VW Scirocco riasztó meghibásodása szerelőmunka után

Ugyanazzal az autóriasztó problémával küzdöttem a 2012-es VW Golf GTI-men. A vezetékelési probléma rutinszerű karbantartás után jelentkezett, azonos tüneteket mutatva: biztonsági rendszer meghibásodása és tárolt hibakódok. A probléma gyökere a riasztó sziréna modulja közelében lévő sérült vezetékköteg volt. Rendszeres szervizelés során a technikusoknak gyakran kell mozgatniuk kábeleket és alkatrészeket, ami megzavarhatja az öregedő csatlakozókat, vagy feltárhatja a meglévő járműbiztonsági gyengeségeket. A sziréna kommunikációs hibája általában a kör áramköri szakadását vagy laza csatlakozást jelez, nem pedig a hibás riasztórendszer alkatrészt. A javításhoz szükséges volt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A riasztó sziréna áramkörének tesztelése, Korrodált csatlakozótüskék cseréje, A sérült köteg szakaszának újrahuzalozása, Teljes riasztórendszer visszaállítása és tesztelése. Ez egy komoly javítási munka volt, speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A vezetékelési problémát azonnali figyelemmel kellett kezelni, hogy megakadályozzák a további elektromos rendszeri bonyodalmakat. Megfelelő javítás nélkül ezek a problémák gyakran más járműbiztonsági funkciókra is átterjednek. A legjobb megoldás egy VW elektromos rendszer szakértőjével rendelkező szerviz felkeresése. Teljes diagnosztikai vizsgálatot kell végezniük minden munka megkezdése előtt.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta. Az én Sciroccom is egy zavaró riasztás lefegyverzési hibát mutatott egy szervizlátogatás után a múlt hónapban. A riasztóvezérlő problémái szinte azonosak azokkal, amiket én tapasztaltam. A teljes diagnosztikai vizsgálat egy jelproblémát tárt fel a kábelezésben, amelyet meg kellett javítani. Követte-e a biztonsági rendszer javításának teljes költségét? És okozott-e még gondot az autóriasztó a kábeljavítás óta? Csak azt szeretném tudni, hogy kell-e költségvetést terveznem a hibaérzékelő rendszer lehetséges későbbi problémáira.

(community_translated_from_language)

Jó hallani a Sciroccod miatt. Miután a műhelyemben kijavítottuk a vezetékelési problémát, a riasztó rendszer kifogástalanul működött, ismétlődő jelprobléma nélkül. A javítás egyszerű volt, egy hibás dugócsatlakozást találtak, ami a sziréna kommunikációs hibáját okozta. A javítás teljes költsége 95 € volt. Az én esetemben nincs szükség további költségvetésre. Miután a jármű biztonsági rendszerét megfelelően diagnosztizálták és a csatlakozást kijavították, az autóriasztó tökéletesen működött. Ez a típusú javítás általában teljesen megoldja a problémát, ha helyesen végzik el. Tanácsom, hogy őrizze meg a javítási dokumentációt, ha hasonló tünetek jelentkeznek, de a tapasztalataim alapján, ha a csatlakozási problémát megfelelően megoldják, a rendszernek stabilnak kell maradnia, további hibaérzékelési problémák nélkül.

(community_translated_from_language)

Köszönet az információért. Visszamentem egy másik szerelőhöz, aki tényleg értett a dolgához. A riasztás kikapcsolásának problémája pontosan úgy volt, ahogy leírtam, egy laza csatlakozás okozta a jelproblémát a riasztóvezérlőnél. A diagnosztikai vizsgálat egy behorpadt vezetéket talált a riasztószirena mögött, amely az előző szervizelés során sérült meg. A teljes javítás 120 €-ba került, beleértve a jármű biztonsági vezetékezésének javítását és a rendszer tesztelését. Sokkal jobb élmény volt ezúttal a megfelelő hibaelhárítási folyamattal. A biztonsági rés most teljesen megoldódott, és a riasztó tökéletesen működik újra. Nagyon örülök, hogy egy második véleményt kértem egy olyan műhelytől, amely érti a VW elektromos rendszereket. A javítás óta, múlt héttől fogva nincs több hiba kód vagy probléma.

(community_translated_from_language)