detleflight1
VW T-Roc motor túlmelegedés + villogó hibajelző lámpa
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés középpontjában egy 2023-as VW T-Roc áll, amelynél a motor túlmelegedése és a villogó motorhiba jelző lámpa jelentkezik, ami potenciálisan egy aktív légterelő lapáttal kapcsolatos problémára utal. Az aktív légterelő lapát, amely kulcsfontosságú a hőgazdálkodás szempontjából, meghibásodhat, ha az elektromechanizmusa meghibásodik, ezáltal megzavarva a légáramlást és túlmelegedést okozva. A javasolt megoldás egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, ellenőrzést és a hibás légterelő lapát alkatrészek cseréjét foglalja magában. Javasolt a probléma mielőbbi megoldása, hogy elkerülhető legyen a komolyabb motorkár, és a sikeres javítások hasonló problémákat oldottak meg más járműveknél.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
detleflight1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A leírt tünetek és javítási folyamat megegyezik azzal, ami velem történt. Amikor a T-Rocomban ezek a problémák jelentkeztek, a diagnosztikai vizsgálat egy hibakódot igazolt, amely az aktív légterelő lapát meghibásodásával kapcsolatos volt. Nagyjából emlékszik, mennyibe került a teljes javítás az Ön esetében? Csak kíváncsi vagyok, hogy mennyit változtak az árak azóta. Azt is szeretném megtudni, hogy tapasztalt-e bármilyen kapcsolódó hűtőrendszeri problémát a javítás után? A teljes hőgazdálkodási rendszernek tökéletesen kell működnie, ezért jó tudni, hogy később jelentkeztek-e további problémák.
(community_translated_from_language)
jasminmond1
A korábbi Tiguan hűtőrács-zár problámáról szóló bejegyzésem kapcsán, a múlt héten minden rendben lett a szerelővel. A hibakódot, ami az aktív légterelővel volt kapcsolatban, törölték a hibás elektromechanikus egység cseréje után. A teljes javítás 590€-ba került, beleértve a diagnosztikai vizsgálatot és az aktuátor egység teljes cseréjét. A javítás óta nincs hűtési probléma, a motor hőmérséklete tökéletesen normális marad még hosszabb utakon is. Visszatekintve, a gyors intézkedés volt a helyes döntés. A motor túlmelegedésének kockázata valós volt, és egy hibás légbeömlő rendszer figyelmen kívül hagyása drágább motorkárosodáshoz vezethet. Az új mechanizmus kifogástalanul működik, biztosítva a megfelelő légáramlást és hőmérsékletszabályozást. Érdemes megjegyezni, hogy a probléma a javítás után nem tért vissza. A hőgazdálkodási rendszer most pontosan a kívánt módon működik, így hasonló hosszú távú eredményekre számíthat a T-Roc-jával is a javítás után.
(community_translated_from_language)
detleflight1 (community.author)
A szerelő tegnap diagnosztizálta a T-Rocomat, és ahogyan azt javasoltad, a hibás aktív légterelőlap volt a probléma forrása. Egy teljes diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a terelőlap motorja meghibásodott, ami a hőgazdálkodási problémákat okozta. A javítás 620€-ba került, kissé több mint amire számítottam, de minden centjét megérte, figyelembe véve a potenciális motorsérülést, ami bekövetkezhetett volna. A hűtőrendszer most tökéletesen működik, nincs több hőmérséklet-emelkedés vagy figyelmeztető lámpa. A szerelő végigvezette a javítást, megmutatva, hogy a hibás légbeömlő alkatrészek hogyan befolyásolták a motor hőmérsékletét. Nagyon örülök, hogy gyorsan orvosoltam ezt a problémát, ahelyett, hogy nagyobb problémákat kockáztattam volna a későbbiekben. A továbbiakban is figyelni fogom a hőmérőt a nyugalmam érdekében, de minden úgy tűnik, hogy visszaállt a normális kerékvágásba. Köszönöm, hogy segítettél azonosítani a problémát, megmentve a potenciális motorsérüléstől és egy sokkal költségesebb javítástól.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
jasminmond1
Ugyanazok a tüneteim voltak a 2020-as VW Tiguan 2.0 TSI-emen. A hibajelző lámpa, a növekvő hőmérséklet és az aktív légterelő problémái közötti kapcsolat nagyon valós, és azonnali figyelmet igényel. Az aktív légterelő a levegőbeömlő rendszerben kulcsszerepet játszik a hőgazdálkodásban. Amikor az elektromechanizmus meghibásodik, a terelőlap nyitott vagy zárt állapotban elakadhat, ami a hűtőrendszeren keresztüli helytelen légáramlást okoz. Ezt akkor tapasztaltam meg, amikor az autóm azonos tüneteket mutatott. A javítás a teljes aktív légterelő egység cseréjét jelentette, mivel az elektronikus működtető meghibásodott. A szerelő megerősítette, hogy ez az egész hőgazdálkodási rendszert érinti, ami magasabb motorhőmérsékletet eredményez. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a folyamatos túlmelegedés jelentős motorsérülést okozhat. A diagnosztika kimutatta, hogy a légterelő vezérlőegység helytelen jeleket küldött, megzavarva a hűtőrendszer működését. Azt javaslom, hogy azonnal vizsgáltassa meg, mivel a tünetek egy ismert probléma a VAG aktív légterelő rendszerekkel. A javítási folyamat általában a következőket foglalja magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Levegőbeömlő rendszer ellenőrzése, A terelőlap működtetőjének tesztelése, Hűtőrendszer integritásának ellenőrzése, Hibás alkatrészek cseréje. Ez nem barkácsolás, mivel speciális diagnosztikai eszközöket és a javítás utáni megfelelő kalibrálást igényel.
(community_translated_from_language)