laura_baumann1
VW Tiguan hátsó ajtó érzékelő hibája, nyitás problémákat okoz
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2015-ös VW Tiguanra koncentrál, amelynek automata hátsó ajtaja problémás: csak félig nyílik, és hibakódot jelez, valószínűleg a szenzor kábelezése vagy a Hall-szenzor hibája miatt. Hasonló probléma egy 2012-es VW Touaregnél a sérült szenzor kábelezésének ellenőrzésével és cseréjével, valamint a korróziót okozó víz bejutásának megszüntetésével oldódott meg. A megoldás magában foglalta a hátsó ajtó belső alkatrészeihez való hozzáférést, a szenzor kalibrálását és a vízállóság biztosítását a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Tartós megoldáshoz elengedhetetlen a megfelelő diagnózis és javítás egy szakértő szerelő által.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
laura_baumann1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Nemrég hasonló problémákkal küzdöttem a 2015-ös Tiguanommal. A csomagtérajtó motorja váratlanul leállt, és a szenzorhibát jelző lámpa folyamatosan kigyulladt. Körülbelül 3 hónapja javíttattam. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül a javítás? És minden rendben működik azóta? A javítás óta a csomagtérajtóm tökéletesen működik, de szeretném tudni, hogy számíthatok-e más, kapcsolódó problémákra a jövőben.
(community_translated_from_language)
annischmitz7
A múlt héten javíttatták. A teljes javítás 95 €-ba került, ami magában foglalta a hibás csatlakozás kijavítását a hátsó ajtó érzékelőjének kábelkötegében. Az elektromos érzékelő helytelen méréseket mutatott a hátsó ajtó motorja közelében lévő laza dugós csatlakozás miatt. A javítás utáni érzékelő kalibrálási folyamat kulcsfontosságú volt, a szerelő gondoskodott arról, hogy minden mozgáspont megfelelően legyen beállítva. Azóta a hátsó ajtó nyitó funkciója hibátlanul működik. Nincs több szokatlan megállás vagy hibaüzenet. A technikus magyarázata szerint, ha ezeket az elektromos érzékelő problémákat megfelelően orvosolják, ritkán térnek vissza. Tartsa tisztán a zsanér területét, és kerülje a nagynyomású mosók közvetlen használatát a hátsó ajtó tömítéseire, hogy megelőzze a jövőbeni nedvesség okozta problémákat.
(community_translated_from_language)
laura_baumann1 (community.author)
Köszönet mindenkinek a javaslatokért. Hasonló esetekről olvasva, a múlt héten elvittem a Tiguanomat egy másik műhelybe. A szerelő megállapította, hogy a csomagtérajtó elektromos nyitásának rendszerében a szenzor vezetékkötege sérült, és a szenzor elektromos csatlakozásai korrodáltak. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és összesen 380€-ba került. A hibás alkatrészeket kicserélték, a csomagtérajtó motorját kalibrálták, és extra vízszigetelést adtak a csatlakozások köré. Az automatikus csomagtérajtó most tökéletesen működik, simán nyílik és záródik, hibaüzenetek nélkül. Sokkal jobb élmény volt, mint az első szerelőlátogatásom, ahol csak a kontaktusokat tisztították meg, és egy ideiglenes megoldásért számoltak fel. Ha bárki más hasonló problémába ütközik, mindenképpen kérje meg egy szakembert, aki ismeri ezeket a rendszereket, hogy megfelelően ellenőrizze a szenzor vezetékezését.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
annischmitz7
Ugyanez a probléma volt egy 2012-es VW Touareg TDI-n is. Az automatikus csomagtérajtó problémája általában a nyitó mechanizmusban lévő érzékelő hibájára utal. A jármű érzékelője helytelen pozícióadatokat jelzett, ami miatt a csomagtérajtó félúton megállt. A javítás magában foglalta a Hall-érzékelő csatlakozásainak ellenőrzését és a csomagtérajtó zsanéroi közelében lévő sérült érzékelő vezetékek cseréjét. A vezetékek hajlamosak elhasználódni az ismételt nyitás és zárás mozgások miatt. Az én esetemben víz is bejutott a csatlakozóházba, korróziót okozva. Ez egy gyakori probléma volt, amelyhez speciális diagnosztikai eszközök voltak szükségesek a hibás alkatrészek megfelelő azonosításához. A szerelőnek le kellett szerelnie a csomagtérajtó díszléceit a sérült alkatrészek eléréséhez és cseréjéhez. Bár nem egy jelentős mechanikai probléma, gondos kezelést igényelt a benne lévő komplex elektronika miatt. A jövőbeni problémák elkerülése érdekében további vízszigetelést is alkalmaztak az új érzékelő csatlakozásokra, és beállították a csomagtérajtó igazítását. A csomagtérajtó nyitási funkciója a javítás után tökéletesen működött. Érdemes megjegyezni, hogy ez nem egy gyors javítás, a műhelynek több órára volt szüksége a munka megfelelő elvégzéséhez.
(community_translated_from_language)