VW Taigo motorhiba figyelmeztetés: kopogásérzékelő hiba gyanúja

Hasonló autóproblémáim voltak a 2018-as VW T-Roc-ommal. A tünetek tökéletesen egyeztek: gyenge teljesítmény, rángatózó alapjárat, csökkent üzemanyag-fogyasztás és az állandóan világító motorhiba lámpa. A kopogásérzékelő csatlakozása volt a bűnös. A kábelkötegben hiba alakult ki a szenzorhoz való csatlakozásnál. Ez szakaszos jelproblémákat okozott, amelyek miatt a motor védelmi intézkedésként gazdag keverékkel járt. A vizsgálat során a szerelő korróziót talált a csatlakozó tűkön. A javításhoz mind a kábelköteg egy szakaszát, mind magát a kopogásérzékelőt ki kellett cserélni, mivel a csatlakozás leépült. Súlyos probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a potenciális motor kopogás károsodásának megelőzése érdekében. Fontos ellenőrizendő pontok: Teljes diagnosztikai vizsgálat a kopogásérzékelővel kapcsolatos hibakódokért, A kábelköteg fizikai ellenőrzése, A szenzor jelének tesztelése különböző fordulatszámokon, A csatlakozó tűk korróziójának ellenőrzése, A szenzor megfelelő szerelési nyomatékának ellenőrzése. Ennek a megfelelő megjavítása megoldotta az összes tünetet. A motor sima működésre tért vissza normál üzemanyag-fogyasztással. Javaslom, hogy ezeket a specifikus területeket vizsgáltassák meg, ahelyett, hogy elfogadnának egy általános diagnózist.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért. Az ön autójavítási tapasztalata pontosan olyannak hangzik, mint amivel én is küzdök. Jó tudni, hogy a kopogásérzékelő volt a probléma gyökere az ön esetében. Nagyon hasznos volt a szerelő által elvégzett vizsgálatok leírása, mindenképpen ezeket a diagnosztikai lépéseket fogom kérni. A gyújtásvezérlésem is el volt állítva a vizsgálat szerint, de a hibajelző lámpa továbbra is visszajön a beállítások után is. Kíváncsi lennék, hogy nagyjából mennyibe került a teljes javítás? Az is érdekelne, hogy voltak-e ismétlődő problémái a javítás óta? Biztosítani szeretném, hogy megfelelően költségvethessen, és elsőre jól megjavítsák.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy segíthettem az autóproblémáiban. A T-Roc-omon lévő kopogásérzékelő problémája a javítás után teljesen megoldódott, azóta sem jelez figyelmeztető lámpa, sem más probléma. A javítás 95 euróba került, ami a hibás kábelcsatlakozás javítását tartalmazta az érzékelőhöz. Az Ön által említett, időzítés beállítás ellenére is szakaszosan megjelenő motorhiba-jelző lámpa hasonló vezetékelési problémára utal. Miután a megfelelő csatlakozást helyreállították, a motor teljesítménye és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre. A kulcs egy alapos diagnosztikai vizsgálat volt, amely azonosította a csatlakozási hiba pontos jellegét. A vezetékek megfelelő ellenőrzése és javítása az első alkalommal elkerülte a későbbi drágább javításokat. Győződjön meg róla, hogy a szerelő alaposan ellenőrzi a csatlakozótüskéket korrózió vagy sérülés jelei után. A rossz csatlakozások hasonló gyújtásidőzítés-problémákat okozhatnak, amelyek még a beállítások után is fennmaradnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm a segítséget! Végül elvittem a Taigomat szervizbe erre a hétre. A szerelő pontosan megtalálta a leírt problémát, a kopogásérzékelő vezetékezésén korrodált csatlakozótüskéket. Végzett egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, amely megerősítette, hogy a gyújtásidőzítés problémái a hibás csatlakozáshoz kapcsolódnak. A teljes javítás 120 euróba került, beleértve az új vezetékköteget és a munkadíjat. Már néhány napja vezetek, és micsoda különbség, nincs több check engine lámpa, a motor simán jár, és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normálisra. A gyenge teljesítmény problémái teljesen megszűntek. Nagyon hálás vagyok a tanácsért a vezetékek alapos átvizsgálásával kapcsolatban. Megmentzett attól, hogy esetleg drágább javításokat kelljen végeztetnem, ha nem javíttattam volna meg. A javasolt diagnosztikai lépések segítettek biztosítani, hogy a szerelő megtalálja a probléma gyökerét, nem pedig csak a tüneteket kezeli.

(Fordította Angol)