VW Scirocco klímaberendezés: Elhalt ventilátor + AUC szenzor riasztás

Ugyanez a probléma volt egy 2015-ös VW Golf GTI-ben is. A ventilátor meghibásodása és a villogó automata légkeringetés két lehetséges problémára utal: vagy az AUC érzékelő hibásodott meg, vagy a kabinlégszűrő érzékelő áramkörében van egy vezetékelési probléma. Az én esetemben a diagnosztika után kiderült, hogy az AUC érzékelőhöz csatlakozó kábelköteg korrodált és részben elszakadt. Maga az érzékelő működött, de a rossz kapcsolat szeszélyes működést okozott. A javítás az egész kábelköteg-szakasz cseréjét és az érzékelőház tisztítását igényelte. Ez egy ismert gyenge pont több VW modellben. A kabinlégszűrő érzékelő és az automata légkeringető rendszer közös vezetékeket használ, ami megmagyarázza, hogy mindkét rendszer miért mutat tüneteket. Bár nem közvetlenül veszélyes, a megfelelő kabinlégkeringetés nélküli vezetés párásodó ablakokhoz és csökkent komfortérzethez vezethet. A javítás egy tapasztalt szerelő számára egyszerű a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Nekik kell: Tesztelni az AUC érzékelő működését, Ellenőrizni a vezetékek folytonosságát, Ellenőrizni a csatlakozótüskéket korrózió szempontjából, Ellenőrizni a ventilátor motor működését. Fontos, hogy ezt hamarosan megjavítsák, mivel ez mind a komfort-, mind a biztonsági rendszereket érinti. Az érzékelő hiba más elektronikus figyelmeztetéseket is kiválthat, ha figyelmen kívül hagyják.

(community_translated_from_language)

Köszönet a részletes válaszért az érzékelő hibával kapcsolatban. A helyzete megegyezik az enyémmel, különösen a kábelköteg problémával kapcsolatban. Nagyjából emlékszik, mennyibe került a javítás az Ön esetében? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a légcirkulációs rendszer a javítás óta megfelelően működik-e, vagy észlelt-e más elektromos hibákat? Az utastéri légminőség-érzékelőm kissé megbízhatatlannak tűnik még a tisztítás után is, így azon gondolkodom, hogy számíthatok-e további problémákra a későbbiekben.

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a szervizből, ahol ezt a pontos problémát orvosolták. A kábelcsatlakozás javítása az AUC érzékelőhöz 95€-ba került. Azóta a klímakontroll hibátlanul működik, nincs több villogó lámpa vagy ventilátor probléma. Az utastéri légérzékelő és az automata recirkuláció most tökéletesen működik. A levegőminőség-érzékelő megfelelően érzékeli a külső szennyeződéseket, és a rendszer a tervezett módon automatikusan vált friss és recirkulált levegő között. A javítás óta eltelt hónapokban nem merültek fel más elektromos problémák. Ha az utastéri légérzékelő tisztítás után is hibásan működik, valószínűleg megfelelő diagnosztikai ellenőrzésre van szükség. Ezek az érzékelők érzékenyek lehetnek a koszra és a nedvességre, de a tartós problémák általában a vezetékezésre vagy a csatlakozási problémákra utalnak, nem pedig magára az érzékelőre. A javítás költsége nagyon kedvező volt, figyelembe véve, hogy mennyivel javította az általános klímakontroll funkcionalitását.

(community_translated_from_language)

Köszönet mindenkinek a segítségért. Végül elvittem az autóm átvizsgálásra a múlt héten. A szerelő pontosan megtalálta a leírt problémát: korrodált vezetékek a levegőminőség-érzékelőhöz és az AUC érzékelőrendszerhez. A teljes javítás 120€-ba került, beleértve a teljes légkondicionáló érzékelőegység tisztítását és a sérült vezetékszakasz cseréjét. Az automata légkeringetés most tökéletesen működik, és a ventilátor is simán jár újra. Olyan megkönnyebbülés, hogy újra rendben van a klímaszabályozás. A szerelő megmutatta nekem a régi, korrodált vezetékeket is, ami megmagyarázta, hogy miért működött rosszul a rendszer. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szervizlátogatásaim. Bárki másnak, aki hasonló tünetekkel küzd, mindenképpen érdemes először a vezetékeket átvizsgáltatni, mielőtt bármilyen érzékelőt kicserélne. A diagnosztikai folyamat gyors volt, és a javítás olcsóbb volt, mint vártam. A javítás óta nincsenek elektromos problémák.

(community_translated_from_language)