100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

pia_schroeder5

VW Tiguan sebességváltó meghibásodás: elektronikus és mechanikus probléma

A 2011-es Tiguanom súlyos váltási problémákkal küzd, és a digitális kijelzőn a sebességváltó jelző is leállt. Az autó műszerfala szokatlan sebességfokozatokat mutat, a váltás pedig durva, recsegő hangokkal jár. Már nem lehet rendesen bekapcsolni a sebességfokozatokat, és a sebességváltó viselkedése kiszámíthatatlan. Az elektronikus kijelző problémái nagyjából ugyanabban az időben kezdődtek, mint a mechanikai problémák. Az autó 112054 km-t futott. Valaki találkozott már hasonló tünetekkel az automata sebességváltójánál? Az utolsó szerelő látogatás nem volt túl jó, ezért tanácsot szeretnék kérni, mielőtt egy másik műhelyhez fordulnék. Valaki sikeresen megoldotta már ezt az elektronikus és mechanikus sebességváltási problémák kombinációját?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

ralfdragon1

Hasonló problémákkal küzdöttem egy 2014-es VW Golfban, automata váltóval. A műszerfalon lévő sebességváltó jelzője helytelen pozíciókat mutatott, miközben a váltókar durván mozgott a pozíciók között. A probléma gyökere egy meghibásodó váltószerkezet-vezérlő modul és az elkopott váltószelepek kombinációja volt. Az érzékelő probléma helytelen sebességfokozat-leolvasást okozott, ami durva váltásokat és recsegést eredményezett. Amikor a vezérlőegység meghibásodik, nem tudja megfelelően vezérelni a váltómű váltásait, vagy pontos sebességfokozat-információt megjeleníteni. Ez mind az elektronikus vezérlőegység, mind a mechanikus alkatrészek cseréjét igényelte. A váltómű-vezérlő modul, a váltószelepek és a kapcsolódó vezetékköteg cseréjére volt szükség mind az elektronikus, mind a mechanikus tünetek teljes megoldásához. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A váltót részben szét kellett szerelni a belső alkatrészek eléréséhez és cseréjéhez. A szokatlan sebességváltó-jelző kijelzők és a durva váltás szinte mindig erre az elektronikus és mechanikus meghibásodás kombinációjára utalnak. Erősen ajánlom, hogy keressen egy olyan műhelyt, amelyik rendelkezik váltómű-szakemberekkel, akik megfelelően képesek diagnosztizálni és javítani mind az elektronikus vezérlőrendszereket, mind a mechanikus alkatrészeket. Ez nem egy egyszerű érzékelőcsere, átfogó váltóműjavításra van szükség az összes kapcsolódó probléma megoldásához.

(Fordította Angol)

pia_schroeder5 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ugyanezek a problémák voltak az én 2012-es Tiguanommal is, ahol a digitális kijelző hibásan működött, és a váltógomb érzékelhetően érdes volt. A sebességváltó jelzője mindenfelé ugrált, pont ahogy Ön leírta. Tavaly megjavíttatták, és egyértelműen a sebességváltó vezérlő modul és a kopott alkatrészek voltak a hibásak. Az autó műszerfala most tökéletesen működik, és a váltás is sima lett. Ön végül megjavíttatta? Kíváncsi lennék, hogy mennyi volt a javítás teljes költsége az Ön esetében a szenzorprobléma és a mechanikai hibák miatt. Azt is szeretném megtudni, hogy a javítás óta jelentkeztek-e más problémák?

(Fordította Angol)

ralfdragon1

Köszönet a javítás eredményéről való érdeklődésért. Igen, elvégeztettem mind az elektronikus, mind a mechanikus sebességváltó problémák javítását a Golfomon. A hibás vezérlőegység okozta a szeszélyes sebességfokozat-jelző kijelzést, amely most már tökéletesen működik a műszerfalon. A teljes javítási költség 1000 € volt a hibás vezérlőegység cseréjéért, amely a sebességváltó elektronikáját érintette. Az autóipari elektronikai szakember megerősítette, hogy ez volt a sebességváltó problémák és a helytelen digitális kijelzés oka. A javítás óta a sebességváltó simán vált, és a sebességfokozat-jelző mindig a helyes pozíciót mutatja. Az elmúlt 6 hónapban nem merült fel más probléma. A nyikorgó hang teljesen eltűnt, és a fokozatváltás most pontos. Örülök, hogy a Tiguanod is sikeresen megjavult. Ezek a sebességváltó vezérlő modul hibák gyakori probléma ezekben a modellekben, amikor magasabb kilométerszámot érnek el. Mind az elektronikus, mind a mechanikus alkatrészek egyszerre történő kezelése mindenképpen a helyes megközelítés.

(Fordította Angol)

pia_schroeder5 (Szerző)

Szeretném mindenkit frissíteni a Tiguan váltóm javításával kapcsolatos tapasztalataimról. Végül egy olyan váltómű-szakemberhez vittem, aki igazán értett az autóipari elektronikához. A teljes javítás 2800€-ba került, ami magában foglalta a váltóvezérlő modul, több elhasználódott váltószelektív mágnes és egy új vezetékköteg cseréjét. A sebességváltó most már simán mozog a pozíciók között, és az autó műszerfala következetesen mutatja a helyes sebességfokozatot. A szakember megmutatta a régi alkatrészeket, a vezérlőegység teljesen kiégett volt, ami megmagyarázta a szokatlan digitális kijelző leolvasásokat. Ezenkívül fémrészecskéket találtak a váltóolajban az elhasználódott alkatrészek egymásba súrlódásából. Már 3 hónapja vezetek vele, és a különbség hihetetlen. Nincs többé zörgő hang, a fokozatváltás pontos, és a váltógomb úgy mozog, mint újkorában. Az elektronikus sebességváltó-jelző a műszerfalon is tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy találtam egy olyan műhelyt, amely megfelelően képes volt diagnosztizálni és kijavítani mind a mechanikai, mind az elektronikus problémákat. Minden centjét megérte, hogy a váltóm újra megfelelően működjön. Köszönöm mindenkinek, hogy segített irányítani a javítás során.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: