VW Tiguan fűtési meghibásodása hibás vízszabályozó szelepre utal

Hasonló helyzetben voltam a 2012-es VW Touareg TDI-mmel. A csökkent autófűtés teljesítménye a motorhiba jelzőfényével együtt gyakran a hűtőközeg-keringető rendszer problémáira utal. Az én esetemben a hűtőfolyadék áramlását szabályozó autómata szelep volt a bűnös. A csatlakozó tűk korrodálódtak, ami időszakos kommunikációs problémákat okozott a motorvezérlő egységgel. Ez kiváltotta a motorhiba jelzőfényt és befolyásolta a fűtés teljesítményét. A vízszabályozó szelep meghibásodása súlyos motorhűtő folyadék elosztási problémákhoz vezethet, ha nem kezelik. A hibás működésű szelep potenciálisan túlmelegedést és a teljes fűtési rendszer meghibásodását okozhatja. A javításom a következőkből állt: Diagnosztikai vizsgálat a szelep meghibásodásának megerősítésére, Az elektronikus vízszabályozó szelep szerelvény cseréje, Új csatlakozó frissített vezetékköteggel, Rendszer levegőtelenítés a levegőzsebek eltávolítására, Hűtőfolyadék szivárgásvizsgálat a megfelelő tömítés biztosítására Érdemes ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét és keresni minden látható szivárgást, mielőtt szervizbe vinné az autót. Jegyezze fel az édes szagot is a motortérből, mivel ez hűtőfolyadék szivárgásra utalhat. Ez a típusú javítás speciális diagnosztikai eszközöket és a VW hűtőrendszerekkel kapcsolatos szakértelmet igényel. A probléma meglehetősen gyakori a VAG dízelmotoroknál ebből a generációból, és haladéktalanul kezelni kell, hogy elkerüljük a nagyobb károkat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én Tiguanomnak is pontosan ezek a tünetei voltak tavaly télen. Miután láttam a bejegyzését a vízszabályozó szelep javításáról, most azon gondolkodom, hogy túl sokat fizettem-e. Az autó fűtése most tökéletesen működik, de a múlt héten észrevettem, hogy kissé csökken a hűtőfolyadék szintje. Meg tudná mondani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Az enyém 480€-ba került alkatrészekre és munkadíjra, de nem vagyok biztos benne, hogy ez ésszerű ár volt-e. Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e más, a motor hűtőfolyadékával kapcsolatos problémák a javítás óta?

(Fordította Angol)

Mióta megjavíttatták a Touareg autómatikus szelep problémáját, jelenthetem, hogy a javítás sokkal egyszerűbb volt, mint amire kezdetben számítottam. A szerelő egy hibás kábelcsatlakozást talált a vízszabályzó szelepen, ami a fűtési problémákat okozta. A javítás teljes költsége 95€ volt, főként a csatlakozó cseréjét és a rendszerellenőrzést tartalmazta. Az Ön 480€-s számlája ehhez képest elég magasnak tűnik, bár a költségek változhatnak attól függően, hogy pontosan mit cseréltek. Ha most csökkenő hűtőfolyadék-szintet tapasztal, mindenképpen ellenőriztesse le. Egy megfelelően működő vízszabályzó szelep nem okozhat hűtőfolyadék-veszteséget, így egy külön hűtőfolyadék-szivárgással is szembesülhet. A javítás befejezése óta nem tapasztaltam motor túlmelegedést vagy autófűtési problémákat. A fűtési rendszer tökéletesen működik, és a hűtőfolyadék szintje stabil maradt. A rendszeres hűtőfolyadék-szint ellenőrzés továbbra is fontos, különösen ezeken a motorokon, hogy a potenciális problémákat korán észrevegyük. Javasolnám, hogy mielőbb vizsgáltassa meg a csökkenő hűtőfolyadék-szintet, mielőtt potenciálisan súlyosabb problémává fejlődik.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos tanácsért. Végül sikerült megoldanom a problémát a helyi szerelőmnél. A szelep eltömődésének diagnózisa pontos volt, kiderült, hogy a vízszabályozó szelep időszakosan meghibásodott ásványi lerakódások miatt. A teljes javítás 320€-ba került, beleértve: új autóipari szelepegységet, hűtőrendszer öblítést, friss hűtőfolyadék feltöltést, munkadíjat. A szerelő megmutatta a régi szelepet, ami eléggé el volt koszolódva. Elmagyarázta, hogy a hűtőrendszerben ezek a lerakódások idővel felhalmozódnak, ha a karbantartási időközök túl hosszúak. A motor túlmelegedésére vonatkozó figyelmeztetés, amit kaptam, nyilvánvalóan a blokkolt szelep miatti rossz hűtőfolyadék keringés miatt volt. Az autófűtés most tökéletesen működik, és a hőmérsékletmérő stabil marad. Határozottan tanultam a leckét arról, hogy ne hagyjam figyelmen kívül a hűtőrendszer korai figyelmeztető jeleit. A továbbiakban be fogom tartani az ajánlott szervizintervallumokat. Ez a fórum segített jobban megérteni a problémát, mielőtt elmentem a műhelybe. Nagyon köszönöm mindenkinek, hogy megosztották tapasztalataikat és tudásukat.

(Fordította Angol)