VW T-Cross motorhibás működés, a nyomócső szenzorral összefüggésben

Ugyanezzel a problémával küzdöttem egy 2017-es Polo TSI-ben. A motor lefulladása és a teljesítményveszteség váratlanul kezdődött autópályán történő vezetés közben. A diagnosztika üzemanyagnyomás-érzékelő meghibásodást mutatott, ami helytelen értékeket küldött az ECU-nak. Ez üzemanyag-befecskendezési problémákhoz és inkonzisztens üzemanyagnyomáshoz vezetett. A javításhoz mind az érzékelőt ki kellett cserélni, mind pedig az üzemanyag-elosztó rendszert ki kellett tisztítani. Komoly probléma volt, mivel a hibás leolvasások a figyelmen kívül hagyás esetén motorsérüléshez vezethetnek. Az érzékelő szabályozza az injektorokhoz juttatott üzemanyag pontos mennyiségét, így ha meghibásodik, a motor rendkívül rosszul jár. A javítás kb. 4 órát vett igénybe a műhelyben. Le kellett üríteni az üzemanyag-rendszert, le kellett szerelni az üzemanyag-elosztót, alaposan ki kellett tisztítani mindent, és be kellett szerelni az új érzékelőt. A javítás után a motor ismét simán járt, megfelelő alapjárattal és normál teljesítményleadással. Határozottan ajánlom, hogy minél hamarabb javíttassa, mivel a tünetek további vezetése során fennáll a kockázata más üzemanyag-rendszeri alkatrészek károsodásának, vagy akár annak is, hogy a motor teljes lefulladása miatt út közben megreked.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Én is pontosan ezzel a problémával szembesültem a T-Crossommal tavaly télen. A motorhiba lámpa villogni kezdett, és a motor nagyon erőtlenül járt, különösen alapjáraton. Az üzemanyagnyomás-érzékelő leolvasásai mindenfelé ugráltak, ami miatt a dízelmotor rettenetesen járt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e nagyjából, hogy mennyit fizetett a teljes javításért? Az én esetemben az érzékelő cseréje és a rendszer tisztítása körülbelül 450 €-ba került, de az árak azóta változhattak. Minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Nem merült fel más üzemanyag-rendszeri probléma? Az enyém a javítás óta tökéletesen működik, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

A nyomásérzékelő cseréje és az üzemanyag-rendszer tisztítása után a járművem tökéletesen működött, probléma nélkül. A teljes munka, beleértve az új érzékelőt és a munkadíjat is, 240€-ba került. Úgy tűnik, az árak emelkedtek a javításom óta, tekintettel a 450€-s számlájára. A sínnyomás-érzékelő jelhibás kód a javítás után teljesen megszűnt. A motor most úgy működik, mint új: stabil alapjárat, megfelelő üzemanyagnyomás és teljesítmény helyreállítva. A javítás óta eltelt 8 hónapban nem voltak üzemanyag-rendszeri problémák vagy motorhiba-jelzések. Nagyon örülök, hogy gyorsan megoldottam, mivel a hibás nyomásérzékelők súlyos motorsérülést okozhatnak, ha figyelmen kívül hagyják őket. Az instabil üzemanyagnyomás és a helytelen befecskendezési időzítés sokkal nagyobb problémákat okozhatott volna a későbbiekben. Kritikus fontosságú az üzemanyag-rendszer hibáinak azonnali kijavítása, mivel a motor leállása és a teljesítményvesztés csak idővel rosszabbodik. A rendszeres karbantartás segít megelőzni az érzékelők meghibásodását, de néha a normál kopás miatt cserére szorulnak.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvittem a T-Crossomat a szervizbe, miután itt kaptam nagyszerű tanácsokat. A szerelő megerősítette, hogy valóban a nyomásérzékelő okozta a motor teljesítményproblémáit. A diagnózis pontosan egyezett azzal, amit mások leírtak: instabil alapjárat, alacsony teljesítmény és szabálytalan érzékelő leolvasások. A javítási folyamat zökkenőmentesen zajlott. Átfolyatták az üzemanyag-rendszert, kicserélték a hibás nyomásérzékelőt, és alaposan megtisztították a nyomósínt. A teljes költség 390€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. Nem olcsó, de megérte, figyelembe véve a további motorkárosodás kockázatát. A javítás után a motorhiba jelző lámpa azonnal eltűnt. A motor most tökéletesen alapjáraton jár, és a teljesítményleadás visszaállt a normális szintre. Nincs több motorleállás vagy durva járás. Nagyon örülök, hogy gyorsan megoldottam a problémát, ahelyett, hogy hibás érzékelőkkel közlekedtem volna. A szerelő javasolta az üzemanyagszűrő ellenőrzését a következő szervizelés során, hogy hasonló problémák megelőzhetőek legyenek. Biztosan odafigyelek a karbantartásra, hogy a jövőben elkerüljem az érzékelő problémákat. Összességében nagyon elégedett vagyok az eredménnyel.

(Fordította Angol)