JuttiB
VW Scirocco olajszenzor figyelmeztető jelzései: motorveszély
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés középpontjában egy 2017-es VW Scirocco áll, amely folyamatos motorolaj-érzékelő figyelmeztetéseket jelez, annak ellenére, hogy a motor normálisan működik. A probléma egy hibás olajjelzésként azonosítható, amit a hibakód-memória ellenőrzése is megerősít. Egy hasonló probléma egy 2014-es Golf GTI-ben egy korrodált vezetékkötegi csatlakozó javításával oldódott meg az olajnyomás-érzékelőnél, ami inkonzisztens méréseket okozott és figyelmeztetéseket váltott ki. A javasolt megoldás a vezetékes csatlakozások ellenőrzését és javítását foglalja magában, mielőtt az érzékelő cseréjét fontolóra vennék, mivel a figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása súlyos motorsérülést okozhat. A rendszeres karbantartás és az érzékelő problémákra való azonnali figyelem felhívása javasolt az ismétlődés megakadályozása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JuttiB (community.author)
Köszönet a részletes magyarázatért. Hasonló problémáim voltak a 2016-os Sciroccommal tavaly télen. A motorolaj-érzékelő hamis értékeket adott, és több figyelmeztető lámpát is aktivált. Egy helyi szerelőműhelyben megjavíttatták, és szerencsére csak az érzékelővel volt probléma, nem pedig valami nagyobb motorhibával. Mennyibe került végül a javítás? Volt még más érzékelőproblémája a javítás óta? Azóta rendszeresen végzek autókari karbantartási ellenőrzéseket, de kíváncsi vagyok, hogy ezek a problémák hajlamosak-e visszatérni.
(community_translated_from_language)
sarahsturm66
Miután a helyi szerelőműhelyben megjavították az olajszenzor problémáját, minden tökéletesen működik. A hibás szenzorral kapcsolatos figyelmeztetések teljesen megszűntek, miután javították a kábelcsatlakozást, kiderült, hogy a csatlakozó volt a hibás, pont mint az Ön esetében. A teljes javítási költség 95 € volt, ami magában foglalta az olajmonitorozó rendszer diagnosztizálását és a hibás vezetékezés javítását. Az autószerelő megemlítette, hogy ezek a szenzorproblémák meglehetősen gyakoriak, de ha megfelelően megjavítják, ritkán térnek vissza. Az olajszint-érzékelőm az elmúlt 8 hónapban kifogástalanul működött. Nincs több hamis riasztás vagy figyelmeztető lámpa a műszerfalon. A rendszeres karbantartási ellenőrzések mindenképpen okosak, hogy időben fel lehessen fedezni az esetleges szenzorproblémákat. A javítás egyszerű volt és sokkal olcsóbb, mint a teljes érzékelőegység cseréje. A motor a javítás óta zökkenőmentesen működik, mindenképpen megérte elintézni, ahelyett, hogy figyelmen kívül hagytuk volna a figyelmeztető lámpákat.
(community_translated_from_language)
JuttiB (community.author)
A motorolaj-érzékelő figyelmeztetések után múlt hónapban elvittem a megbízható szerelőmhöz. A javítás gyors és fájdalommentes volt, összesen kb. 2 órát vett igénybe. Az olajfigyelő rendszer hibás leolvasásokat adott egy sérült vezetékkötőelem miatt, nem maga az érzékelő miatt. A szerelőm megtisztította a csatlakozási pontokat, kicserélte a kopott csatlakozót és újra kalibrálta az autó olajrendszerét. A teljes javítás 120 €-ba került, ami megkönnyebbülést jelentett, mivel attól tartottam, hogy valami komolyabb probléma lehet a motorral. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibás érzékelő leolvasás. Nagyon örülök, hogy akkor ellenőriztettem, amikor tettem. Mindenképpen ajánlom, hogy bármilyen olajszenzor problémát nézess meg gyorsan, ahelyett, hogy nagyobb problémák kialakulására vársz.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
sarahsturm66
A közelmúltban hasonló olajdetektálási problémát javítottam a 2014-es Golf GTI-men. A tünetek pontosan egyeznek a leírtakkal, olajnyomás-figyelmeztetések és szenzor riasztások normál motorüzem mellett. Az én esetemben az olajjelzés meghibásodása a korrodált vezetékköteg csatlakozóról származott az olajnyomás-érzékelőnél. Az autóipari olajfigyelő rendszer inkonzisztens méréseket kapott, több figyelmeztető lámpa bekapcsolását kiváltva. A hibakódok az érzékelő problémájára utaltak, de a tényleges probléma a csatlakozás volt. A javítás a következőkből állt: Az olajnyomás-érzékelő funkcionalitásának tesztelése, A csatlakozó érintkezőinek tisztítása, A sérült vezetékköteg csatlakozó cseréje, Az érzékelő rendszer kalibrálása, Hibakódok törlése Fontos tudni: Bár egy hibás érzékelő vagy csatlakozás jelentéktelennek tűnhet, az olajnyomás-figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása súlyos motorsérülést kockáztathat. A legjobb, ha megfelelően diagnosztizáltatják és megjavítják. A javítás ideje körülbelül 2 óra volt. Azt javaslom, hogy a teljes érzékelőegység cseréje előtt először ellenőrizzék a vezetékköteget és a csatlakozásokat. Ez a típusú olajjel probléma viszonylag gyakori a VAG motoroknál abból az időszakból.
(community_translated_from_language)