VW Sharan Váltó Csúszás és Zörgés: Nyomatékátalakító Probléma

Majdnem pontosan ugyanazzal az automata sebességváltó problémával küzdöttem a 2013-as VW Touran dízel autómmal tavaly. Mivel valamelyest járatos vagyok a sebességváltó javításában, kezdetben azt hittem, hogy elég lehet egy olajcsere, de a tünetek egy váltóátalakító meghibásodásra utaltak. Bekapcsolt a sebességváltó figyelmeztető lámpa, majd durva váltás következett, és az a jellegzetes nyikorgó hang a fokozatváltások során. Az automata sebességváltó különösen hidegben kezdett el hibásan működni. Egy sebességváltó szakszervizbe vittem. Megerősítették a gyanúmat, a nyomatékváltó meghibásodott. A diagnózis fémszemcséket mutatott a sebességváltó olajában, ami a váltóátalakító belső kopását jelezte. A teljes javítás magában foglalta: Új nyomatékváltó, Sebességváltó olajcsere, Új szűrő, Vezérlőmodul átkódolás A teljes költség 2120€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül 3 napig tartott, de az automata sebességváltó azóta hibátlanul működik. Annak érdekében, hogy konkrétabb tanácsot tudjak adni az Ön esetére, megoszthatná velem a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás a Sharanjában? Mikor volt az utolsó sebességváltó olajcsere? Gyakrabban jelentkezik a probléma hideg vagy meleg motor esetén? Melyik hibakódok vannak tárolva? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a VW autómmal.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az átalakító meghibásodásával és a javítási költségekkel kapcsolatban. A Sharanom 53415 km-t futott, és az utolsó szerviz mindössze 2 hónappal ezelőtt volt, beleértve a váltóolaj cseréjét is. A sebességváltó problémák főleg melegedés után jelentkeznek, különösen 15-20 percnyi vezetés után. A fokozatváltás közbeni zörgő hang egyre feltűnőbbé válik, és az automata sebességváltó nagyobb sebességnél gyakrabban csúszik. Sajnos nem jegyeztem fel a pontos hibakódokat, de a leírt hasonló tünetek alapján, különösen a zároló tengelykapcsoló viselkedése és a zörgő hangok alapján úgy tűnik, hogy hasonló sebességváltó javításra lehet szükség. A megemlített becsült javítási költség hasznos a költségvetés tervezéséhez. A sebességváltó specialistával kapcsolatos pozitív tapasztalatai alapján ajánlaná, hogy közvetlenül egy szaküzletbe forduljak, ahelyett, hogy egy általános VW szervizbe vinném ezt a típusú tengelykapcsoló problémát?

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. A tünetei egyértelműen megegyeznek az én tapasztalataimmal, különösen a bemelegítéssel kapcsolatos problémákkal. Az a tény, hogy a problémák 15-20 perc után rosszabbodnak, valójában megerősíti a nyomatékváltó elméletet, mivel ekkor válik általában aktívabbá a reteszelő kuplung a VW modelljeinkben. Az én esetemben a váltóműszerelőhöz fordulás bizonyult helyes döntésnek. Mélyebb szakértelmükkel rendelkeztek az automata váltómű problémáival kapcsolatban, és speciális diagnosztikai eszközökkel rendelkeztek a nyomatékváltó hibák felderítésére. A VW szerviz kezdetben 2800€-t kért ugyanerre a javításra, amit a szakember 2120€-ért végzett el. Mivel Ön nemrégiben cserélte a folyadékot, szinte biztosan kizárható a váltóolaj mint elsődleges probléma. A problémái időzítése, a csikorgó hang és a csúszás erősen ugyanarra a nyomatékváltó meghibásodásra utal, amivel én is küzdöttem. Az automata sebességváltó viselkedése, amelyet leír, szinte azonos azzal, amit én tapasztaltam a javítás előtt. Egy tipp a tapasztalataimból: ha úgy dönt, hogy elvégzi a javítást, kérje meg őket, hogy ellenőrizzék a váltómű hűtővezetékeit, amíg a szerkezet szétszerelve van. Az én esetemben kisebb kopást találtak, ami később problémákat okozhatott volna, és a cseréjük minimális plusz költséggel járt, mivel minden már szétszerelve volt. Szeretné, ha megosztanám a specifikus ellenőrzések listáját, amelyeket a váltóműszerelő végzett a diagnózis során? Ez segíthet abban, hogy biztosítsa, hogy alapos értékelést kapjon, bárhová is viszi a járművet.

(Fordította Angol)

A váltószerelő útja a bölcsebb választásnak tűnik, főleg a megemlített jelentős árkülönbség fényében. A motor felpörgésével és a váltóval kapcsolatos problémákkal, amelyeket tapasztalok, nagyon hasonlítanak az Ön esetére, és a leírt átfogó javítás pontosan úgy hangzik, mint amire az autónak szüksége van. A váltóhűtő vezetékek ellenőrzésére vonatkozó kiegészítő tipp nagyon logikus. Mivel a automata sebességváltót úgyis ki kell szerelni, érdemes lenne mindent átvizsgálni, amíg hozzáférhető. Igen, megköszönném, ha megoszthatná a diagnosztikai ellenőrzések listáját. Ez segítene biztosítani, hogy megfelelő értékelést kapjak a nyomatékváltó hibájáról, és ne csak egy gyors pillantást. Ennek az információnak a birtokában magabiztosabbnak fogom érezni magam, amikor a javításról beszélek a szerelőműhellyel. Ezen a héten kezdem felkeresni a váltószerelőket. Miután megismertem a zárótengely-javítással kapcsolatos tapasztalatait, jobban felkészültnek érzem magam a helyzet kezelésére. Legalábbis most már világos képem van a valószínű javítási folyamatról és a várható költségekről.

(Fordította Angol)