guentermayer9
VW Touareg ablakemelők nem működnek, minden ajtó érintett
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
guentermayer9 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én Touareg-emnek is pontosan ugyanazok a tünetei voltak tavaly télen. Az elektromos ablakok teljesen leálltak, és én is először több ablakemelő motor meghibásodására gyanakodtam. A vezérlő modul cseréje mindent megoldott, és azóta az összes ablakfunkció tökéletesen működik. Nem bánná, ha megosztaná, mennyit fizetett a teljes javításért? Körülbelül 450 eurót fizettem alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de az árak változhattak. Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e más elektromos problémák a ablakvezérlő modul cseréje után. Az autó ablakrendszere a javítás óta megbízható, de jó tudni, mire kell figyelni, ha bármilyen kapcsolódó probléma jelentkezik.
(Fordította Angol)
milaeis46
A műhelyben való átvizsgálás után kiderült, hogy a hibás ablakemelő és az elektromos ablak kapcsoló igényel beavatkozást. A javítás egyszerű volt, és összesen 200€-ba került. Az autószerelő megerősítette, hogy a vezérlőmodul valójában rendben van, csak az ablakmechanizmus alkatrészeit kellett kicserélni. A javítás óta 6 hónapja vezetek elektromos problémák nélkül. Az ablakvezérlők most tökéletesen működnek. Sokkal olcsóbb, mint a 450€, amiről említést tett, valószínűleg azért, mert a problémám egyszerűbb volt. Az ajtópanelhez csak minimális beavatkozásra volt szükség az alkatrészek eléréséhez. A műhely elmagyarázta, hogy az ablak kapcsoló problémái meglehetősen gyakoriak ezekben a modellekben. A cserét megelőző megfelelő diagnózis megmentett attól, hogy feleslegesen kicseréljem a teljes vezérlőmodult. Minden elektromos ablak most zökkenőmentesen működik, a korábbi tünetek nélkül.
(Fordította Angol)
guentermayer9 (Szerző)
A tavalyi autóablak-problémáimmal kapcsolatos javítási tapasztalataim után egy másik szerelőhöz vittem az autóm. A diagnosztika kimutatta, hogy valóban a vezérlőmodul volt a probléma, ahogy ők is említették, nem pedig az ablakemelő motorok. A teljes költség 480€ volt, beleértve az alkatrészeket, a munkaórát és a programozást. Több, mint amennyit szerettem volna költeni, de a javítás mindenképpen szükséges volt. A műhely rendelkezett a megfelelő diagnosztikai eszközökkel, és minden kb. 4 óra alatt elkészült. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített megérteni, mire számíthatok, és elkerültem a szükségtelen ablakmechanizmus-javítások felárasítását. Az autójavítás pontosan úgy sikerült, ahogy leírták, a vezérlőmodul volt a fő probléma. Minden elektromos ablak tökéletesen működik most. A javítás óta nem jelentkeztek elektromos problémák. Az ablakemelő sínek és a szabályozók jó állapotban voltak, így a vezérlőmodulra való összpontosítás helyes döntés volt. Mindenképpen megéri szakértői diagnózist kérni, ahelyett, hogy csak találgatnánk a problémát.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
milaeis46
Ugyanez a probléma volt a 2009-es VW Passat 2.0T-mmel múlt hónapban. Amikor az összes ablakemelő egyszerre leáll, általában nem az ablakemelő motorok a hibásak, mivel azok egyenként szoktak tönkremenni. A vezetőoldali ajtóban lévő fő ablakemelő vezérlőmodul a valószínű tettes. A szervizben a diagnosztika kimutatta, hogy a központi ablakemelő vezérlőegység meghibásodott. Ez az egység kezeli az összes ablakemelőt és kommunikál a többi rendszerrel. A hibakódok a vezérlőmodul és az ablakemelő mechanizmusok közötti kommunikációs hibára utaltak. A javítás magában foglalta a vezetőoldali ajtópanel eltávolítását a fő ablakemelő vezérlőmodul eléréséhez és cseréjéhez. A csere után a rendszernek kalibrációra volt szüksége a megfelelő ablakfunkció helyreállításához. Ez nem volt gyors megoldás, a teljes folyamat, beleértve a programozást is, több órát vett igénybe. Ezt mérsékelt javításnak tekintik, amely speciális diagnosztikai eszközöket és programozási képességeket igényel. Nem minden szerviz képes kezelni a programozási részt, ezért a legjobb, ha egy VW elektromos rendszerekkel járatos szervizt választ. Érdemes megjegyezni, hogy az ablakemelő motorok általában nyikorgó hangot adnak, vagy szakaszosan működnek a meghibásodás előtt, nem pedig egyszerre állnak le. Mivel a tünetei vezérlőmodul-problémára utalnak, a diagnosztika elsőként ott történő fókuszálása értelmes.
(Fordította Angol)