VW Scirocco légkondicionáló szelep javítási útmutató és tippek

Hasonló problémám volt egy 2012-es VW Golf GTI-vel. A klímakontroll rendszer diagnosztikája egy hibás hátsó szellőzőlapka-szervó hibára mutatott. A probléma mind az első, mind a hátsó utasokat érintette, mivel a légkeringetés sérült. A probléma oka egy sérült vezetékkötegnek bizonyult a szervomotor közelében. A folyamatos nyitás és zárás miatt a kábelek egy fémélhez súrlódtak. Ez időszakos csatlakozási problémákat okozott, ami kiváltotta az autó klímaberendezésének hibajelzéseit. A javítás a teljes szervóegység cseréjét és a vezetékköteg megfelelő rögzítését jelentette. Nem bonyolult feladat egy tapasztalt technikus számára, de az alkatrészek eléréséhez több díszítőelemet és légcsatornát kellett eltávolítani. Ez a klímaberendezés tervezésének ismert gyenge pontja. A megfelelő javítás megköveteli az új vezetékek gondos elvezetését a jövőbeni kopás megelőzése érdekében. Javaslom, hogy egy VW szakember először ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait, mielőtt alkatrészeket cserélne. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam, hűtéskiesés és szervóhoz kapcsolódó hibakódok. A javítás elég jelentős volt ahhoz, hogy speciális diagnosztikai eszközöket igényelt, de nem jelentős mechanikai probléma, ha időben megoldják.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a Golf GTI-vel kapcsolatos tapasztalatait. A levegőelosztási problémája pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztalok a Sciroccommal. Az automata klíma hibái ugyanígy kezdődtek, és a tünetek tökéletesen megegyeznek. Megmondaná, hogy végül mennyibe került a teljes javítás? Továbbá, a javítás óta minden rendben működik a légkeringető rendszerrel, vagy észlelt más, a fűtés-szellőztetés-klímaberendezéssel kapcsolatos problémát?

(Fordította Angol)

Köszönet a visszajelzésről érdeklődésért. A javítás óta a légelosztó rendszer kifogástalanul működik. A klímaberendezés most már tökéletesen működik mind az első, mind a hátsó utasok számára. Az esetem egyszerűbbnek bizonyult, mint amire számítottam, nem kellett az egész működtetőt cserélni. A technikus egy laza kábelcsatlakozást talált a hátsó szellőzőnyílásnál, ami az HVAC rendszer hibáit okozta. A javítás 95€-ba került, és magában foglalta a kábelköteg megfelelő rögzítését és a légkeringési alkatrészek tesztelését. A légelosztó rendszer több hónapja megbízhatóan működik, hibaüzenetek vagy hűtési problémák nélkül. Az automata klímaberendezés állandó hőmérsékletet tart fenn, és a hátsó szellőzőnyílás simán működik. Mindenképpen megérte, hogy szakember diagnosztizálja és megjavítsa a tényleges problémát, ahelyett, hogy feleslegesen cserélnénk alkatrészeket.

(Fordította Angol)

A tapasztalataidról hallott történet után úgy döntöttem, hogy elviszem az autómat egy hivatalos VW szervizbe a klímaberendezés javítására. A diagnózis megegyezett a te eseteddel, kopott vezetékeket találtak a légterelő motor közelében, ami a klímaautomatika problémáit okozta. A javítás kb. 2 órát vett igénybe, és 180€-ba került, beleértve a teljes légelosztó rendszer alapos átvizsgálását is. A technikus megmutatta, hogy az eredeti vezetékezést hol vezették el rosszul, ami miatt az a hátsó szellőzőnyílás melletti fémházhoz súrlódott. A múlt hónapban elvégzett javítás óta a kocsi klímaberendezése tökéletesen működik. A hűtés ismét erős, és a hibajelzés teljesen eltűnt. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, ahelyett, hogy sietve kicseréltem volna a teljes motor-összeszerelést. A szakértői megközelítés időt és pénzt takarított meg nekem.

(Fordította Angol)