VW Taigo leállás: Nyomásérzékelő hiba a nyomócsőben

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as VW T-Cross 1.0 TSI-mmel. A motor lefulladása és a gyenge teljesítmény pontosan megegyezett az Ön által leírtakkal, beleértve a motorhiba jelzőlámpát is. Az én esetemben a nyomásérzékelő diagnózisa bizonyult helyesnek. Ezek az érzékelők figyelik az üzemanyagnyomást, és ha meghibásodnak, a motorvezérlő rendszer helytelen leolvasásokat kap, ami a leírt lefulladáshoz és teljesítményproblémákhoz vezet. A javításhoz mindkét üzemanyagnyomás-érzékelőt ki kellett cserélni, és meg kellett tisztítani az üzemanyag-elosztórendszert, hogy biztosítsuk, hogy nincs szennyeződés. Ez szükséges beavatkozás volt, mivel egy hibás érzékelő elfedheti a kialakulóban lévő üzemanyag-rendszeri problémákat. Bár maga az érzékelő viszonylag egyszerű alkatrész, az általános üzemanyagnyomás-szabályozás kritikus fontosságú a motor működéséhez. A motor hibás érzékelővel való üzemeltetése további károkat okozhat az üzemanyag-befecskendezőkben és más alkatrészekben. A javítás után a tünetek teljesen megszűntek, és a motorhiba jelzőlámpa nem jelent meg újra. Győződjön meg róla, hogy a szerelője ellenőrzi az érzékelőhöz vezető vezetékeket és az üzemanyagrendszer tisztaságát is, mivel ezek hasonló tüneteket okozhatnak, de más javításokat igényelnek. Ezt általában súlyos problémának tekintik, amely azonnali figyelmet igényel a potenciális motorsérülés vagy a vezetés közbeni teljes meghibásodás megakadályozása érdekében.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a részletes tapasztalatot a T-Cross-szal kapcsolatban. Nagyon hasonló motorleállási és üzemanyag-befecskendezési problémáim voltak a Taigo-mmal tavaly. Jó hallani, hogy az üzemnyomás-érzékelő javítása működött Önnél, tökéletesen egyezik a tapasztalataimmal. Gyors kérdés, emlékszik nagyjából, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Nincs több motorhiba jelző lámpa vagy motorteljesítmény-probléma? Hasznos lenne tudni, mivel nyomon követem ezeket az érzékelőkkel kapcsolatos problémákat, hogy lássam, mennyire gyakoriak a mi motortípusunkban. Az üzemnyomás-problémák úgy tűnik, hogy egyre gyakrabban jelennek meg a fórumokon az utóbbi időben.

(community_translated_from_language)

Mióta kijavítottam a T-Crossomon a nyomásérzékelő jelével kapcsolatos problémát, az autó hibátlanul működik, nincsenek motorteljesítmény-problémák vagy figyelmeztető lámpák. A teljes javítás 240 €-ba került, ami magában foglalta az új nyomásérzékelő beszerelését és az üzemanyag-rendszer tisztítását. Az üzemanyag-elosztó sín és minden kapcsolódó alkatrész tökéletesen működik az elmúlt egy évben. A motor reakcióképessége jelentősen javult a javítás után, és a leállási problémák teljesen megszűntek. A pontos érzékelőjel-leolvasások biztosítják, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer a kívánt módon működjön. Jó megfigyelést tesz arról, hogy ezek a problémák gyakrabban jelennek meg a megbeszélésekben. Bár az én esetemben a nyomásérzékelő cseréje megoldotta a problémát, a megfelelő diagnózis elengedhetetlen, mivel hasonló tünetek más üzemanyag-rendszeri alkatrészekből is származhatnak. A szenzor javításába fektetett befektetés megérte, figyelembe véve a hibás jel által a motorban és a befecskendező rendszerben okozható potenciális károkat.

(community_translated_from_language)

Köszönet az információért. Végül elvittem a Taigomat a szerelőhöz a múlt héten. Az üzemanyagnyomás-érzékelő diagnózisa pontos volt, kiderült, hogy az érzékelő szeszélyes jeleket küldött a motorvezérlő egységnek. A javítás 280 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Alapos üzemanyag-rendszer tisztítást is végeztek, ami segített helyreállítani a motor megfelelő teljesítményét. A szerelő megmutatta nekem a régi érzékelőt, és elmagyarázta, hogy a meghibásodása hogyan okozta a motor leállási problémáit. Egy hete vezetek már, és az eltérés óriási. Nincs több check engine lámpa, a motor simán jár, és a leállási probléma teljesen megszűnt. Nagyon örülök, hogy ezt megjavíttatták, mielőtt károsíthatta volna az üzemanyag-befecskendezőket vagy más motoralkatrészeket. Továbbra is figyelemmel kísérem, és frissíteni fogom, ha bármilyen probléma visszatér, de egyelőre a dízelmotor pontosan úgy működik, ahogy kell. Jó tudni, hogy másoknak is voltak hasonló tapasztalataik és sikeres javításokat végeztek nyomásérzékelő cserével.

(community_translated_from_language)