VW Scirocco vezetőülés fűtésének javítási útmutatója

Ugyanaz a hőérzékelő problémám volt a 2017-es VW Golf GTI-mben. A vezetőülés fűtőbetéte teljesen meghibásodott, ami a rendszeres használat után tipikus probléma. Az autós javítás magában foglalta a teljes üléshuzat eltávolítását a fűtőmatrica eléréséhez. A megfelelő diagnózis két gyakori problémát tárt fel: vagy a fűtőelem vezetéke megszakadt, vagy a hőérzékelő meghibásodott. Az én esetemben a fűtőmatrica hibás volt, és teljes cserére volt szükség. Ez egy komoly javítás, mivel az ülés óvatos szétszerelését igényli más alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében. A javítási folyamat a következőket foglalja magában: Ülés teljes eltávolítása, Légzsákrendszerek óvatos leválasztása, Üléshuzat eltávolítása, Fűtőelem áramkörök tesztelése, Új fűtőmatrica beszerelése, Újraszerelés a megfelelő nyomatékkal, Rendszer-kalibrálás Fontos: Győződjön meg arról, hogy a szerviznek van tapasztalata a VW ülésfűtés javításában. A légzsákrendszer megfelelő kezelést igényel, és a helytelen összeszerelés további hibakódokat válthat ki. Egy képzett technikusnak először tesztelnie kell a vezetékek csatlakozásait, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserél. Az ülésfűtés javítása összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Érdemes megjegyezni, hogy a javítás elhalasztása további elektromos problémákhoz vezethet az ülésvezérlő modulban.

(community_translated_from_language)

Köszönet a javítási folyamat részletes leírásáért. A tapasztalata pontosan egyezik azzal, amit a szerelőm mondott a Sciroccom ülésfűtésével kapcsolatos problémámról. Elvégeztettem a javítást, mivel a hideg időben elengedhetetlen az ülésfűtés. Kíváncsi vagyok azonban a végső költségekre, mivel a szerelőm kicsit többet számít fel a szokásosnál. Figyelt fel a javítás óta más problémákra az ülésfűtéssel kapcsolatban? Az enyém most jól működik, de szeretném tudni, hogy számíthatok-e más problémákra a fűtőelemmel a későbbiekben.

(community_translated_from_language)

Köszönet a visszajelzésről érdeklődésért. A Golf GTI hőmérséklet-szabályozó rendszere a fűtőbetét javítása óta hibátlanul működik. A teljes költség 390€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is, úgy tűnik, ez valójában alacsonyabb, mint amit Önnek ajánlottak. Az ülésfűtés-szőnyeg cseréje teljesen megoldotta a hőérzékelő problémáimat, és azóta sem tapasztaltam problémát a fűtőelemmel. A hideg hónapokban történő rendszeres használat egyáltalán nem befolyásolta a teljesítményt. Csak ügyeljen arra, hogy ne helyezzen nehéz tárgyakat közvetlenül az ülésre fűtés közben, mert ez megterhelheti az új fűtőbetétet. Érdemes megemlíteni, hogy az ülésfűtés rendszer megfelelő javítása általában végleges megoldást jelent, ha helyesen végzik el. Az új fűtőelemek általában tartósabbak, mint az eredeti elemek. 18 hónap napi használat után az ülésfűtés továbbra is egyenletes meleget biztosít a teljes felületen, anélkül, hogy hideg foltok vagy hőmérséklet-ingadozások lennének.

(community_translated_from_language)

Miután elolvastam az összes nagyszerű visszajelzést, meg akartam osztani, hogyan sikerült a Sciroccom ülésfűtésének javítása. Egy VW szervizbe vittem, ahol egy hibás hőérzékelőt és egy sérült fűtőbetétet azonosítottak az üléspárnában. A teljes javítás 450€-ba került, ami magasabb volt a vártnál, de tartalmazta a teljes diagnosztikát és a munkára vonatkozó garanciát. A szerelő megmutatta nekem a régi fűtőbetétet, amelyen több elszakadt vezeték volt. A javítás körülbelül 5 órát vett igénybe, mivel különösen óvatosak voltak a légzsák csatlakozásaival. Találtak és kijavítottak néhány rojtos vezetéket az ülés csatlakozója közelében, ami később problémákat okozhatott volna. Az elmúlt egy hónapban naponta használtam az ülésfűtést, és tökéletesen működik, sokkal jobb a hőeloszlás, mint korábban. A javítóműhely részletes jelentést is adott, amely bemutatta az összes tesztet, amelyet az új fűtőbetéten végeztek. Nagyon örülök, hogy szakemberhez fordultam ezzel a munkával a magasabb költségek ellenére. Nem csak alkatrészeket dobáltak a problémára, ez hosszú távon pénzt takarított meg, mivel először megfelelően diagnosztizálták a pontos problémát. Az új hőérzékelő és fűtőbetét sokkal robusztusabbnak tűnik, mint az eredeti darabok.

(community_translated_from_language)