VW Touareg Masszázsfotel Meghibásodás és Hibakód Javítása

Közepes tapasztalattal rendelkezem VW-k javításában, és hasonló problémám volt a 2015-ös VW Phaeton-ommal, ahol a masszázsfúnkció teljesen meghibásodott. Ezekben a modellekben a gépjárműülések meglehetősen hasonló masszázprendszert és közös meghibásodási pontokat osztanak meg. A probléma oka egy laza kapcsolat volt az ülés motorvezérlő egysége és a masszázsfúnkció vezetékkötege között. A kapcsoló meghibásodásának tünetei azonosak voltak: nincs válasz a masszázsszabályozók aktiválásakor, és hibaüzenet jelenik meg a kijelzőn. Elvittem a rendszeres szervizembe, ahol diagnosztizálták és kijavították a problémát. Egy sérült vezetéket találtak a csatlakozóban, amely a masszázsülésszabályozó modulhoz csatlakozik. A teljes javítási költség 95 € volt, amely magában foglalta a diagnosztikai időt és a kapcsolat javítását. Mielőtt azonban következtetéseket vonna le a Touareg-ről, megoszthatná velem: A megjelenő konkrét hibaüzenet, hogy a szokásos ülésállítási funkciók még mindig működnek-e, észlel-e szokatlan hangokat a masszázs aktiválása során, fokozatosan vagy hirtelen kezdődött-e a probléma. Ez segít meghatározni, hogy ugyanazzal a csatlakozási problémával küzd-e, vagy esetleg valami mással a masszázsfotel rendszerében. Mivel a garancia hamarosan lejár, érdemes megfelelően diagnosztizáltatni.

(Fordította Angol)

Jelenlegi kilométeróra állás 51471 km, utolsó szerviz novemberben volt. A megjelenő hibakód: P0562. Minden más ülésfunkció tökéletesen működik, beleértve a fűtést és a pozíciómemóriát. A masszázsfuggvény váratlanul leállt vezetés közben, előzetes figyelmeztető jel vagy szokatlan hang nélkül. Most is, a masszázs kapcsoló megnyomása sem hangot, sem mozgást nem eredményez. A biztosítékok ellenőrzésekor mind épnek tűntek, és az autó akkumulátorának visszaállítása sem oldotta meg a problémát. Különböző üléspozíció beállításokat is kipróbáltam, gondolván, hogy ez aktiválhatja a masszázsfuggvényt, de sikertelenül. Frusztráló a timing, mivel a garancia hamarosan lejár. Remélem, csak egy kapcsoló meghibásodásáról van szó, és nem az egész masszázsüles modul cseréjére van szükség.

(Fordította Angol)

Mivel pontosan ezzel a problémával küzdöttem a Touaregemmel, több információt tudok hozzátenni a hibakód alapján. A P0562 általában a rendszerfeszültség problémáját jelzi, ami megmagyarázza, hogy miért nem feltétlenül csak a laza csatlakozás volt az oka az elején. A részletek elolvasása után az esetem feltűnően hasonló volt: azonos kilométeróra-tartomány, hirtelen meghibásodás és ugyanaz a hibakód. Amit kezdetben csak a masszázskapcsoló meghibásodásának véltem, az valójában maga az ülésmotor vezérlőmodulja volt. A modul helytelen feszültségértékeket regisztrált, ami védelmi intézkedésként kikapcsolta a luxus autó masszázs funkcióját. A jó hír a javítási tapasztalataimban: bár az ülésmotor modul cserére szorult, ez lényegesen olcsóbb volt, mint az egész masszázsülési rendszer cseréje. A javítás költsége 450€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A javítás tökéletesen visszaállította az összes masszázs funkciót. Mivel még garanciális a kocsija, erősen ajánlom, hogy dokumentálja és javíttassa ezt most. Amikor a modulom meghibásodott, a kereskedő megerősítette, hogy ez egy ismert probléma ennél a modellévnál, és a várakozás nagyobb károkat okozhat a masszázselemekben. Meg tudná nézni, hogy a masszázsszabályozó modulja mutat-e hőkárosodás jeleit? Az én esetemben enyhe elszíneződés volt a modul házán az ülés alatt.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért. Az ülésem alatti vezérlőmodul teljesen normálisnak tűnik, látható hőkárosodás vagy elszíneződés nélkül. A bejegyzés óta két márkakereskedést is felkerestem a garanciális fedezet becsléséért. Az egyik 780 eurót ajánlott a teljes modul cseréjéért, míg a másik azt javasolta, hogy a meglévő modult körülbelül 400 euróért javíthatják. Tekintettel ezekre az árajánlatokra és arra a tényre, hogy az autó kárpitja és az ülés többi funkciója jól működik, úgy döntöttem, hogy jövő héten garanciális javítást kérek, ahelyett, hogy később saját zsebből fizetnék. A szerviztanácsadó megemlítette, hogy ezt a masszázsbeállítás hibát meglehetősen rendszeresen látják a 2016-2017-es modelleken, és általában a vezérlőmodulhoz, nem pedig csak a kapcsoló meghibásodásához kapcsolódik. Jobban érzem magam, tudván, hogy mások is találkoztak ezzel a problémával, és megoldották anélkül, hogy nagyobb komplikációk merültek volna fel. Frissíteni fogok, miután megjavították, ha bárki más hasonló problémába ütközik a Touareg masszázsüléseivel.

(Fordította Angol)