100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

rudolfsky1

VW Taigo napellenző meghibásodása: feltárt gyakori probléma

Problémám van a 2023-as VW Taigo elektromos napfényvédõjével. A napvédő teljesen leállt, és egy pozícióban ragadt. Ellenőriztem a hibakódot, és vannak a napfényvédő rendszerrel kapcsolatos hibakódok. Volt már valakinek hasonló problémája a napvédőjével? Visszajelzéseket várok a javítási tapasztalatokról és a szerviz megoldásairól, mielőtt elvinném javításra. Az autó még garanciális, de szeretném tudni, mire számíthatok a javítási folyamat során, és vannak-e gyakori megoldások az ilyen típusú napvédelem meghibásodására.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2023-as VW Taigo hibás elektromos napellenzőjére koncentrál, amely leállt és egy pozícióban ragadt. A napellenző rendszerével kapcsolatos hibakódok a motor potenciális meghibásodására utalnak, ami gyakori probléma hasonló modellekben, például a VW T-Crossban. A javasolt megoldás magában foglalja a vezetékek sérülésének ellenőrzését a közelmúltbeli karbantartás során, és valószínűleg a napellenző motor összeszerelésének cseréjét, amelyet a garancia fedezne. A probléma teljes megoldásának biztosítása érdekében a javítás utáni rendszer megfelelő tesztelését és újrakalibrálását javasoljuk.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

helmutkoenig1

Hasonló probléma jelentkezett a 2021-es VW T-Crossomnál is. Mint valaki, aki közepes autószerelési tapasztalattal rendelkezik, megoszthatom a hibaelhárítási folyamatomat. A napfényvédő motor teljesen meghibásodott, így a napvédő félig elakadt. Miután ellenőriztem a biztosítékokat és megkíséreltem a visszaállítást a vezérlőmodulon keresztül, egyértelművé vált, hogy a motor egységet ki kell cserélni. A műhely hibás napfényvédő motor egységként diagnosztizálta. A javítás a következőkből állt: A mennyezeti kárpit teljes eltávolítása, Az elektromos motor egység cseréje, A rendszer kalibrálása, Minden pozíció tesztelése. A teljes javítási költség 330€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. Körülbelül 4 órát vett igénybe. Mivel említette, hogy a járműve garanciális, a folyamatot fedeznnie kell. A modell UV védelmi rendszere hasonló alkatrészeket használ, de pontosabb útmutatásadáshoz kérjük, ossza meg velünk a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás, Hall-e valamilyen hangot a vezérlők megnyomásakor, A napellenző szakaszosan működött-e a meghibásodás előtt, Bármilyen figyelmeztető üzenet jelenik-e meg a kijelzőn. Ez segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a modellekben gyakori meghibásodási mintával.

(community_translated_from_language)

rudolfsky1 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta a napvédő javításával kapcsolatos információit. A 2023-as VW Taigóm 60842 km-t futott, az utolsó szerviz két hete történt. A kezelőszervek lenyomásakor nem hallatszik hang a motorból, és a belső kiegészítő hirtelen, minden előzetes jel vagy hibaüzenet nélkül leállt. Kapcsolatba lépek a márkakereskedéssel, mivel garanciális, de a részletes javítási magyarázata segít megérteni, mire számíthatok a javítás során. Legalább tudom, hogy valószínűleg a motor egység okozza az autó napvédőjének meghibásodását.

(community_translated_from_language)

helmutkoenig1

Köszönjük a VW Taigo napellenzőjével kapcsolatos további részleteket. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit a T-Cross-szal tapasztaltam: a vezérlők lenyomása esetén a teljes csend általában a motor meghibásodására utal, nem pedig egyszerűen csak beszorult mechanizmusra. Mivel a kocsiját nemrégiben szervizeltették, kérje meg őket, hogy ellenőrizzék, hogy a napellenző motorjának kábelezése sérült-e meg a karbantartás során. Bár a motor meghibásodása a leggyakoribb, néha az autó belső kábelezése is károsodhat más javítások során. Az én esetemben a napvédő motor egységének teljes cseréje megoldotta az összes problémát. A javítás tökéletesen tartott több mint 15 000 km-en keresztül, a napvédő rendszerrel kapcsolatban nem volt ismétlődő probléma. Mivel az autója garanciális, ugyanolyan minőségű javítást kell kapnia ingyen. Csak győződjön meg róla, hogy a javítás után minden pozícióban teljes mértékben tesztelik a napellenző működését, néha a kalibráláshoz egy második kísérletre van szükség a megfelelő működéshez. A futásteljesítménye és a hirtelen, előzetes figyelmeztetés nélküli meghibásodás alapján ez mindenképpen garanciális hiba, nem pedig a napellenző alkatrészeinek normál kopása.

(community_translated_from_language)

rudolfsky1 (community.author)

Valóban, a te napfényvédős javításoddal kapcsolatos tapasztalataid alapján jövő héten viszem a szervizbe. Jó tudni, hogy a kezelőszervek teljes csendje általában motorkárosodásra utal. Az a tény, hogy a javításod több mint 15 000 km-t bírt gond nélkül, megnyugtató. Mivel az autóink hasonló UV-védelmi rendszert használnak, azt várom, hogy nekik is ki kell cserélniük a teljes napfényvédőt működtető motort. Az időzítés egyébként jól jön, mivel van egy másik garanciális problémám is, amit amúgy is meg kell nézniük. Megbizonyosodom róla, hogy ellenőrzik a belső tér kiegészítő vezetékezését, ami esetleg a közelmúltbeli szervizelés során sérülhetett, és gondoskodnak arról, hogy a javítás után megfelelően teszteljék a napfényvédő működését. Nagyon hasznos volt tudni, mire számíthatok a javítási folyamattal kapcsolatban, különösen a potenciális kalibrálás szükségességét illetően. Köszönöm még egyszer, hogy megosztottad a javítási tapasztalataidat, ez határozottan magabiztosabbá tett abban, hogy ezt garanciálisan megjavíttatom.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAIGO