VW Tiguan O2-szenzor hiba, magas üzemanyag-fogyasztást okoz

Hasonló oxigénérzékelő problémával szembesültem egy 2014-es Volkswagen Passat TDI-n. Bekapcsolt a motorhiba lámpa, és a jármű kibocsátása érzékelhetően rosszabbodott, néha fekete füst is látható volt. A hibás érzékelő helytelen üzemanyag-levegő arány leolvasásához vezetett, ami túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz vezetett. Bár a kocsi vezethető maradt, a folyamatos üzemeltetés kockáztatta a többi autóalkatrész, különösen a katalizátor károsodását. A kezdeti diagnosztika a szenzorhoz csatlakozó kábelköteg sérülését mutatta ki, korrózióval a csatlakozási pontokon. A javításhoz mind az érzékelőt, mind a hozzá tartozó vezetékezést ki kellett cserélni. Ez komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a hosszabb ideig tartó vezetés nagyobb károkhoz vezethet. Erősen tanácsolom, hogy ne vezessen sokat ezzel a hibával. Az oxigénérzékelő kulcsfontosságú szerepet játszik a motorvezérlésben és a károsanyag-kibocsátás szabályozásában. Ha muszáj vezetnie, tartsa rövidre az utakat, amíg le tudja ellenőriztetni. A javítási folyamat általában két óránál kevesebbet vesz igénybe a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Figyelje a következő további tüneteket: durva alapjárat, motor dadogás, vagy a teljesítmény további csökkenése. Ezek jelezhetik, hogy a probléma súlyosbodik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Passat szenzor problémájával kapcsolatban. A helyzete pontosan úgy hangzik, mint amit jelenleg a Tiguanommal tapasztalok. A túlzott üzemanyag-fogyasztás és a motorhiba jelző lámpa nagyon aggaszt. Emlékszik a szenzor és a kábelezés cseréjének teljes javítási költségére? Az is érdekel, hogy a javítás után néhány hónappal jelentkeztek-e más problémák? Újabban észrevettem némi enyhe motor-dadogást, ami tovább növeli az aggodalmaimat. Megpróbálok a lehető legkevesebbet vezetni a jövő heti javítási időpontig. A hibás szenzor és más alkatrészek potenciális károsodása határozottan aggályos számomra.

(Fordította Angol)

Örömmel adok frissítést a Passat érzékelőm helyzetéről. Miután elvittem a szerelőhöz, az oxigénérzékelő fűtőelem meghibásodása viszonylag egyszerű javításnak bizonyult. A probléma egy hibás kábelcsatlakozásból adódott az alkatrészhez, amelyet 95 euróért javítottak. Sokkal kedvezőbb, mint amire számítottam. A javítás teljesen megoldotta a jármű kibocsátási problémáit, és helyreállította a normál üzemanyag-fogyasztást. A te általad említett motor dadogás nagyon hasonlít arra, amit én tapasztaltam, de a javítás után azonnal eltűnt. A levegő-üzemanyag arány visszaállt az optimális szintre, és azóta eltelt hónapokban nem tapasztaltam ehhez kapcsolódó problémákat. A szerelőm elmagyarázta, hogy a hibás érzékelő problémák korai felismerése megakadályozta más autóalkatrészek károsodását. A katalitikus konverter és a kipufogógáz-tisztító rendszer többi alkatrésze érintetlen maradt, mert korlátoztam a vezetés mennyiségét a motorhiba jelző lámpa világítása közben. Okos döntés volt a vezetés minimalizálása a szervizig. Tekintettel arra, hogy mennyire hasonlóak a tüneteink, lehet, hogy egy egyszerű vezetékszerelésre van szükség, nem pedig egy teljes érzékelő cserére.

(Fordította Angol)

Tegnap voltam a szerelőnél, és szeretném megosztani, hogy alakult. A diagnózis megerősítette az oxigénérzékelő fűtőkör problémáját, pont ahogy vártam. A szerelő rozsdásodott vezetékeket talált a kipufogórendszer közelében, ami az érzékelő hibás működését okozta. A teljes javítás 180 €-ba került, ami magában foglalta a sérült vezetékek cseréjét és az érzékelő csatlakozásainak tisztítását. A kipufogórendszert is gyorsan átvizsgálták, és szerencsére nem találtak további károkat. A javítás után azonnal érezhető volt a teljesítménykülönbség. A motorhiba lámpa már ki van kapcsolva, és a motor sokkal simábban jár. Gyors üzemanyag-számítást végeztem hazafelé menet, és a fogyasztás már visszaállt a normál szintre. Nagyon örülök, hogy nem halogattam a javítást. A szerelő említette, hogy a levegő-üzemanyag arány teljesen el volt tévedve, ami a rossz üzemanyag-takarékosságot magyarázza. Az érzékelő tesztelésének korai elvégzése megakadályozta a motor más alkatrészeinek potenciálisan költséges károsodását. Egy gyors tipp másoknak: Az autósbolt egy komplett érzékelőegységet akart eladni nekem 250 €-ért, de a valódi probléma csak a vezetékezés volt. A megfelelő diagnózis elvégzése mindenképpen megspórolt némi pénzt.

(Fordította Angol)