VW Taos kormányoszlop beragadt, segítség az elektromos javításhoz

Hasonló elektronikus kormányzási problémával szembesültem a 2021-es VW Tiguanommal tavaly télen. Mivel van némi tapasztalatom a VW-k szerelésében, azonnal felismertem a tüneteket. Az elektromos állítórendszer teljesen meghibásodott, ugyanazt a viselkedést mutatva, semmilyen irányba nem mozgott. Az alapbiztosítékok ellenőrzése után elvittem egy szervizbe, ahol egy hibás csatlakozást diagnosztizáltak a kábelkötegben a kormányoszlop közelében. A javítás a sérült kábelek és egy korrodálódott csatlakozó cseréjét jelentette. A teljes javítási idő körülbelül 2 óra volt, és 95€-ba került. A kormányrendszer mechanikus részei rendben voltak, ez tisztán elektromos állítási probléma volt. A technikus megemlítette, hogy ezek a csatlakozási problémák kissé gyakoriak ebben a kormányrendszer-tervezésben. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Ellenőrizted a biztosítékdobozban lévő biztosítékokat? Kapsz valamilyen konkrét hibakódot? Hirtelen vagy fokozatosan történt a meghibásodás? Hallasz valamilyen hangot, amikor megpróbálod állítani? Ez segítene meghatározni, hogy a kormányzási hibád egyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy egy másik mögöttes problémára utal.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 85000 km-nél volt, és nem említettek kormányoszlop problémákat. Ellenőrizték, hogy az elektronikus szervokormány rendben működik-e a vizsgálat során. A leírás elolvasása után tegnap megnéztem a biztosítékdobozban lévő biztosítékokat, de a kormányzáshoz kapcsolódó biztosítékok mind rendben vannak. A hiba hirtelen történt parkolás közben. A beállítás próbálkozásakor egyáltalán nincs hang a motorokból. A megjelenített hibakód P1234, de erről részletes információt nem találtam. A kormánykerék maga normálisan működik, csak a beállítás teljesen leállt. Nincs figyelmeztető lámpa a műszerfalon, kivéve az általános hiba jelzőt. Remélem, több információt kapok másoktól, akik hasonló beállítási problémákkal küzdöttek.

(Fordította Angol)

A leírásod alapján ez pontosan úgy hangzik, mint ami a Tiguanommal történt. A hirtelen, előzmény nélküli meghibásodás és a motorok teljes némasága tökéletesen egyezik a tapasztalataimmal. Mivel ellenőrizted a biztosítékokat, és azok rendben vannak, és nincs motorhang, gyanítom, hogy ugyanazzal a kormányoszlop-állítás elektromos csatlakozási problémájával küzdesz, mint én. A P1234-es hibakód gyakran a kormányállítás modul kommunikációs hibájára utal. Az én esetemben víz szivárgott a kormányoszlop közelében lévő vezetékkötegcsomagolóba az idő múlásával, korróziót okozva, és végül meghibásodást eredményezve. A fokozatos tünetek vagy figyelmeztető jelek hiánya jellemző erre a típusú elektromos hibára. A javítás után a műhely megmutatta nekem a korrodált csatlakozót, az alkatrészek leszerelése nélkül nem volt látható. Le kellett választaniuk az akkumulátort, ki kellett cserélniük a kábelköteg sérült részét, és vissza kellett állítaniuk a kormányoszlop modulját. Egy fontos tanulság a tapasztalataimból: ha bármilyen szokatlan zajt hallasz a kormányoszlop állításából a teljes meghibásodás előtt, azonnal vizsgáltasd meg. A korai beavatkozás megakadályozhatja a kiterjedtebb elektromos károsodást. Mindenképpen javaslom, hogy egy szakember diagnosztizálja ezt, mivel a kormányoszlop közelében lévő vezetékekhez való hozzáférés speciális biztonsági eljárások és megfelelő összeszerelés ismeretét igényli.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az elektromos csatlakozó problémájával kapcsolatban. A hirtelen meghibásodás pontosan egyezik a helyzetemmel. Tervezek vinni a műhelybe a jövő héten, mivel úgy tűnik, hogy ez speciális munkát igényel a kormányoszlop körül. Hasznos volt megtudni a vezetékköteggel kapcsolatos problémáról, amit tapasztalt, legalábbis most már jobb elképzelésem van arról, mi lehet a baj az elektronikus kormányzási rendszeremmel. Jó tudni, hogy a javítási idő 2 óra volt, ami ésszerű. Gondoskodni fogok róla, hogy kifejezetten ellenőrizzék a korróziót a csatlakozóknál és a vezetékeknél a kormányoszlop közelében. Frissítést fogok közzétenni, amint megkapom a tényleges diagnózist és a javítást. Remélem, csak a vezetékes csatlakozás a probléma, mint az Ön esetében, és nem valami bonyolultabb a kormányállító mechanizmussal.

(Fordította Angol)