VW Tiguan kulcsnélküli belépés hiba: ajtókilincs javítás figyelmeztetés

Mivel hasonló ajtóérzékelős problémával küzdöttem a 2012-es VW Touaregomon, értem a kulcsnélküli belépéssel kapcsolatos frusztrációt. Mivel van némi tapasztalatom VAG járművek szerelésében, megoszthatom, ami az én esetemben működött. A tünetek szinte azonosak voltak, a kulcstartó manuálisan működött, de az ajtóelektronika nem ismerte fel. Diagnosztikai tesztelés után kiderült, hogy az ajtókapcsoló vezetékezésének csatlakozása korrodálódott, ami időszakos hibákat okozott az ajtókilincs érzékelő rendszerében. Az egész kilincs egység cseréje helyett a szerelőm egy laza kábelcsatlakozást azonosított az ajtópanel mögött. A javítás magában foglalta a csatlakozó érintkezőinek tisztítását és a dugócsatlakozás megfelelő rögzítését. A teljes javítási költség 95€ volt, beleértve a diagnosztikát is. Mielőtt egy teljes kilincscsere mellett döntenénk, érdemes lehet először ellenőriztetni az ajtó elektronikáját és a vezetékezés csatlakozásait. Ezek a problémák gyakran hibás csatlakozásokból származnak, nem pedig magából a kilincs egységből. Meg tudná osztani, hogy észlel-e más elektromos problémákat az ajtókkal kapcsolatban? Továbbá, az összes ajtónál jelentkezik a probléma, vagy csak a vezetőoldalin? Ez az információ segít meghatározni, hogy valóban egy kilincsérzékelő probléma vagy egy szélesebb körű elektromos probléma áll-e fenn.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 25000 km-nél volt, és jelenleg a hibakódok ellenőrzésével diagnosztizálom az ajtókilincs-érzékelő rendszert. A zárrendszer folyamatosan csak az utasoldalon hibásodik. Az ajtókapcsoló és az ajtókilincs továbbra is normálisan működik a kézi kulcs használatakor, ami egy lehetséges helyi vezetékezés vagy érzékelő probléma, nem pedig egy teljes ajtóelektronika meghibásodásának utal. A 450€-s ajánlat túlzásnak tűnik, ha a hiba csak az érzékelő csatlakozójára korlátozódik. A központi zárrendszerem továbbra is tökéletesen működik a kulcstartó gombjain keresztül, ami azt jelzi, hogy a fő ajtóelektronika megfelelően működik. Gazdaságosabb megoldás lenne csak az ajtókilincs-érzékelőt kicserélni, mint a teljes egységet? Azt is fontolgatom, hogy először a vezetékes csatlakozásokat ellenőrizzék a tapasztalataid alapján.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy részletesebben leírta az utasoldali ajtó problémáját. A leírt tünetek erősen alátámasztják a kezdeti gyanúmat, miszerint a probléma inkább a csatlakozókkal, mint a teljes ajtó-elektromos működtető meghibásodásával függ össze. Mivel a manuális funkciók és a központi zár működnek, az ajtóérzékelő problémájára való összpontosítás a helyes megközelítés. Az én esetemben, egy Touareg-gel, miután kezdetben egy teljes ajtómechanizmus cseréjét fontolgattam, a tényleges javítás sokkal egyszerűbb volt. Az ajtókilincs elektronikája gyakran meghibásodik a víz bejutása vagy a korrózió miatt, amely az érzékelő csatlakozásait érinti. Az ajtópanel mögötti vezetékköteg alapos ellenőrzése hasonló problémákat tárhat fel, mint amilyenekkel én találkoztam. A javításom a következőkből állt: 1. Oxidált csatlakozócsapok tisztítása 2. Dielektromos zsírozás 3. Az ajtó-elektromos működtető földelésének ellenőrzése 4. Az érzékelő áramkör tesztelése A javítás költségeinek lebontása: Diagnosztikai vizsgálat: 45€, Munka az ajtópanel eltávolítására és a csatlakozás javítására: 50€, Anyagok: 10€ alatt Mivel az elektromos ajtóalkatrészei részben működnek, a teljes ajtókilincs egység cseréje szükségtelen. Kérjen részletes vizsgálatot az érzékelő csatlakozásairól, ez több mint 300€-t takaríthat meg a teljes csere árajánlatához képest. Amikor a technikus ellenőrzi a zárrendszert, győződjön meg róla, hogy teszteli a feszültséget az érzékelő csatlakozónál. A gyenge jel vezetékezés problémákra utalhat, nem pedig hibás ajtómechanizmusra.

(Fordította Angol)

Ezen információk alapján úgy gondolom, a teljes kilincscsere elkezdése előtt ellenőriztetem a vezetékek csatlakozásait. Az ajtó működtetője és a központi zár a kulcscsengőn keresztül továbbra is működik, ami valóban arra utal, hogy a probléma a szenzorrendszerre vagy a csatlakozásokra korlátozódhat. Először is meg fogom kérni őket, hogy vizsgálják meg az utasoldali ajtó mechanizmusát a vízkár vagy korrodált csatlakozások jelei szempontjából. Az ajtókapcsoló csatlakozásainak specifikus feszültségvizsgálata okos első lépésnek tűnik. Ha kiderül, hogy csak csatlakozóproblémák vannak, mint az Ön esetében, jelentősen megtakaríthatok a javítási költségeken. Az Ön által megadott részletes bontás a diagnosztikai folyamatról és a potenciális javítási költségekről valóban hasznos. 95€ egy vezetékezés javításért sokkal ésszerűbbnek tűnik, mint 450€ egy teljes elektromos kilincscsere esetén. Be fogom ütemezni a vizsgálatot, amely először a szenzorcsatlakozásokra és a vezetékkötegre koncentrál. Frissíteni fogok, amint megkapom az ajtó elektronikájának diagnosztikai tesztjeinek eredményeit. Remélhetőleg csak egy csatlakozási probléma van, mint amit Ön is tapasztalt a járművének zárórendszerével.

(Fordította Angol)