VW Taigo tükörfűtése meghibásodott, alacsony futásteljesítmény ellenére

Ugyanez a probléma volt a 2019-es VW T-Crossomban is. A visszapillantó tükör fűtése hideg időben meghibásodott, és hibakódot váltott ki. A kezdeti ellenőrzések hibás vezetékkapcsolatot tártak fel ott, ahol a kábelköteg a tükörösszetételhez csatlakozik. A szervizben végzett alapos vizsgálat után kiderült, hogy maga a fűtőelem működik, de a fő probléma egy sérült kábelcsatlakozó volt az ajtópanelben. A kapcsolat víz behatolása miatt korrodált. Ez valójában gyakori járműbiztonsági probléma, mivel a tükörlefagyasztás elengedhetetlen a megfelelő látási viszonyok biztosításához. A javítás az egész kábelköteg-összeszerelés cseréjét és a tükörtartó tömítésének újratömítését foglalta magában a jövőbeni nedvességproblémák elkerülése érdekében. Nem egy nagy javítás alkatrész szempontjából, de a terület eléréséhez óvatos ajtópanel-eltávolításra volt szükség. A hőmérséklet-szabályozó rendszer a javítás után kifogástalanul működött. A Taigójához azt javaslom, hogy először ellenőriztessék a csatlakozópontokat, gyakran a probléma a vezetékezésből, nem pedig magából a fűtőelemből származik. Mivel az autója újabb, ez akár garanciális javítás is lehet, ha nincs fizikai sérülés.

(community_translated_from_language)

Köszönet a részletes válaszodért a T-Cross tükörproblémáddal kapcsolatban. Jó tudni, hogy a huzalozás a bűnös, nem pedig maga a fűtőelem. A Taigóm is hasonló tüneteket kezdett mutatni, nincs válasz a hőmérséklet-szabályozástól, amikor megpróbálom lefagyasztani a tükröket. Mivel említetted a kábelköteg cseréjét, emlékszel a javítás költségére az esetedben? Azt is kíváncsi vagyok, hogy voltak-e elektromos hibák a javítás óta? Szeretnék egy ötletet kapni arról, hogy mire számíthatok költség szempontjából, és hogy ez egy egyszeri javítás-e, vagy egy ismétlődő autóelektronikai probléma.

(community_translated_from_language)

Nagyon örülök, hogy tudok erről beszámolni. A múlt héten vittem a T-Crossomat a szerelőhöz, és a téli vezetéssel kapcsolatos tükörfűtéses probléma teljesen megoldódott. Az elektromos hiba sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint a kezdeti javításom, csak egy laza csatlakozó volt, amelyet megfelelően vissza kellett illeszteni és rögzíteni. A javítás költsége mindössze 95 € volt, sokkal kevesebb, mint az eredeti vezetékköteg cseréje. Azóta a hőmérséklet-szabályozó rendszer tökéletesen működik, különösen hideg időjárási körülmények között. Egyáltalán nem voltak ismétlődő problémák a tükörfűtési funkcióval vagy más elektromos hibákkal. Ez azt mutatja, milyen fontos a megfelelő diagnózis, ami eleinte jelentős vezetékelési problémának tűnt, végül egy egyszerű csatlakozó javításnak bizonyult. A Taigod esetében mindenképpen érdemes ellenőriztetni az egyszerű csatlakozásokat, mielőtt a legrosszabb forgatókönyveket feltételeznéd.

(community_translated_from_language)

A mai szerelőhöz menet valójában megkönnyebbülés volt. A tapasztalataidról szóló olvasottakat követően ellentmondtam, amikor kezdetben az egész vezetékköteg cseréjét javasolták. Megkértem őket, hogy először ellenőrizzék az alapvető csatlakozásokat, pont ahogyan említetted. Kiderült, hogy a Taigo-mban lévő elektromos hiba hasonló volt a második javításodhoz, csak egy laza csatlakozás volt a visszapillantó tükör szerelvényében. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség kisebb korróziót okozott az érintkezési pontokon. Megtisztították a csatlakozókat, megfelelően visszahelyezték az egészet, és felvittek egy védőbevonatot. A teljes számla 120€ volt a diagnosztikai és javítási munkákért. A fűtőelem most tökéletesen reagál a hőmérséklet-szabályozásra. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megmentett a potenciálisan szükségtelenül drága javításoktól. Az autó tükörrendszere ismét úgy működik, mint új. Frissíteni fogok, ha bármilyen probléma jelentkezik, de egyelőre úgy tűnik, hogy szinte azonos problémáink voltak egy egyszerű megoldással. Köszönöm, hogy segítettél elkerülni a túlfizetést ennek a járműbiztonsági funkció javításáért.

(community_translated_from_language)