gerhardwolf79
VW Touareg sebességváltó vezérlőmodul hibajelzés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
gerhardwolf79 (Szerző)
Az utolsó szerviz 42000 km-nél volt, és most 45568 km-nél jelentkeznek ezek a problémák. A sebességváltó vezérlőmodul az elmúlt hónapban fokozatosan kezdett meghibásodni. Eddig soha nem volt nagyobb sebességváltó javítás. A javítóműhely kezdetben a P0700 és P0730 hibakódokat diagnosztizálta az autó számítógépéből. A kódok törlése után is egy napon belül visszajöttek. Ezenkívül fémrészecskéket találtak a sebességváltó olajában, amikor ellenőrizték. Jó hallani, hogy a modul cseréje az Ön esetében sikeres volt. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási határidőket és költségeket, ez segít abban, hogy elképzeljem, mire számíthatok.
(Fordította Angol)
lisakoenig45
Köszönet a további részletekért. A hibakódok és a talált fémszemcsék alapján az Ön esete bonyolultabb lehet, mint a Tiguanom javítása volt. Bár nekem is voltak sebességváltó-vezérlési problémáim, a folyadék tiszta volt az ellenőrzéskor. A sebességváltó olajában lévő fémszemcsék a sebességváltó belsejében lévő mechanikus kopást sugallják, ami túlmutat a tapasztalt elektronikus vezérlőmodul problémákon. A sebességváltó problémák és a sebességváltó vezérlés meghibásodásának ez a kombinációja gyakran azt jelzi, hogy a mechanikus sérülés megterhelhette a vezérlőegységet. Ha a helyében lennék, teljes sebességváltó-ellenőrzést kérnék, mielőtt csak a vezérlőmodult kicserélném. A javításom egyszerű volt, mert tisztán elektronikus hiba volt. Az Ön esete, fémszennyeződéssel, további sebességváltó-javítási munkát igényelhet. Hivatkozásként, amikor a sebességváltó vezérlőegységemet kicserélték, a folyadékot is kicserélték, de nem mutatott fémtartalmat. Az autóelektronikai vezérlőegység cseréje önmagában megoldotta a problémáimat. A javítási költségei magasabbak lehetnek, ha a sebességváltó belső alkatrészeinek is figyelmet kell szentelni. Végeztek részletes sebességváltó nyomástesztet? Ez segített azonosítani, hogy a problémám csak a vezérlőmodulra korlátozódott, és nem a sebességváltó belső sérülésére.
(Fordította Angol)
gerhardwolf79 (Szerző)
A hibakódokat és a talált fémszemcséket figyelembe véve a helyzetem rosszabbnak tűnik, mint a Tiguanod javítása. Azt vártam, hogy csak egy új vezérlőegységre lesz szükség, mint a te esetedben, de a szennyezett folyadék nagyon aggasztó. A műhely jövő héten teljes sebességváltó diagnosztikát végez. Kicsit aggódom most, hogy komolyabb sebességváltó problémákkal kell szembenéznem, a te elektronikai problémáidon túl. Nagyon remélem, hogy nem lesz szükség teljes sebességváltó felújításra. Mindenképpen megkérdezem őket a sebességváltó nyomástesztelésről, ahogy említetted. Okosnak tűnik teljesen ellenőrizni a belső alkatrészeket, mielőtt csak a vezérlőegységet cserélnék. Jobb tudni, hogy mi minden javításra szorul. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, még akkor is, ha a javításom bonyolultabb lesz, jó hallani, hogy hogyan működött a sebességváltó diagnosztikai folyamata a te esetedben. Frissíteni fogok, amint többet tudok a sebességváltó vizsgálat eredményéről.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lisakoenig45
Nagyon hasonló elektronikai problémám volt a 2013-as VW Tiguanommal. A VAG autókban szerzett tapasztalataim alapján ez egy tipikus autóipari ECU-hiba, amely a sebességváltó vezérlő modult érinti. A tüneteim pontosan megegyeztek a tieiddel: durva váltás, nem reagáló váltófülek, a sebességváltó átkapcsolás limp módra. A diagnosztikai tesztelés után a műhely megerősítette, hogy a sebességváltó vezérlő modul hibás és cserére szorul. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket, a programozást és a munkadíjat, 1000 €-ba került. A műhely összesen 3 napig tartotta az autót: egy nap a diagnosztikára, rendelni kellett az alkatrészt, majd 2 nap a beépítésre és az új vezérlő modul programozására az autó rendszereihez. Azóta a sebességváltó hibátlanul működik, nincsenek sebességváltó problémák vagy hibaüzenetek. A vezérlőegység cseréje mindenképpen jó döntés volt a többi javítási kísérlettel szemben. Annak érdekében, hogy jobban diagnosztizálhassuk a konkrét eseted, megoszthatnád: az aktuális kilométeróra állást a Touaregedben, minden hibajelző lámpát vagy megjelenő hibakódot, hogy a sebességváltó olajat nemrégiben cserélték-e, hogy a problémák hirtelen kezdődtek-e vagy fokozatosan alakultak ki. Ez az információ segít meghatározni, hogy a tünetek valóban megegyeznek-e a vezérlőmodul-hiba mintázatával, vagy vannak-e más sebességváltó problémák is.
(Fordította Angol)