VW T-Cross elektromos kormányoszlop állítása nem működik

Van némi tapasztalatom javítások terén, és hasonló elektronikus kormányállítási problémával találkoztam a 2020-as VW T-Rocomon. A kormányoszlop teljesen leállt, ugyanazt a hibaüzenetet jelezte. Miután észrevettem ezt a mechanikai hibát, elvittem egy műhelybe, ahol kábelkapcsolati problémát diagnosztizáltak az elektronikus kormányrendszerben. Az állítási probléma csak egy laza csatlakozó volt a kormányoszlop szerelvény közelében. A javítás viszonylag egyszerű volt, megfelelően csatlakoztatták és rögzítették a kábeleket, majd visszaállították a rendszert. A diagnózis és a javítás összesen 95€-ba került. Sokkal jobb, mint a teljes kormánymechanizmus cseréje, amit kezdetben befürödtem, hogy szükséges lesz. Hogy pontosabb tanácsot tudjak adni a helyzetére, megoszthatná velem: Normálisan működik-e még a kormánykerék, csak az állítás nem? Vannak-e szokatlan zajok az állítás közben? Hirtelen jelentkezett a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? Volt-e a közelmúltban bármilyen munka a kormányoszlop közelében? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztalataimmal, vagy valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én esetemben a kormányzás meghibásodása hirtelen történt, figyelmeztető jelek vagy zajok nélkül. Az alap kormányzási funkció továbbra is tökéletesen működik, csak az elektromos állítás szűnt meg teljesen működni. Az utolsó szerviz 65000 km-nél volt, és semmit sem érintettek a kormányrendszerrel kapcsolatban. A hibajelzés azonnal megjelenik az autó indításakor, ami arra utal, hogy valóban elektronikus kormánykapcsolati probléma lehet, akárcsak az Ön esetében. Jó hallani, hogy az Ön esetében csak egy laza kábel volt, remélem a javítási költségeim is körülbelül 100 €-ban maradnak, ahelyett, hogy teljes cserére lenne szükség.

(Fordította Angol)

Köszönjük a kormányoszlop beállítási problémájával kapcsolatos további részleteket. Amit leírt, nagyon hasonlít a T-Roc-kal történt tapasztalatomra. A hirtelen meghibásodás figyelmeztető jelek nélkül, és a beinduláskor megjelenő azonnali hibaüzenet erősen elektromos csatlakozási problémára utal, pont úgy, mint amit én is átéltem. Az a tény, hogy az alapvető kormányzás tökéletesen működik, miközben csak az elektromos állítás érintett, tovább erősíti ezt az elméletet. A javításom egy diagnosztikai ellenőrzéssel kezdődött, amely gyorsan feltárta a kábelhibát a kormányoszlop közelében, nem kellett sokat szétszerelniük a megtalálásához és a javításához. Egy dolgot megtanultam a javításomból: ezek az elektromos állítórendszerek több csatlakozási ponttal rendelkeznek, amelyek idővel elmozdulhatnak. Még ha a csatlakozás vizuálisan is rendben van, a korrózió vagy a kis elmozdulás elektromos kontaktus problémákat okozhat. A kormányhibája esetén javaslom, hogy minél előbb vizsgáltassa meg, mert a beállított kormányoszlop pozícióban vezetni nem ideális a hosszú távú komfort szempontjából. A hasonló tünetek alapján jó esély van rá, hogy ez is csak egy csatlakozási probléma, amely egyszerű javítást igényel, nem pedig jelentős kormányoszlop-javításokat. Érdeklődéssel várom, hogy mit találnak, amikor megvizsgáltatja. A jelenlegi árak alapján egy ilyen elektromos kormányprobléma diagnosztikája és javítása még mindig 100-150 euróba kerülhet.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a részletes információkért. Épp most jöttem vissza a műhelyből, és szeretném megosztani, hogy mit találtak. Az elektromos kormányoszlop problémája valóban nagyon hasonló volt a leírtakhoz, egy sérült vezetéket találtak a beállító motort vezérlő csatlakozásban. A javítás egyszerű volt, és 120€-ba került a diagnosztikával együtt. A szerelő megmutatta, hogy hol történt a mechanikai hiba, látszólag ezek a csatlakozási pontok a rendszeres oszlop beállítási használattól terhelhetők. Azt is említették, hogy ez egy meglehetősen gyakori kormányprobléma, amit az elektromos állítós rendszerrel felszerelt újabb autókban látnak. Az autó kormányzása most már tökéletesen működik újra, a kormányoszlop simán állítható minden irányban. Nagyon örülök, hogy nem volt komoly javítás, ami a kormánymechanizmus teljes cseréjét igényelte volna. Biztosan figyelemmel fogom kísérni a jövőben a szokatlan viselkedést, de most minden visszaállt a normális kerékvágásba. Köszönöm még egyszer, hogy segítettetek megérteni, mire számíthatok a műhelylátogatás előtt. Az itt megosztott információk pontosak voltak, és segítettek magabiztosabbnak lenni a javítási folyamatban.

(Fordította Angol)