VW Taigo ablaktörlő hiba: Kapcsoló vagy motor probléma megoldva

Nagyon ismerősnek hangzik, hasonló problémám volt a 2019-es VW T-Crossommal, amely számos elektromos alkatrészt megoszt a Taigóval. Mivel van némi tapasztalatom az alapvető autókarbantartásban, eleinte magam próbáltam megvizsgálni a biztosítékokat, de a probléma ennél tovább ment. A szélvédő-ablaktörlők teljesen leálltak, pont mint az Ön esetében. Miután elvittem a műhelybe, hibás kábelkapcsolatot diagnosztizáltak az ablaktörlőkapcsoló egységnél. A javítás néhány vezetékezés és egy csatlakozó cseréjét jelentette, összesen 95€-ba került. Maga az ablaktörlőmotor tökéletesen működött, kiderült, hogy a tempomat és az ablaktörlő vezérlőjelek ezt a laza kapcsolatot érintették. Ez egy ismert gyenge pont néhány, az adott generációból származó VW modellben. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatná velem: Laza érzésű az ablaktörlőkapcsoló, vagy szokatlan hangot ad működés közben? Vannak más elektromos problémák, például problémák a tempomattal? Figyelt fel figyelmeztető lámpákra a műszerfalon? Hirtelen jelentkezett a probléma, vagy fokozatosan romlott? Ez segítene meghatározni, hogy ugyanazzal a kapcsolati problémával küzd-e, mint én, vagy valami egészen másról van szó.

(Fordította Angol)

A szélvédő törlők hirtelen leálltak a múlt héten, enyhe esőben vezetés közben, előtte semmiféle figyelmeztető jel nem volt. A kérdéseire válaszolva: a törlőkapcsoló normálisan működik, megfelelő ellenállással, a tempomat is rendben van, és nem jelzett semmilyen figyelmeztető lámpa. Az esőérzékelő is érzéketlennek tűnik. Az utolsó szervizelés 20000 km-nél történt, és akkor minden rendben volt. A hibakód kiolvasás P0917-et mutat, ami a szélvédő törlőmotor áramkörére utal. De furcsa, hogy mindkét sebesség és a szakaszos üzemmód egyszerre leállt. Az autóm most 24812 km-nél áll, alig mozdult azóta, hogy ez elkezdődött. Nagyon remélem, hogy nem a teljes szélvédő törlőmotor szerelvénye a hibás, mivel ezek a javítások általában többe kerülnek, mint egy egyszerű kapcsoló csere.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletekért, mivel én is pontosan ezzel a problémával küzdöttem, elmondhatom, hogy a tünetek megegyeznek a T-Cross-omban tapasztaltakkal, de egy fontos különbséggel. Mivel a tempomatod rendben működik, valószínűleg kizárható a vezetékezéssel kapcsolatos probléma, amit én tapasztaltam. Az a tény, hogy mindkét ablaktörlő sebesség és az esőérzékelő egyszerre leállt, miközben az ablaktörlő kapcsoló normálisan működik, arra utal, hogy a probléma a kormányoszlop moduljában vagy maga az ablaktörlő motorban lehet. Ezeken a modelleken az esőérzékelő és az ablaktörlő kapcsoló jelzése a kormányoszlopon keresztül halad a motorhoz. A javításom során a szerelő megemlítette, hogy a P0917 hibakód gyakran akkor jelenik meg, ha elektromos szakadás van a kormányoszlop modul és az ablaktörlő motor között. Az én esetemben a csatlakozók kissé korrodáltak, ami időszakos működést okozott a teljes meghibásodás előtt. A futásteljesítményed és a hirtelen meghibásodás alapján javaslom, hogy először ellenőrizzék a kormányoszlop és az ablaktörlő motor közötti vezetékezést. Ez olcsóbb megoldás, mint a teljes motor összeszerelésének cseréje, és ez egy gyakori meghibásodási pont ezen modellekben. A vezetékezéssel kapcsolatos probléma javítása általában 150€ körül mozog, ha ez a hibás alkatrész, szemben a 400-600€-s teljes ablaktörlő motorcsere árral.

(Fordította Angol)

Köszönet minden információért, és elnézést, hogy nem válaszoltam hamarabb. Ma megnézettem az autót, és szeretném adni a frissítést, mivel a diagnózisa nagyon segített a dolgok leszűkítésében. Kiderült, hogy tökéletesen igaza volt a kábelezés ellenőrzésével kapcsolatban. A szerelő a kormányoszlop csatlakozásánál talált sérült vezetékköteget. Bejutott némi nedvesség, és korrodálta a csatlakozókat. A kötegnek ezt a részét kicserélték, és megtisztították a csatlakozókat. A teljes javítás költsége 180€ volt, ami sokkal jobb, mint egy új ablaktörlő motor ára lett volna. Mindkét ablaktörlő és az esőérzékelő tökéletesen működik most. A tempomatot soha nem érintette, mert a kormányoszlopon keresztül egy másik áramköri útvonalat használ. Nagyon köszönöm, hogy a jó irányba terelt, megmentett attól, hogy feleslegesen kicseréljem a teljes motort. Biztosan figyelemmel kísérem a kormányoszlop környékén lévő jövőbeli elektromos problémákat. Gondoltam, hogy lezárjuk ezt az esetet, mivel a tanácsa segített megoldani a problémát anélkül, hogy tönkretette volna a bankszámlámat.

(Fordította Angol)