manuelbecker3
VW Touareg parkolássegítő rendszer leállt a szerviz után
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2014-es VW Touareg Hybrid parkolóasszisztens rendszere egy szervizlátogatás után leállt, ami kételyeket váltott ki a szerelő munkájával kapcsolatban. A probléma a nem reagáló parkoló érzékelőket és a tolató kamerát érintette. A lehetséges okok között szerepel a hibás kábelezés, a vízkár vagy egy meghibásodott vezérlőmodul. A javasolt megoldások között szerepelt egy professzionális diagnosztika a sérült kábelek vagy a kihúzott érzékelők ellenőrzésére, különösen, ha a probléma a közelmúltbeli mechanikai munkálatok után jelentkezett. A megfelelő diagnózis és javítás, beleértve a csatlakozások rögzítését és védő tömítőanyag felvitelét, megoldotta a problémát, és helyreállította a rendszer működőképességét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
manuelbecker3 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta a parkolássegítő problémákkal kapcsolatos tapasztalatait. A helyzetem megoldódott, miután megfelelő diagnózist kaptam, kiderült, hogy az egyik radarérzékelő sérült, és két közelségérzékelőnek hibás a vezetékkapcsolása. Nagyon hasonló ahhoz, amit a Tiguanjával kapcsolatban leírt. Meg tudná osztani, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Az is érdekel, hogy a javítás óta voltak-e további parkolássegítő problémái? A szerelőm említette, hogy ezek az ultrahangos érzékelők néha újra meghibásodhatnak, ha víz kerül az új csatlakozásokba.
(community_translated_from_language)
adrian_wolf1
A műhelyben megfelelő átvizsgálás után teljesen megoldódott a parkolási asszisztens problémám. A fő probléma végül egy laza kábelcsatlakozás volt, amely befolyásolta a vezérlőmodul és a parkoló érzékelők közötti kommunikációt. A teljes javítási költség 95 € volt, ami sokkal jobb volt, mint vártam. A holttér-érzékelők és a parkoló érzékelők a javítás óta hibátlanul működnek. Fontos a szenzor csatlakozások szárazon tartása, a technikus speciális tömítőanyagot vitt fel a közelségi érzékelők köré a jövőbeni vízkár megelőzése érdekében. Ez a plusz lépés segít megvédeni mind a vezetékezést, mind a vezérlőmodult a nedvesség okozta meghibásodásoktól. Ellentétben néhány olyan esettel, ahol több radarérzékelőt is ki kell cserélni, az én problémámat egyszerűen a csatlakozás megfelelő rögzítésével oldották meg. Ez valóban azt mutatja, mennyire fontos, hogy ezeket a rendszereket megfelelően diagnosztizálják, ahelyett, hogy a legrosszabb forgatókönyveket feltételeznénk. A nyugalom érdekében időnként lefuttattam a beépített érzékelőtesztet, hogy ellenőrizzem, hogy minden parkolási segédrendszeri alkatrész megfelelően működik-e. Ez segít a potenciális problémák korai felismerésében, mielőtt azok nagyobb problémákká válnának.
(community_translated_from_language)
manuelbecker3 (community.author)
Végül a múlt héten megjavíttatták a parkolóasszisztens rendszeremet. A válaszaitok elolvasása után felkerestem egy szaküzletet, akik igazán értenek a akadályérzékelő rendszerekhez. Kiderült, hogy az egyik radarérzékelő sérült, és a hibás vezetékezés problémákat okozott a vezérlőmodulban. A javítás összesen 380€-ba került, több mint a tiéd, de azért még mindig ésszerű, figyelembe véve, hogy hardvert kellett cserélniük. A közelségérzékelőket is tisztítani és újra tömíteni kellett. A szerelő megmutatta, hogy az előző műhely hogyan kötötte vissza helytelenül néhány vezetéket a munkájuk után, ami a teljes rendszer meghibásodásához vezetett. Most minden tökéletesen működik, a holttér-érzékelők, a parkoló érzékelők és a kamera is visszaálltak a normális működésre. A műhely felvitt egy védő tömítést is, ahogy említetted. Nagyon örülök, hogy rendesen megoldottam ezt, ahelyett, hogy rosszabbodni hagytam volna. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél eligazodni ebben a problémában.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOUAREG
adrian_wolf1
Ugyanez a probléma volt a 2017-es VW Tiguan Hybrid autómmal is. A parkolássegítő rendszer hibája bonyolultabbnak bizonyult, mint kezdetben feltételeztük. A vezérlőmodul hibás jeleket kapott a hátsó lökhárító közelében lévő sérült vezetékköteg csatlakozások miatt. A parkolássegítő teljes meghibásodásának gyakori okai a következők: Hibás kábelezés az ultrahangos érzékelők és a vezérlőmodul között, Víz okozta kár az érzékelő csatlakozásokban, Meghibásodott vezérlőmodul, Sérült érzékelődugó a lökhárító helytelen eltávolítása miatt. A javításhoz le kellett szerelni a hátsó lökhárítót a vezetékköteg eléréséhez. Több ultrahangos érzékelőnek laza volt a csatlakozása, és az egyik csatlakozó teljesen korrodált volt. Ez a fajta sérülés gyakran akkor fordul elő, amikor a technikusok más javítások során nem megfelelő gondossággal választják le az érzékelőket. A diagnózishoz elengedhetetlen egy professzionális szkenneres ellenőrzés annak megállapításához, hogy a probléma a vezérlőmodullal vagy az érzékelő áramkörökkel van-e. Ha a probléma nemrég végzett mechanikai munka után kezdődött, kérje meg őket, hogy vizsgálják meg a javítási területet a véletlenül sérült kábelek vagy kihúzott érzékelők miatt. Ez komoly rendszerhibát jelent, amely megfelelő diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel. A barkácsjavítási kísérletek további károkat okozhatnak a parkolássegítő alkatrészekben.
(community_translated_from_language)