VW Taigo nehézkes sebességváltás 74 000 km után + figyelmeztető lámpa

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as VW T-Crossomban, 1.5 TSI motorral. A rángatózó váltás és a figyelmeztető lámpák egy hibás ABS vezérlőegységre utaltak, amely több rendszert is érintett. A kipörgésgátló váratlanul aktiválódott, ami a sebességváltó dadogását okozta. A kezdeti diagnosztikai hibakódok sebességváltó hibákat jeleztek, de ezek valójában az ABS-problémából eredő következményes hibák voltak. A hibás ABS modul helytelen keréksebesség-jeleket küldött, ami miatt a sebességváltó vezérlőegység szabálytalanul működött. Ez dominóhatást váltott ki, aminek következtében a hajtáslánc meghibásodására vonatkozó figyelmeztetések jelentek meg. A megfelelő diagnosztika speciális szkennelő eszközöket igényel a sebességváltó és az ABS kódok egyidejű olvasásához. A sebességváltó időnként biztonsági intézkedésként vészüzemmódba kapcsolt. Az ABS modul cseréje és a rendszer kalibrálása után minden, a sebességváltóval kapcsolatos probléma megoldódott. Mivel a tünetei szinte pontosan megegyeznek, javaslom, hogy alaposan vizsgáltassa meg az ABS rendszert, mielőtt a sebességváltó javítására koncentrálna. Egy szakképzett műhelynek több rendszerben is hibakódokat kell keresnie, mivel ezek a problémák gyakran összefüggenek. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényelt. Az alap szkennerek gyakran elmulasztják a gyökérokozát, csak a sebességváltó kódokat mutatják.

(Fordította Angol)

Wow, ez tényleg hasznos információ volt az ABS vezérlőmodul által okozott váltóműproblémákról. A Taigómnak hasonló tünetei voltak, de végül egy nyomatékváltó probléma volt. A váltóműjavító műhely fémrészecskéket talált a folyadékban, ami a belső kopást jelezte. Kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából, hogy mennyibe került az ABS modul javítása a te esetedben? És minden rendben működik a javítás óta? A javításomat kb. 6 hónappal ezelőtt végezték el, de még mindig néha észreveszek egy kis habozást, amikor a vonóerő-szabályozás bekapcsol.

(Fordította Angol)

Az ABS modul javítása végül 0€-ba került, mivel az kiterjesztett elektronikai garancia fedezte. Azóta több mint egy éve hibátlanul működik, nincsenek sebességváltó problémák vagy figyelmeztető lámpák. A transzferdoboz sántító üzemmódja, amely kezdetben aktív volt, teljesen megszűnt az ABS rendszer megjavítása után. A rángatózó váltás és a habozás tünetei teljesen eltűntek, miután megoldották az ABS rendszerből eredő következményes hibákat. Az Ön helyzete azonban egészen másnak tűnik, mivel a fékfolyadékban lévő fémrészecskék egyértelműen a belső nyomatékváltó kopására utalnak, nem pedig elektronikus hibára. Amikor most a vonóerő-szabályozás aktiválódik a járművemen, a sebességváltások simák maradnak, nincs habozás. Ha Ön továbbra is alkalmanként tapasztal habozást a vonóerő-szabályozás bekapcsolásakor, érdemes lehet a sebességváltómű-szerviznek elvégeznie egy újabb diagnosztikai vizsgálatot, hogy biztosítsa, hogy nincsenek-e fennmaradó elektronikai problémák a mechanikus javítások mellett.

(Fordította Angol)

Miután elolvastam a tapasztalataidat az ABS modullal kapcsolatban, elvittem a Taigomat egy másik sebességváltó specialistához. A javítás végül 2100€-ba került, ami egy teljes nyomatékváltó csere és új sebességváltó olaj volt. Kiderült, hogy az eredeti diagnózis helyes volt, fémrészecskék okoztak belső károsodást, ami a rángatózó váltást és a sántító üzemmódot váltotta ki. A technikus fejlett diagnosztikai eszközöket használt az összes rendszer ellenőrzésére, és megerősítette, hogy nincs ABS vagy vonóerő-szabályozási probléma. A terepjáró váltómű figyelmeztetése kiderült, hogy az alacsony folyadékszint miatt keletkezett, amit a meghibásodó nyomatékváltó okozott. Már 2 hónapja vezetek vele, és a sebességváltó tökéletesen simán vált. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy habozás a fokozatok között. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem és megfelelő javítást végeztettem, ahelyett, hogy továbbra is elektromos hibákat keresgéltem volna. Az eredeti szerelő egyértelműen kihagyott néhány alapvető diagnosztikai lépést. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segített, hogy jobb kérdéseket tegyek fel a javítási folyamat során, annak ellenére, hogy a problémám másnak bizonyult, mint a tied.

(Fordította Angol)