VW Sharan elektromos ablakok halott, teljes rendszerhiba

Ugyanez az ablakvezérlési problémám volt a 2009-es VW Touran dízel autómon tavaly. Mivel kb. 5 éve foglalkozom gépjárműjavítási problémákkal, megoszthatom, ami nálam működött. Kezdetben a szervomotorra vagy a motorra gyanakodtam, de a műhely egy hibás fő ablakemelő kapcsolót diagnosztizált a vezetőoldali ajtópanelben. Az a tény, hogy minden ablak nem reagált, a központi vezérlőegységre, nem pedig az egyes ablakmechanizmusokra utalt. A javítás a következőkből állt: Az ablakvezérlő rendszer teljes diagnosztizálása, az ajtópanel leszerelése, a fő ablak kapcsolóegység cseréje, minden ablakfunkció tesztelése. A teljes költség 200€ volt, alkatrészekkel és munkaórákkal együtt. Az ablakok a javítás óta tökéletesen működnek. A műhely kb. 2 óra alatt elvégezte a munkát. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Minden ablakot érint a probléma, vagy csak bizonyosakat? Kapsz valamilyen hibaüzenetet? Hirtelen vagy fokozatosan kezdődött a probléma? Ellenőrizted az biztosítékdobozban? Ez segítene meghatározni, hogy a Sharanodnak ugyanaz az ablakvezérlési problémája van, mint az enyémnek, vagy valami más van a szervomotor rendszerrel.

(Fordította Angol)

Köszönet a megosztásért! A problémám hirtelen jelentkezett, és minden ablakot egyszerre érint. Az autót 18649 km-nél szervizeltem, és addig minden rendben működött. A kérdéseidre válaszolva: Minden ablak teljesen élettelen, a hibajelzés ablakrendszer-hibát jelez, vezetés közben figyelmeztetés nélkül kezdődött, már ellenőriztem és kicseréltem a biztosítékot, de semmi változás nem történt. A műhely 350 €-t kért egy komplett ablakemelő mechanika cseréjéért, de először szeretném kikérni a közösség véleményét, mivel a tünetek megegyeznek a kapcsolód kapcsolati problémáddal. Vajon rá kellene erőltetnem a főkapcsoló tesztelését, mielőtt a drágább szabályozómotor javításába kezdenék? Alkalmazhatóak lennének a javításodból származó diagnosztikai lépések a Sharan ablakrendszeremre? A központi vezérlés meghibásodása logikusabbnak tűnik, tekintettel arra, hogy minden ablak egyszerre állt le.

(Fordította Angol)

A leírásod alapján ez egyértelműen ugyanaz a központi kapcsoló probléma, amivel a Touranomban is találkoztam. A tünetek azonosak: minden elektromos ablak egyszerre meghibásodik, ami inkább egy főkapcsoló problémájára jellemző, mint az egyes ablakemelő motorok meghibásodására. Bár az ablakemelő motorok is meghibásodhatnak, általában egyenként teszik ezt. Amikor minden elektromos ablak egyszerre leáll, a vezetőoldali ajtópanelben lévő központi vezérlőkapcsoló a valószínű bűnös. A kapott hibaüzenet megegyezik azzal, amit a javítás előtt láttam. Egyelőre hagyd ki a 350€-s ablakemelő szerkezet cseréjét. Kérj meg őket kifejezetten, hogy: 1. Először teszteljék a fő elektromos ablak kapcsolót 2. Ellenőrizzék a vezetékek csatlakozásait az ajtópanelben 3. Futtatson egy megfelelő diagnosztikát az ablakvezérlő modulon. Az a tény, hogy ez a szervizelés után történt, szintén arra utal, hogy lehetséges csatlakozási problémák vannak. Az ajtópanelek leszerelése és visszaszerelése a karbantartás során néha befolyásolhatja az ablakvezérlés vezetékeit. A Sharanodon a kapcsoló cseréje hasonló lesz a javításomhoz, mivel hasonló ablakvezető rendszereket használnak. Ha a kapcsoló a hibás, akkor alkatrészekre és munkadíjra körülbelül 200€-ba fog kerülni, nem 350€-ba.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek, ez nagyon hasznos volt. Épp most jöttem vissza a szervizből, és szeretném lezárni ezt a topikot az eredménnyel. Igazotok volt, a fő ablakemelő kapcsoló egység okozta a bajt. Először a központi vezérlést tesztelték, ahelyett, hogy kicserélték volna az ablakemelő mechanikát. A diagnosztika ugyanazt a kapcsolóhibás mintát mutatta, mint amit itt említettek. A teljes javítás 190€-ba került, ami tartalmazta: új fő ablakvezérlő egységet, az ajtópanel leszerelésének/visszaszerelésének munkadíját, valamint minden ablakemelő teljes tesztelését. Minden ablak tökéletesen működik most. Biztosan megspóroltam némi pénzt azzal, hogy ellenőriztem a kapcsolót, mielőtt a drágább alkatrészek cseréjére ugrottam volna. Az autószerelő műhely is megerősítette, hogy a több ablakon jelentkező meghibásodások általában a központi vezérlési problémákra utalnak, nem pedig az egyes ablakvezető sínek problémáira. Nagyszerű tanács volt erről a fórumról, biztosan megosztom, ha bárki más hasonló ablakemelő vezérlési problémába ütközik a járművével.

(Fordította Angol)