VW Spacefox klímaberendezés hibája szenzorhibával függ össze

Ugyanez a probléma volt a 2017-es VW Golf TSI-mmel is. A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása hibakódokat váltott ki, és teljesen letiltotta a klímaberendezést. Kezdetben csak érzékelőre gyanakodtam, de a diagnosztikai vizsgálatok kimutatták, hogy a teljes klímavezérlő egység hibásodott. A probléma gyökere egy hűtőfolyadék-szivárgás volt a hőcserélő közelében, amely megrongálta a vezérlőmodul elektronikáját. Ez ismert gyenge pont ezekben az egységekben. A hőmérő helytelen értékeket mutatott a rendszer teljes leállása előtt. A javításhoz mind a vezérlőegységet, mind a mögöttes hűtőfolyadék-szivárgást kellett megszüntetni a jövőbeni károk elkerülése érdekében. Nem volt gyors megoldás, az autó 3 napig a szervizben volt, mivel ki kellett üríteni a klímaberendezést, cserélni kellett az alkatrészeket, és több tesztet kellett végezni a megfelelő működés biztosítása érdekében. Ezt komoly javításnak tekintik, mivel mind a komfort-, mind a biztonsági rendszereket érinti. A hibás hőmérséklet-érzékelő hibás adatokat küldhet a motorvezérlő rendszernek, ami potenciálisan teljesítményproblémákhoz vezethet. Érdemes minél hamarabb átvizsgáltatni, mert a hibás rendszer további működtetése nagyobb károkat okozhat a klímaberendezés egyéb alkatrészeiben.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A VW-mnek hasonló tünetei voltak tavaly, hibakódok, klímaproblémák és motorhűtési problémák. A szerelő eleinte csak egy rossz hőmérséklet-érzékelőre gyanakodott, de megfelelő diagnosztika után kiderült, hogy az érzékelő kalibrációja eltért a hűtőrendszer összetettebb problémája miatt. Mennyibe került végül a teljes javítás? Az is érdekelne, hogy voltak-e ehhez kapcsolódó problémái a javítás óta? Nagyon hasznos tudni a vezérlőegység helyzetéről, hogy felkészülhessünk a potenciális költségekre.

(community_translated_from_language)

Köszönet a nyomon követésről érdeklődésért. Az utolsó javításom óta, amikor a hőmérséklet-érzékelő hőcserélőt diagnosztizálták és megjavították, a jármű karbantartása zökkenőmentes volt, és nem jelentkeztek ismétlődő HVAC rendszer problémák. A teljes javítás 980 €-ba került a hibás légkondicionáló vezérlőegység cseréjére. Ez magában foglalta a teljes diagnosztikát, az alkatrészeket és a munkaórát. Az invesztíció megérte, mivel a hűtőrendszer most hibátlanul működik, és minden hibakód törlődött. A hőmérsékletmérő leolvasásai most pontosak, és több mint 8 hónapja nem láttam semmilyen érzékelőhibára vonatkozó figyelmeztetést. Nincs több hűtőfolyadék szivárgás vagy klímaszabályozási probléma sem. A teljes javítás elvégzése, nem csak az egyes alkatrészek kezelése helyett, helyes döntésnek bizonyult a jövőbeni problémák megelőzésére. Mindenképpen ajánlom egy alapos diagnosztika elvégzését, mivel ezek a tünetek gyakran összefüggő problémákra utalnak a hűtőrendszerben, nem csak elszigetelt érzékelőhibákra.

(community_translated_from_language)

A VW problémákkal kapcsolatos első bejegyzésem óta szeretném megosztani, hogy alakultak a dolgok. Végül elvittem egy másik szervizbe, amelyik a VW hűtőrendszerekre specializálódott. Okos húzás volt, mert azonnal észrevették a valódi problémát. Kiderült, hogy a hőmérséklet-érzékelő valójában jól működött. A hőcserélőn egy apró repedés keletkezett, ami miatt hűtőfolyadék szivárgott lassan a vezérlőegységre. A hűtőrendszer nyomáspróbája mindent elárult. Lecserélték a hőcserélőt, megszárították és újra tömítették a vezérlőegység területét, és újra kalibrálták a hőmérsékletmérőt. A teljes számla 860 € volt, nem olcsó, de kevesebb, mint amit féltem a többiek tapasztalatairól olvasva. A javítás két napig tartott, és még 12 hónapos garanciát is adtak a munkára. Három hete vezetek már hibaüzenetek vagy klímaproblémák nélkül. A hőmérséklet-leolvasások állandóak és pontosak. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt, és a teljes megoldást kaptam, nem csak alkatrészeket cseréltek egyenként.

(community_translated_from_language)