvoslása. Kulcsfontosságú egy olyan technikus, aki tudja, hol kell keresni ezeket a konkrét hőmérsékletszabályozási problémákat.
(Fordította Angol)
lillyfuchs14 (Szerző)
Köszönet mindenkinek a segítségért! A múlt héten elvittem a Sciroccom egy másik szervizbe, amelyik VW elektromos rendszerekre specializálódott. Teljes hőmérséklet-érzékelő diagnosztikát végeztek, és megtalálták ugyanazt a vezetékelési hibát a műszerfal közelében. A javítás 180€-ba került alkatrészekkel és munkaórával együtt. Több, mint egy egyszerű csatlakozás javítása, de a sérült kábelköteg egy részét ki kellett cserélniük. A klímaberendezés most tökéletesen működik, az automatikus hőmérsékletszabályozás megfelelően reagál, és a légkondicionáló ismét hideget fúj. Óriási megkönnyebbülés hónapoknyi problémázás után. A szerelő megmutatta a régi vezetékezésben a kopott részt, ahol a műszerfal tartóhoz súrlódott. Érthető, hogy miért nem találta meg az előző szerviz, mivel csak kódokat szkennelt, anélkül, hogy megfelelő hőmérsékletszabályozási diagnosztikát végzett volna. Legalább most már tudom, mire kell figyelni, ha bármilyen más klímaprobléma jelentkezik. Az, hogy valaki, aki tényleg tudta, hogyan kell ezeket az érzékelőproblémákat nyomon követni, óriási különbséget jelentett.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
melissaklein3
A klímaberendezés meghibásodásának tünetei megegyeznek azzal, ami a 2015-ös VW Golf GTI-mben történt. A hőmérséklet kijelzése ingadozó volt, és a HVAC szenzor teljesen leállt a kommunikációt a klímaberendezés vezérlőegységével. A probléma oka egy sérült vezetékkötegnek bizonyult, amely a hőmérséklet-érzékelőt a fő vezérlőmodulhoz köti. A vezetékszigetelés a műszerfalban egy éles él közelében elkopott, időszakos rövidzárlatot okozva. Ez kiváltotta a tárolt hibakódokat, és letiltotta az automatikus hőmérsékletszabályozó rendszert. A javításhoz a műszerfal egy részének eltávolítása volt szükséges a hőmérséklet-érzékelő vezetékezésének eléréséhez. A sérült szakaszt teljes egészében ki kellett cserélni, mivel a vezetékek javítása ezen a területen nem megbízható hosszú távon. Jelentős munka volt, több órát vett igénybe, de technikailag nem bonyolult egy olyan szerviz számára, amely ismeri a VW klímaberendezéseket. A legfontosabb diagnosztikai lépések a következők voltak: A hőmérséklet-érzékelő ellenállásértékeinek tesztelése, A feszültség ellenőrzése a vezérlőmodul csatlakozásánál, A földelő áramkör integritásának ellenőrzése, A hőmérséklet-érzékelő vezetékköteg teljes hosszának ellenőrzése. Ez egy ismert gyenge pont a VW modellekben ebből a generációból. A helyes diagnózis első alkalommal a teljes hőmérsékletszabályozó áramkör megfelelő tesztelését igényli, nem csak a hibakódok ellenőrzését.
(Fordította Angol)