100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

louisfox6

VW T-Cross klíma elromlott: Gyakori relé és kapcsoló javítások

A klímám teljesen leállt ezen a héten, nincs hideg levegő, és be sem kapcsol. Olyanokat keresek, akik hasonló problémákkal szembesültek a 2023-as VW T-Cross benzinüzemű modelljükkel (103409 km). Rossz tapasztalatom volt a szerelőmmel utoljára, ezért remélem, megértem, mivel kell foglalkoznom, mielőtt elmegyek. Lehet, hogy a klíma reléje vagy a nyomáskapcsoló a hibás? Mennyibe került a javítás, és mennyi ideig tartott?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

franziskaschwarz1

Ugyanez a probléma volt a 2020-as VW Polo TSI-mmel tavaly nyáron. A klímaberendezés teljesen meghibásodott, nem reagált a kezelőszervekre, és nem volt légáramlás. A kezdeti diagnózis több problémát tárt fel: hibás klímarelé, meghibásodó ventilátor motor és ami a legfontosabb, hibás expanziós szelepek. Az expanziós szelep problémája súlyos volt, mivel az befolyásolta a teljes hőmérsékletszabályozó rendszert és a hűtőközeg áramlását. A javításhoz a következők voltak szükségesek: A klímaberendezés teljes leürítése, Az expanziós szelepek cseréje, Új klímarelé felszerelése, Hűtőközeg szivárgásvizsgálat, A rendszer teljes feltöltése A munka 2 teljes napot vett igénybe a komponensek elérésének bonyolultsága és a megfelelő klímakarbantartás biztosítása az összeszerelés után. Az expanziós szelep cseréje különösen időigényes volt, mivel a műszerfal részleges szétszerelését igényelte. Tekintettel arra, hogy a T-Cross tüneteid pontosan megegyeznek az enyéimmel, javaslom, hogy először ellenőrizzék a klímarelét, mivel az a legegyszerűbben diagnosztizálható. Készülj fel azonban a potenciális szelepproblémákra, különösen ilyen futásteljesítmény mellett. Ez nem egy gyors javítás, ha szelepek is érintettek, a megfelelő diagnózis és javítás elengedhetetlen a hosszú távú megbízhatósághoz.

(Fordította Angol)

louisfox6 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta Polo élményét. Hasonló tüneteim voltak a T-Crossomon múlt hónapban. Nem volt hideg levegő, a rendszer teljesen meghibásodott. A szerelő egy hűtőközeg-szivárgást talált a tágulószelepen, amelyet ki kellett cserélni. Emellett teljes klímadiagnosztikát és hűtőrendszer-nyomáspróbát is végeztettem, amíg bent volt. Volt-e problémája a javítás után? Kíváncsi vagyok, hogy mennyi volt a teljes költség a javításra alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A hűtőrendszer javítása óta minden hibátlanul működik, de elég drága volt előre. Örömmel összehasonlítanám a költségeket, ha nem bánja megosztani.

(Fordította Angol)

franziskaschwarz1

A javítások teljesen megoldották a klímaberendezésem problémáit, a javítás óta egyáltalán nem volt probléma. A hőmérsékletszabályozás most tökéletesen működik, állandó hideg légáramlással és klímazaj nélkül. A teljes költség 1000 € volt a hibás szelepek diagnosztizálásáért és javításáért a légkondicionáló rendszerben. Ez magában foglalta a teljes körű klímakarbantartási ellenőrzést, az új szelepelemeket, a rendszer szétszerelésének munkadíját és a teljes hűtőközeg-feltöltést a hűtőközeg-szivárgás hiányának megerősítése után. A tapasztalataimhoz hasonlóan a kezdeti költség jelentős volt, de megérte a megfelelő működés helyreállítása érdekében. A szerelő gondos diagnosztikai munkája és a teljes rendszer tesztelése elengedhetetlen volt a tartós javításhoz. A modern klímaberendezések összetettségét figyelembe véve a megfelelő javításba való befektetés sokkal értelmesebb, mint az ideiglenes megoldások, amelyek ismétlődő problémákhoz vezethetnek.

(Fordította Angol)

louisfox6 (Szerző)

Miután beszéltem másokkal itt, végül elvittem a T-Crossomat javításra a múlt héten. Találtam egy új szerelőt, aki igazán értett a hűtőrendszer problémáihoz. Okos húzás volt a második vélemény. Megerősítették a tágulási szelep problémáját, és találtak egy további hűtőközeg szivárgást a kompresszor közelében. A javítás magában foglalta a nyomáspróbát, az új szelepeket, a szivárgás kijavítását és a rendszer teljes újratöltését. A teljes számla 1200€ volt, de alapos munkát végeztek a klíma karbantartásával és a rendszerellenőrzésekkel. Körülbelül másfél napig tartott, kedden reggel vittem oda, szerda délután kaptam vissza. A hőmérséklet-szabályozás most tökéletes, hideg levegő fúj, mint újkorában, és nincsenek furcsa zajok. Még a kicserélt nyomáskapcsoló is javította az általános teljesítményt. Minden centjét megérte az előző szerelőmhöz képest, aki folyamatosan gyors javításokat végzett, amelyek soha nem oldották meg a valódi problémát. Néha az előre nagyobb összeg kifizetése hosszú távon pénzt takarít meg.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: