VW Sharan TDI tulajdonosok jelentése szivacsos fékproblémákról

Hasonló problémám volt a 2013-as VW Touran TDI-mmel. Mivel közepes tapasztalatom van a hidraulikus fékrendszerekkel, kezdetben a fékalkatrészekre gyanakodtam, de kiderült, hogy elektromos probléma okozta az alulfeszültséget a fékvezérlő modulban. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tieid: inkonzisztens fékpedál-érzet és a tárcsafékek minden alkalommal másképp reagáltak. A műhely teljes elektromos rendszerellenőrzéssel diagnosztizálta a problémát. Az alulfeszültség a fékrásegítő rendszert érintette, ami miatt a hidraulikus fékek szabálytalanul viselkedtek. A javítás a feszültségszabályozó cseréjét és a fékvezérlő modul kalibrálását foglalta magában. A teljes költség 240€ volt, beleértve a diagnosztikát és a munkaórát. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Valamilyen figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon? Hidegindításkor tapasztaltad inkább a problémát? Mikor volt az utolsó fékrendszer-szervizelés? Gyakrabban jelentkezik a probléma, amikor más elektromos rendszerek is működnek? Ez segítene meghatározni, hogy a problémád hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam. Bár az elektromos problémák okozhatják ezeket a tüneteket, a kopott fékbetétek vagy más mechanikus fékrendszer-alkatrészek is okozhatják a hibát.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvégezték az éves szervizelésemet. A fékproblémám miatt a szerelő alaposan átvizsgálta a fékrendszert. A féknyergek rendben voltak, de levegőt találtak a fékvezetékekben, ami a szivacsos pedálérzetet okozta. A féktárcsák egyenetlen kopást mutattak. A javítás magában foglalta a teljes fékfolyadék cserét, a fékrendszer légtelenítését, valamint mindkét első fékbetét és féktárcsa cseréjét. A teljes javítási költség 580€ volt, alkatrészeket és munkaórát is beleértve. A pedálérzet most már feszes és egyenletes. A tünetek pontosan megegyeznek a leírtakkal, az inkonzisztens pedálnyomással és a mély süllyedéssel. A probléma alatt semmilyen figyelmeztető lámpa nem jelent meg a műszerfalon.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. A fékvezetékekben lévő levegő tünetei valóban utánozhatják az elektromos problémákat, ezért a megfelelő diagnózis elengedhetetlen. Jó, hogy a szerelője észrevette mind a levegő bejutását, mind a féktárcsák egyenetlen kopását, ezek a problémák gyakran együtt járnak. Az én esetemben, a fent említett elektromos javítás után, kb. 6 hónappal később új féktárcsákra is szükségem lett. A kezdeti elektromos probléma egyenetlen nyomás alkalmazását okozta a féknyergeken keresztül, ami a tárcsák korai kopásához vezetett. Még az elektromos probléma megoldása után sem érezték a fékek teljesen jól magukat, amíg ki nem cseréltem a tárcsákat. Az 580 €-s javítási költség ésszerűnek tűnik a végzett átfogó munka figyelembevételével. A megfelelő fékfolyadék-öblítés és a rendszer légtelenítés, új fékalkatrészekkel kombinálva, még sok évig megbízható fékezést biztosít. A figyelmeztető lámpák hiánya a problémák ellenére azt mutatja, hogy miért fontosak a rendszeres ellenőrzések, nem minden fékrendszeri probléma vált ki műszerfal-figyelmeztetéseket. A jövőben figyelje a fékfolyadék szintjét, és fontolja meg a fékrendszer ellenőrzését minden szervizelés során, hogy a potenciális problémákat korán felfedezhesse.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a Touran elektromos javításáról. Bár a Sharanom problémája másnak bizonyult, ez jól mutatja, hogy a hasonló tüneteknek milyen sokféle oka lehet. A fékvezetékekben lévő levegő és a kopott féktárcsák mindenképpen magyarázatot adtak a szivacsos pedálérzetre és az inkonzisztens fékezésre. A teljes fékrendszer-szerviz teljesen megoldotta a problémáimat. A fékfolyadék cseréje, a rendszer légtelenítése, valamint az új fékbetétek és tárcsák beszerelése után a pedálreakció tökéletes. Érdekes, hogy Önnek is féktárcsa cserére volt szüksége később, érthető, hogy az elektromos probléma egyenetlen kopást okozott a fékrendszer alkatrészeiben. Az 580 €-s javítási költség megérte a megbízható fékezést. Mostantól mindenképpen tervezem a fékrendszer rendszeres ellenőrzését a szervizelés során, hogy elkerüljem a hasonló problémák újbóli kialakulását. Köszönöm a fékfolyadék szintjének figyelésére vonatkozó információt is, ezt figyelembe fogom venni a továbbiakban. Jó tudni, hogy figyelni kell a hasonló tüneteket, amelyek mechanikai vagy elektromos fékrendszeri problémákra utalhatnak. Ez a teljes tapasztalat megtanított arra, hogy ne hagyjam figyelmen kívül a fékpedálérzetben bekövetkező apró változásokat sem.

(Fordította Angol)