100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

peterfuchs6

VW Scirocco klímaberendezés: Elhalt ventilátor + AUC szenzor riasztás

A Sciroccom légfújója teljesen leállt nemrég. Az automata légkeringtetés jelzőfénye is folyamatosan villog, ami AUC szenzor hibára utal. Volt már valakinek hasonló problémája? Tanácsot szeretnék kérni, mielőtt elvinném szerelőhöz, mert az utolsó javításom nem volt túl jó. Egy 2012-es VW Scirocco 1.4 TSI, 125000 km-rel. Bármilyen tipp a gyakori javításokkal vagy a becsült javítási költségekkel kapcsolatban nagyon hasznos lenne.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A VW Scirocco ventilátora leállt, és a légkeringetés visszajelzője villogott, ami egy potenciális AUC szenzorhibára utalt. A probléma oka a légminőség-érzékelő és az AUC szenzor rendszerének korrodált vezetékezése volt, ami több VW modell ismert gyenge pontja. A javasolt megoldás magában foglalta a vezetékek folytonosságának ellenőrzését, a csatlakozótüskék korróziójának vizsgálatát és a ventilátor motor működésének ellenőrzését. A sérült vezetékek cseréje és az érzékelőegység tisztítása után a klímaberendezés megfelelően működött, megoldva a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

sophiawolf4

Ugyanez a probléma volt egy 2015-ös VW Golf GTI-ben is. A ventilátor meghibásodása és a villogó automata légkeringetés két lehetséges problémára utal: vagy az AUC érzékelő hibásodott meg, vagy a kabinlégszűrő érzékelő áramkörében van egy vezetékelési probléma. Az én esetemben a diagnosztika után kiderült, hogy az AUC érzékelőhöz csatlakozó kábelköteg korrodált és részben elszakadt. Maga az érzékelő működött, de a rossz kapcsolat szeszélyes működést okozott. A javítás az egész kábelköteg-szakasz cseréjét és az érzékelőház tisztítását igényelte. Ez egy ismert gyenge pont több VW modellben. A kabinlégszűrő érzékelő és az automata légkeringető rendszer közös vezetékeket használ, ami megmagyarázza, hogy mindkét rendszer miért mutat tüneteket. Bár nem közvetlenül veszélyes, a megfelelő kabinlégkeringetés nélküli vezetés párásodó ablakokhoz és csökkent komfortérzethez vezethet. A javítás egy tapasztalt szerelő számára egyszerű a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Nekik kell: Tesztelni az AUC érzékelő működését, Ellenőrizni a vezetékek folytonosságát, Ellenőrizni a csatlakozótüskéket korrózió szempontjából, Ellenőrizni a ventilátor motor működését. Fontos, hogy ezt hamarosan megjavítsák, mivel ez mind a komfort-, mind a biztonsági rendszereket érinti. Az érzékelő hiba más elektronikus figyelmeztetéseket is kiválthat, ha figyelmen kívül hagyják.

(community_translated_from_language)

peterfuchs6 (community.author)

Köszönet a részletes válaszért az érzékelő hibával kapcsolatban. A helyzete megegyezik az enyémmel, különösen a kábelköteg problémával kapcsolatban. Nagyjából emlékszik, mennyibe került a javítás az Ön esetében? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a légcirkulációs rendszer a javítás óta megfelelően működik-e, vagy észlelt-e más elektromos hibákat? Az utastéri légminőség-érzékelőm kissé megbízhatatlannak tűnik még a tisztítás után is, így azon gondolkodom, hogy számíthatok-e további problémákra a későbbiekben.

(community_translated_from_language)

sophiawolf4

Most jöttem vissza a szervizből, ahol ezt a pontos problémát orvosolták. A kábelcsatlakozás javítása az AUC érzékelőhöz 95€-ba került. Azóta a klímakontroll hibátlanul működik, nincs több villogó lámpa vagy ventilátor probléma. Az utastéri légérzékelő és az automata recirkuláció most tökéletesen működik. A levegőminőség-érzékelő megfelelően érzékeli a külső szennyeződéseket, és a rendszer a tervezett módon automatikusan vált friss és recirkulált levegő között. A javítás óta eltelt hónapokban nem merültek fel más elektromos problémák. Ha az utastéri légérzékelő tisztítás után is hibásan működik, valószínűleg megfelelő diagnosztikai ellenőrzésre van szükség. Ezek az érzékelők érzékenyek lehetnek a koszra és a nedvességre, de a tartós problémák általában a vezetékezésre vagy a csatlakozási problémákra utalnak, nem pedig magára az érzékelőre. A javítás költsége nagyon kedvező volt, figyelembe véve, hogy mennyivel javította az általános klímakontroll funkcionalitását.

(community_translated_from_language)

peterfuchs6 (community.author)

Köszönet mindenkinek a segítségért. Végül elvittem az autóm átvizsgálásra a múlt héten. A szerelő pontosan megtalálta a leírt problémát: korrodált vezetékek a levegőminőség-érzékelőhöz és az AUC érzékelőrendszerhez. A teljes javítás 120€-ba került, beleértve a teljes légkondicionáló érzékelőegység tisztítását és a sérült vezetékszakasz cseréjét. Az automata légkeringetés most tökéletesen működik, és a ventilátor is simán jár újra. Olyan megkönnyebbülés, hogy újra rendben van a klímaszabályozás. A szerelő megmutatta nekem a régi, korrodált vezetékeket is, ami megmagyarázta, hogy miért működött rosszul a rendszer. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szervizlátogatásaim. Bárki másnak, aki hasonló tünetekkel küzd, mindenképpen érdemes először a vezetékeket átvizsgáltatni, mielőtt bármilyen érzékelőt kicserélne. A diagnosztikai folyamat gyors volt, és a javítás olcsóbb volt, mint vártam. A javítás óta nincsenek elektromos problémák.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SCIROCCO