isabellheld1
VW Suran klímaberendezés hibája: Gyors diagnosztikai és javítási útmutató
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2012-es VW Suran Spacefox légkondicionálója meghibásodott, a kompresszor leállt, és egy figyelmeztető lámpa is kigyulladt. A probléma oka valószínűleg egy hibás nyomásérzékelő vagy a kompresszor cseréjének szükségessége volt. Egy hasonló eset egy VW Golf TSI-vel azt mutatta, hogy ilyen tünetek gyakran elektromos problémákból adódnak, például egy meghibásodott légkondicionáló relékapcsolóból, korrodált vezetékezésből vagy hűtőközeg-szivárgásból, nem pedig a kompresszor meghibásodásából. A javasolt megoldás az volt, hogy egy minősített szerviz végezzen el egy megfelelő diagnosztikát az elektromos problémák azonosítása és kijavítása érdekében, ami megakadályozhatja a kompresszor szükségtelen cseréjét. Ezt a tanácsot követve a probléma elektromos javításokkal és hűtőközeg-utántöltéssel megoldódott, helyreállítva a légkondicionáló működését a kompresszor cseréje nélkül.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
isabellheld1 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatot. Reményt ad, mivel a Spacefoxom pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatja. A relékapcsoló probléma nagyon logikusnak tűnik, mivel a klímakompresszorom még csak meg sem próbál bekapcsolódni. Emlékszel nagyjából, mennyit fizettél a teljes javításért? Csak egy hozzávetőleges összeget szeretnék tudni, mielőtt elmegyek a műhelybe. Azt is szeretném megtudni, hogy voltak-e más problémáid a légkondicionáló rendszerrel a javítás óta? Nagyon remélem, hogy elkerülhetem a teljes klímakompresszor csere szükségességét, ha csak a relé és a hűtőközeg szivárgás okozza a problémát. A figyelmeztető lámpa azonban továbbra is aggasztó.
(community_translated_from_language)
samuel_drache1
Szeretném folytatni a javítási költségek ügyét, amint kérted. A teljes összeg 240€ lett az alulfeszültség probléma megoldásáért, ami az AC relét és az elektromos csatlakozásokat érintette. Az ár tartalmazta a rendszer diagnosztizálását, a hibás alkatrészek cseréjét és a kompresszor megfelelő feszültségének biztosítását. Mióta a nyomáskapcsoló és az elektromos problémákat megoldottuk, a klíma kifogástalanul működik. Nincsenek többé figyelmeztető lámpák, és a kompresszor most normálisan kapcsol be. A HVAC rendszer folyamatos hűtést biztosít bármilyen probléma nélkül. Jogos az aggályod a teljes kompresszorcsere elkerülésével kapcsolatban. A tapasztalataim alapján, amikor a kompresszor egyáltalán nem kapcsol be, az gyakran elektromos probléma vagy hibás nyomásérzékelő, nem pedig egy meghibásodott kompresszor. A figyelmeztető lámpa általában védelmi intézkedésként aktiválódik, amikor a rendszer rendellenes elektromos körülményeket észlel. A megfelelő diagnózis elengedhetetlen lesz, az elektromos problémák nehézkesek lehetnek a megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül. De ha egyszer megjavították, a javítás megbízható AC működést kell, hogy biztosítson, mint az én esetemben.
(community_translated_from_language)
isabellheld1 (community.author)
A múlt héten elvittem a VW-met egy hivatalos szervizbe, miután elolvastam itt a hasznos tanácsokat. A technikus hasonló elektromos problémákat talált, egy hibás relét és néhány korrodált vezetéket a klímakompresszor közelében. Emellett egy kis hűtőközeg-szivárgást is észleltek az egyik csatlakozási pontnál. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve: új AC relé, elektromos javítások, a hűtőközeg-szivárgás kijavítása, a HVAC rendszer feltöltése. A javítás után a klímaberendezésem tökéletesen működik újra. A figyelmeztető lámpa eltűnt, és a kompresszor normálisan bekapcsol. A szerviz elmagyarázta, hogy az elektromos problémák korai felderítése valószínűleg megakadályozta a kompresszor egység károsodását. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, ahelyett, hogy feltételeztem volna, hogy teljes kompresszorcserére van szükségem. A megfelelő diagnózis megmentett a feleslegesen drága javításoktól. A klímaberendezés most jeges hideg levegőt fúj, pont mint amikor az autó új volt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SURANSPACEFOX
samuel_drache1
Tavaly hónapban hasonló klímaproblémákkal küzdöttem a 2015-ös VW Golf TSI-mmel. A tünetek pontosan megegyeztek: nem hűtött, a klíma reléje nem kapcsol be, és a figyelmeztető lámpa világított. A diagnózis több problémát tárt fel: meghibásodott klíma relékapcsoló, alacsony hűtőközeg szint lassú szivárgás miatt, korrodált elektromos csatlakozások a klímakompresszoron. A probléma gyökere az volt, hogy a lemerült relékapcsoló miatt alulfeszültség érte a kompresszort. Ez aktiválta a rendszer védelmét a kompresszor károsodásának megakadályozására. A hűtőközeg szivárgása másodlagos volt, de meg kellett javítani a jövőbeli problémák elkerülése érdekében. A szükséges javítások a következők voltak: új klíma relé beszerelése, korrodált vezetékkapcsolatok cseréje, a hűtőközeg szivárgásának kijavítása, a klímarendszer feltöltése. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. Maga a klímakompresszor rendben volt, de az elektromos problémák megoldatlanul hagyása végül károsította volna. Javaslat: Bízzon egy minősített szervizt a klímarendszer megfelelő diagnosztizálásával. A rossz relékapcsolók és az elektromos problémák gyakran utánozzák a kompresszor meghibásodásának tüneteit. A pontos diagnózis előzetes elvégzése megakadályozhatja a szükségtelen alkatrészcserét.
(community_translated_from_language)