emilwinkler1
VW Taos fűtési rendszer problémái, javítása és költségkalkuláció
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2021-es VW Taos fűtési problémákat tapasztal, alacsony hőteljesítménnyel, gyenge hőmérsékletszabályozással és egy P0532-es hibakóddal. A probléma a defroster levegőelosztó szeleppel, hibás vezetékezéssel vagy a HVAC vezérlők és érzékelők összetettebb problémájával is kapcsolatos lehet. A javasolt megoldások közé tartozik a vezetékek csatlakozásainak ellenőrzése és a probléma dokumentálása egy VW márkakereskedésnél a garancia keretében, mivel a tünetek egy potenciális rendszerhibára utalnak, nem pedig egy egyszerű javításra.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
emilwinkler1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A VW-m múlt hónapban 23731 km-nél járt szervizben. A válasza elolvasása után ellenőriztem a légkeringetés módját, és észrevettem, hogy csak szakaszosan működik. A hibakód P0532. Minden szellőzőnyílás érintett, és enyhe kattanó hang hallható a műszerfal mögül a hőmérséklet-beállítások váltásakor. A ventilátor motor úgy tűnik, jól működik, de a légelosztás határozottan inkonzisztens. A szélvédő párásodása igazi problémává vált, különösen a hőmérséklet-változások során. A tapasztalatai alapján azon gondolkodom, hogy a szélesebb körű javítások megfontolása előtt érdemes-e először a kábelezést ellenőriztetni. Azt javasolná, hogy dokumentáltassam ezt a márkakereskedésnél, mivel még garanciális, vagy inkább a helyi VW szakszervizhez forduljak, ahol az utolsó szervizem is volt?
(community_translated_from_language)
jonasswift5
Köszönöm ezeket a részleteket. A leírt tünetek határozottan összetettebbek, mint amiket a Tiguanommal tapasztaltam. Míg az én problémám csak egy laza csatlakozás volt, a P0532-es kódod egy másik problémára utal, jellemzően a klíma nyomásérzékelő áramkörével kapcsolatos. A kattogó hang és a szakaszos légkeringetés, a szélvédő párásodási problémáival együtt arra utalnak, hogy több alkatrész is érintett lehet. Amikor a ventilátorom működött, de a légelosztás inkonzisztens volt, az meglehetősen egyszerű volt. Az Ön esete inkább egy rendszer egészére kiterjedő hőmérséklet-szabályozási problémának tűnik. Mivel az autója még garanciális, mindenképpen vigye el a márkakereskedéshez. A javításom egyszerű volt, mert csak a vezetékezés volt a probléma, de a tünetei arra utalnak, hogy potenciális problémák vannak mind a klímaberendezés vezérlésével, mind az érzékelőkkel. A márkakereskedés megfelelően dokumentálhat mindent, és kezelheti a garanciális igényeket. A következők kombinációja: P0532-es hibakód, szakaszos légkeringetés, kattogás a műszerfalból, rendszer egészére kiterjedő szellőzőnyílás-problémák, szélvédő párásodási problémák arra utalnak, hogy ez nem egy egyszerű vezetékezéssel kapcsolatos javítás, mint az enyém volt. Végeztessen el egy vizsgálatot garanciálisan, mielőtt független javításokat fontolgatna.
(community_translated_from_language)
emilwinkler1 (community.author)
Köszönet az észrevételekért. Miután átgondoltam az összes visszajelzést, úgy döntöttem, hogy holnap időpontot egyeztetek egy VW márkakereskedéssel, hogy ezt garanciálisan dokumentálják. A műszerfal mögötti kattanó hang a legutóbbi hozzászólásom óta valójában rosszabb lett, és a szélvédő párásodása biztonsági kockázatot jelent a reggeli ingázásom során. A P0532 hibakód a légelosztási problémákkal együtt mindenképpen összetettebbnek tűnik, mint egy egyszerű vezetékelési probléma. Bár értékelem a csatlakozások előzetes ellenőrzésére vonatkozó javaslatot, a több tünet egy nagyobb problémára utal a fűtőtesttel vagy a hőmérsékletszabályozó rendszerrel kapcsolatban. Frissítek, amint a márkakereskedés diagnosztizálja a tényleges problémát. Remélhetőleg a ventilátor motor és a műszerfal panel javítása nem lesz túl költséges, de legalább a garancia fedezi a javításokat. Nagyon örülök, hogy itt ellenőriztem, mielőtt a helyi műhelyem elkezdte volna szétszedni a dolgokat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
jonasswift5
Hasonló problémám volt a 2019-es VW Tiguanommal tavaly télen. Van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, de főleg az alapvető karbantartáshoz ragaszkodom. A klímaberendezés hasonló tüneteket mutatott: gyenge hőmérsékletszabályozás és inkonzisztens légeloszlás a HVAC egységen keresztül. Miután többször is megpróbáltam magam diagnosztizálni, elvittem a szokásos műhelyembe. Kiderült, hogy a probléma oka egy hibás vezetékkapcsolat volt a levegőelosztó motorhoz, amely a defroster szelepet vezérli. A javítás magában foglalta a műszerfal mögötti csatlakozások elérését, de nem kellett az egész műszerfalat leszerelniük. A teljes költség 95€ volt a kábelcsatlakozás cseréjéért és megfelelő rögzítéséért. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, kérlek, add meg a következő információkat: Jelez-e a hibakód valamilyen specifikus kódot? Minden légnyílás érintett, vagy csak bizonyosak? A légkeringetési mód még mindig normálisan működik? Hallottál-e szokatlan hangokat a hőmérséklet beállítása közben? Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. A tünetek nagyon hasonlónak tűnnek, de a VW modellek eltérő HVAC egység konfigurációkkal rendelkezhetnek.
(community_translated_from_language)