100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marvinloewe1

VW Tiguan parkoló fűtés hiba, javítási útmutató és költségek

A 2008-as VW Tiguan dízel autó fűtésrendszerével problémák vannak. A parkoló fűtés nem aktiválódik, és hibakódot dob. Gyanítom, hogy a kiegészítő fűtés hibásodhatott meg, de szeretném megerősíteni, mielőtt szervizbe vinném. Volt már valakinek hasonló tünete, és sikerült megjavíttatnia? Nagyon érdekelne, hogy milyen javításokra volt szükség, és kb. mennyibe került. A probléma nemrég kezdődött, előzetes figyelmeztető jelek nélkül.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

raphaeleule20

Hasonló problémám volt a 2006-os VW Touran dízel autómmal tavaly télen. A fűtési rendszer elkezdett hibásan működni, és a kiegészítő fűtés teljesen leállt. Mivel valamelyest járatos vagyok a VW dízel motorokban, először a legegyszerűbb dolgokat ellenőriztem, mint például a hűtőfolyadék szintjét és a hőmérséklet-érzékelő csatlakozásait. Miután sikertelenül próbáltam magam diagnosztizálni a hibát, elvittem egy szervizbe. Ott egy hibás izzítógyertyát találtak a kiegészítő fűtőegységben. A javítás magában foglalta az izzítógyertya cseréjét és a teljes fűtési rendszer diagnosztikai ellenőrzését, hogy biztosítsák, hogy más alkatrészek nem sérültek meg. A teljes költség 440€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát. Mielőtt konkrét javítási javaslatokat tennék a Tiguanjára vonatkozóan, hasznos lenne tudni: Milyen hibaüzenet jelenik meg? Normálisan működik a fő autófűtés? Figyelt fel a fogyasztás változásaira? Van-e szokatlan szag, amikor megpróbálja aktiválni a parkoló fűtést? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája hasonló-e az enyémhez. A kiegészítő fűtő problémái néha összefügghetnek a szellőztető rendszer más alkatrészeivel, ezért érdemes alaposan mindent átvizsgálni.

(Fordította Angol)

marvinloewe1 (Szerző)

Köszönet a részletek megosztásáért. A Tiguanom tavaly hónapban volt évenkénti szervizben, és 72735 km van rajta. A fő klímaberendezés jól működik, de a parkoló fűtés aktiválása során a P2463 hibakód jelenik meg. Nincs szokatlan szag, de a fogyasztás kissé megnőtt. A hűtőfolyadék szintje normális, és nincsenek látható szivárgások a fűtésvezérlő rendszerben. A műhely említette, hogy mennyi ideig tartott a gyújtógyertya javítása? Előre kell terveznem, ha hasonló a probléma, főleg mivel egyre hidegebb van, és a fűtés most elengedhetetlen.

(Fordította Angol)

raphaeleule20

A Touranomnál a gyújtógyertye cseréje körülbelül 3 órát vett igénybe a műhelyben. Úgy tűnik, a tünetei nagyon hasonlítanak az én tapasztalataimhoz, különösen a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás tekintetében, ez nálam is előfordult, amikor a gyújtógyertya kezdett meghibásodni. A P2463-as hibakód gyakran a fűtésrendszer vezérlőegységében vagy a segédkomponensekben lévő problémákra utal. A műhelyem elmagyarázta, hogy ha a gyújtógyertya meghibásodik, a teljes fűtőmagnak keményebben kell dolgoznia, ami megmagyarázza a magasabb üzemanyag-fogyasztást. Mivel a fő klímakontrollja jól működik, ez tovább erősíti egy segédmelegítő probléma valószínűségét, nem pedig egy szélesebb körű szellőztetőrendszer problémáját. Ez valójában jó hír, mivel általában egyszerűbb javítást jelent. Ha szeretné minimalizálni a műhelyben töltött időt, kérje meg őket, hogy először ellenőrizzék a gyújtógyertyét. Az én esetemben, miután kicserélték, lefuttatták a rendszerdiagnosztikát a hibakódok törlésére és annak ellenőrzésére, hogy a fűtésrendszer megfelelően működik-e. A teljes folyamat, beleértve a diagnosztikát is, összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Érdemes megjegyezni, hogy a kilométeróra állása valójában alacsonyabb, mint az enyém volt, amikor ez a probléma jelentkezett, így más okok is szerepet játszhatnak. Győződjön meg róla, hogy a műhely ellenőrzi a hűtőfolyadék szivárgását a fűtőmag környékén, amíg már ott vannak.

(Fordította Angol)

marvinloewe1 (Szerző)

Köszönet minden hasznos információért. Az a tény, hogy a javításod mindössze 4 órát vett igénybe, megnyugtató. Én is felhívtam a műhelyt, és időpontot kértem a jövő hétre. Körülbelül 500 €-t kértek egy komplett kiegészítő fűtőberendezés ellenőrzéséért és egy esetleges izzítógyertya cseréjéért, ami megegyezik azzal, amit te fizettél. Azt is említették, hogy teljes fúvómótor és hőmérséklet-érzékelő ellenőrzést végeznek, mivel ezek az alkatrészek együttműködnek az autó fűtőrendszerével. Újra ellenőriztem az üzemanyag-fogyasztást, és észrevettem, hogy körülbelül 0,8 l/100 km-rel magasabb a szokásosnál. Remélhetőleg a kiegészítő fűtőberendezés javítása visszaállítja a normális szintre. A klímaberendezés továbbra is tökéletesen működik, ami eltart a javításig. Frissítek, ha megjavult, abban az esetben, ha valaki más hasonló problémába ütközik a VW parkoló fűtőrendszerével. Nagyon köszönöm mindenkinek, hogy megosztották tapasztalataikat és a javítási költségeket.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: