VW Suran teljesítményveszteség + Motorhiba lámpa javítás szükséges

Hasonló helyzetben voltam egy 2012-es VW Golf GTI-vel. A motorhiba jelző lámpa és a teljesítményveszteség egy hibás, harmadik féltől származó chip tuning okozta. A diagnosztikai szerszám több, a nyomásfokozáshoz és az üzemanyag-keverékhez kapcsolódó diagnosztikai kódot tárt fel. Az eredeti ECU térképezés sérült, ami inkonzisztens teljesítményt és a motorvédelmi mód aktiválódását okozta. Egy autós szkenner mutatta, hogy a motor helytelen üzemanyag-térképezési jeleket kapott. A javításhoz a következőkre volt szükség: Teljes ECU visszaállítás gyári beállításokra, Engedély nélküli tuning szoftver eltávolítása, Újraprogramozás eredeti VW szoftverrel, Minden tárolt hibakód törlése az autó számítógépéből, Új érzékelő kalibráció. Ez egy komoly probléma volt, amely hosszú távú motorsérülést okozhatott volna, ha nem orvosolják. A probléma a gyári beállítások visszaállítása után soha többé nem jelentkezett. A Suranjához azt javaslom, hogy egy minősített technikus végezzen teljes diagnosztikai vizsgálatot. Az engedély nélküli ECU módosítások gyakran pontosan ezeket a tüneteket okozzák. Ellenőriztessék az autó számítógépét bármilyen programozási szabálytalanság szempontjából, különösen, ha az előző tulajdonosok módosíthatták azt.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a tapasztalatot. Jelenleg nagyon hasonló, csökkentett teljesítményű problémával küzdök a Spacefoxomon. A motorhiba jelző lámpa villogni kezdett, és a diagnosztikai kódolvasások az üzemanyag-befecskendezési problémákra utalnak, akárcsak az Ön esetében. Tervezek vinni a jövő héten, hogy ellenőrizzék az ECU-t és esetleg visszaállítsák. A folyamatos műszerfal-figyelmeztetések nagyon aggasztóak. Meg tudná osztani, hogy mennyibe került a teljes javítás? Az is érdekelne, hogy voltak-e ismétlődő problémái a megoldás óta? Úgy tűnik, hogy ezek a VW modellek érzékenyek lehetnek az ECU módosításaira. Egy megfelelő autós szkenner leolvasása mindenképpen segít leszűkíteni a valódi probléma körét.

(Fordította Angol)

Mióta megjavították a VW Golf GTI-met, a motor tökéletesen működik, és nem jelentkeznek ismétlődő műszerfal-figyelmező lámpák. A járműdiagnosztika megerősítette, hogy a hibakód teljesen törlődött a problémás harmadik féltől származó tuning eltávolítása után. A teljes javítási költség 180 € volt, amely tartalmazta az ECU alaphelyzetbe állítását és a megfelelő újraprogramozást. Bár nem volt olcsó, a kiadás megérte a potenciális hosszú távú motorkárosodás megelőzése érdekében. A szkenneres vizsgálat eredményei most azt mutatják, hogy minden a gyári specifikációknak megfelelően működik. A leírásod alapján pontosan úgy hangzik, mint amit én is átéltem. Egy megfelelő diagnosztikai ellenőrzés és ECU alaphelyzetbe állítás egy minősített technikustól meg kell, hogy oldja a teljesítményproblémákat. Az autó számítógépe meglehetősen érzékeny a jogosulatlan módosításokra, de ha visszaállítják a megfelelő beállításokra, ezek a problémák általában nem térnek vissza. Győződj meg róla, hogy teljes körű vizsgálatot végezzenek annak ellenőrzésére, hogy a javítás után minden rendszer megfelelően kommunikál-e. A megfelelő javításba fektetett pénz hosszú távon valószínűleg pénzt takarít meg a súlyosabb motorkárosodás megelőzésével.

(Fordította Angol)

Miután olvastam hasonló tapasztalatokról, végül elvittem a Suranom egy hivatalos VW technikushoz a múlt héten. A szkenneres eszköz megerősítette a gyanúmat, az ECU több, az üzemanyag-rendszerrel kapcsolatos hibakódot mutatott. A szerelő jogosulatlan módosításokat talált az autó számítógépében az előző tulajdonostól. Végigmentek egy teljes visszaállításon, eltávolították a problémás programozást, és visszaállították a gyári beállításokat. A motorhiba jelző lámpa most már ki van kapcsolva, és a teljesítményproblémák teljesen megoldódtak. A teljes javítás 220 €-ba került, beleértve a diagnosztikát és az újraprogramozást is. Bár nem olcsó, a jármű most tökéletesen működik, figyelmeztető lámpák nélkül. A megfelelő járműdiagnosztika valóban segített a probléma gyökerének gyors azonosításában. Örülök, hogy rendesen megjavíttatták, ahelyett, hogy gyors megoldásokat próbáltam volna. A motor reakciója sokkal simább és egyenletesebb most. Egy hozzáértő technikusnak, aki értette ezeket a specifikus motorproblémákat, minden különbséget jelentett.

(Fordította Angol)