100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

leonhofmann4

VW Scirocco MAF szenzor hibajelenségek és javítások

A 2013-as Sciroccom klasszikus MAF szenzor hibajelenségeket mutat, és tanácsra lenne szükségem. Jelentősen megnőtt az üzemanyag-fogyasztás, és a motor alapjáraton folyamatosan leáll. Ezenkívül világít a motorhiba jelző lámpa, és gyorsításkor látható füstöt is produkál. Meglehetősen biztos vagyok benne, hogy a légtömegmérő szenzor a hibás, ami befolyásolja a levegő-üzemanyag arányt. Volt már valakinek hasonló problémája? Örömmel venném, ha megosztanátok a javítási tapasztalataitokat és azt, hogy mi volt a végső megoldás, különösen azoktól, akik szervizben végeztették el a javítást. Szeretném megerősíteni, hogy valóban a MAF a hibás, mielőtt elvinném a szervizbe.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

tildamaier1

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2015-ös Golf GTI-men tavaly télen. Akik nem ismerik ezeket a problémákat, egy hibás légtömegmérő szenzor valóban felboríthatja a levegő-üzemanyag arányt, és komoly teljesítménycsökkenést okozhat. Kezdődött a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással, majd szokatlan motorleállás következett, különösen alapjáraton. A légszűrő tiszta volt, de a motor mégis rángatózott és füstölt gyorsításkor. Miután néhány alapvető hibaelhárítás sikertelen volt, elvittem egy műhelybe. Ott diagnosztikai teszttel megerősítették, hogy a MAF szenzor hibás. A teljes javítási költség 365€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát. A javulás azonnali volt, stabil alapjárat, normál üzemanyag-fogyasztás és nincs több füst. Ahhoz, hogy konkrétabb tanácsot tudjak adni a Sciroccod-ról, néhány dologra szükségem lenne: Aktuális kilométeróra állás, Korábbi MAF szenzor cserék, Újabb motor módosítások, Általában használt üzemanyag típusa, Mikor cserélted utoljára a légszűrőt. Ezek az adatok segítenek meghatározni, hogy a tünetei valóban egy MAF szenzor meghibásodással egyeznek-e meg, vagy esetleg más problémákra utalnak.

(Fordította Angol)

leonhofmann4 (Szerző)

Az utolsó szerviz 82000 km-nél volt, és akkor cserélték a levegőszűrőt. Nincsenek módosítások vagy korábbi MAF cserék az autón. Standard 95-ös oktánszámú üzemanyaggal járok. A leírt leállás és füst tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztalok. Az üzemanyag-fogyasztásom is körülbelül 20%-kal romlott az utóbbi időben. A motorhiba jelző lámpa először villogni kezdett, mielőtt folyamatosan világítani kezdett. A részletes tapasztalataid elolvasása után még inkább meggyőződtem róla, hogy a légtömegmérő szenzor a hibás. Ellenőriztetem a levegőbeömlő rendszert, csak hogy biztosra menjek, de úgy tűnik, fel kell készülnöm egy MAF csere költségére, ami hasonló az Önéhez.

(Fordította Angol)

tildamaier1

Köszönet a részletes leírásért. A leírt tünetek még jobban hasonlítanak a sajátomra, mint kezdetben gondoltam. Az üzemanyag-fogyasztás 20%-os növekedése szinte pontosan megegyezik azzal, amit én tapasztaltam a MAF-érzékelő cseréje előtt. Egy gyors ellenőrzést elvégezhetsz, mielőtt a szervizbe mész: óvatosan húzd ki a MAF-érzékelő csatlakozóját, és indítsd be az autót. Ha simábban jár, az erősen utal az érzékelő meghibásodására, mivel az ECU alapértelmezett, előre beprogramozott értékeket fog használni a hibás MAF-mérések helyett. Csak légy óvatos a levegőbeömlő rendszer ellenőrzésekor, a MAF-érzékelő meglehetősen érzékeny. Amikor én ellenőriztem a cserém előtt, észrevettem némi szennyeződést az érzékelő vezetéken, ami gyakori ezeknél az egységeknél. Mivel a karbantartási előzményeid hasonlóak az enyémekhez (rendszeres szervizelés, gyári beállítás), és ugyanazt az üzemanyag minőséget használod, még inkább biztos vagyok benne, hogy a MAF-érzékelőd okozza ezeket a problémákat. A villogó hibajelző lámpa, mielőtt véglegesen kigyulladt volna, különösen beszédes, pontosan ugyanazt a sorrendet tapasztaltam. A jelenlegi alkatrészárak figyelembe vételével a javítási költségek 350-400 € között várhatók. A tényleges érzékelő ára általában körülbelül 250 €, plusz a tesztelés és a beszerelés munkaóradíja.

(Fordította Angol)

leonhofmann4 (Szerző)

A MAF szenzor lekapcsolásával kapcsolatos tesztelési javaslatod nagyon hasznos volt. Éppen most próbáltam ki, és a motor valóban simábban járt, ami megerősíti a szenzorhibáról szóló állításodat. A lefulladás és a durva alapjárat észrevehetően javult. A megegyező tünetek, az üzemanyag-fogyasztási problémák, a motor lefulladása, és különösen az azonos hibakód-jelzés alapján most már biztos vagyok benne, hogy a légtömegmérő szenzor a hibás. Következő héten beíratom a javításra. A költségbecslés a tervezéshez is segít. Remélem, a végső számlám körülbelül 400€ lesz, mint a tied. Legalábbis megéri ezt a hibát kijavítani, és visszatérni a normál üzemanyag-fogyasztáshoz. Nagyon köszönöm, hogy ilyen részletesen végigvezette a tapasztalataidon. Csak kíváncsi vagyok, kellett-e bármilyen alaphelyzetbe állítási vagy újrabeállítási eljárást végezni a szenzor cseréje után? Szeretném tudni, mire számíthatok a javítás során.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: