VW Sharan Hőmérséklet-rejtély: Eltömődött hűtő figyelmeztetés

Mivel hasonló tüneteket tapasztaltam a 2013-as VW Touran dízelemen, megosztom a tapasztalataimat. Van némi tapasztalatom VAG dízelmotorok és a hűtőrendszer alapvető karbantartásának területén. A leírt tünetek egyeznek azzal, amit én tapasztaltam. A hűtőrácsom részben el volt dugulva, ami korlátozta a légáramlást a hűtőrendszerben. A probléma gyökere azonban egy átfújt biztosíték volt, amely a motorhőmérséklet-érzékelő áramkörét vezérelte. A javítás egyszerű volt, a műhely kicserélte a hibás biztosítékot, és diagnosztikai vizsgálatot végzett a motorhiba jelzőfény törlésére. A teljes költség 52 € volt, beleértve a diagnosztikai munkát is. Hogy jobban tudjak segíteni, kérlek, add meg a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás, Bármilyen közelmúltbeli karbantartási munka, A mért konkrét hőmérsékleti értékek, Normálisan működik-e a hűtőventilátor, Bármilyen szokatlan hang a motortérből. Bár az autóipari hűtési problémák összetettek lehetnek, az alapokkal, mint például a hűtőrács eltömődésének és az elektromos alkatrészek ellenőrzésének elkezdése gyakran feltárja a problémát. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat megerősíti, hogy érzékelő probléma vagy tényleges hűtőrendszeri probléma van-e. A tapasztalataim alapján ezeknek a tüneteknek az azonnali ellenőrzése segít megelőzni a súlyosabb motorhibákat. A hőmérséklet-érzékelő áramkör sérülése elfedheti a tényleges hűtési problémákat.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 15936 km-nél volt, és a műhely elektromos hibát diagnosztizált a hőmérséklet-érzékelő áramkörben. A diagnosztikai vizsgálat a P0128 hibakódot mutatta, ami a termosztátra/hűtőfolyadék-hőmérsékletre utalt, amely a szabályozás alatt volt. A hűtőrács valóban részben eltömődött törmelékkel, ami korlátozta a megfelelő légáramlást az autói hűtőrendszerben. A dugulás eltávolítása és a hibás érzékelő cseréje után a motor hőmérséklete visszatért a normál tartományba. A hűtőventilátor most már megfelelően működik, és a motor normálisan melegszik fel. A teljes javítási költség, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, 285 € volt. Érdemes ellenőrizni, mivel ezek a problémák autó túlmelegedéshez vezethetnek, ha nem kezelik.

(Fordította Angol)

Köszönjük a Sharanoddal kapcsolatos frissítést. A P0128 kód pontosan megegyezik azzal, amit a Touranommal tapasztaltam. A korlátozott hűtőrács és a hibás szenzor kombinációja okozta ezeket a félrevezető hőmérséklet-leolvasásokat. A javítás költsége ésszerűnek tűnik, tekintettel arra, hogy mind az elektromos, mind a mechanikai problémákat megoldották. A kezdeti biztosítékcsere csak ideiglenes megoldás volt, néhány hónappal később hasonló munkát végeztettem, körülbelül 290 €-ba került. Ezeknek a VAG dízeleknek a hűtőrendszere általában megbízható, de a hűtőrácsban felgyülemlő törmelék gyakori probléma, amelyet gyakran csak a hőmérséklettel kapcsolatos problémák megjelenésekor vesznek észre. Mindenkinek, aki hasonló tüneteket tapasztal: a lassú felmelegedési idő és a szeszélyes hőmérséklet-leolvasások kombinációja gyakran mind a szenzorra, mind a légáramlás korlátozására utal. Mindkettő egyidejű ellenőrzése időt takarít meg és megakadályozza a potenciális autó túlmelegedési problémákat. Mivel elvégezték ezeket a javításokat, valaki más is észrevette, hogy a motorhőmérséklete állandóbbá vált, különösen hosszabb utakon?

(Fordította Angol)

Köszönet az információért. A javítás óta tökéletesen működik az autó az elmúlt hónapban. A motorhűtés most már egyenletes és melegedési idő is normális. A hőmérő egyenletes értékeket mutat, és a motorhiba jelző lámpa is kialudt. Akik kíváncsiak a konkrét megoldásra: a radiátor eltömődésének megszüntetése érzékelhető különbséget hozott a légáramlásban. A dugult hűtőrács korlátozott légáramlása mindenképpen hozzájárult a hőmérséklet ingadozásához. Egy tipp a tapasztalataim alapján: a radiátor környékének rendszeres szemrevételezése megakadályozhat hasonló problémákat. Az autó túlmelegedési problémái gyakran egyszerű karbantartási figyelmetlenségekből indulnak ki. A 285 €-s javítási költség megérte, hogy elkerüljem a súlyosabb motorkárosodást. Biztosan szorosabban fogom figyelni a hőmérőt mostantól. Olyan megkönnyebbülés, hogy újra megfelelő a motorhűtés, valóban nagy különbséget jelent az autó működésében.

(Fordította Angol)