VW Touran Automata Sebességváltó Hiba: Tünetek és Megoldások

Szinte ugyanazzal a problémával küzdöttem a 2006-os VW Golfomon, automata váltóval. Mivel van némi tapasztalatom a VW-k szerelésében, ez nagyon ismerősnek hangzik, különösen a sebességváltó jelző hiánya a műszerfalon és a rángatózó váltás. Több saját diagnosztikai kísérlet után szakszervizbe vittem egy automata váltókra specializálódott műhelybe. A fő probléma egy hibás vezérlőegység volt, amely a sebességváltó kar és a váltómű közötti kommunikációt kezeli. Az érzékelő probléma miatt a rendszer elvesztette a fokozatok nyomon követését, ami a leírt nyikorgó hangokhoz és a rángatózó váltásokhoz vezetett. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A váltó vezérlőegység kiszerelése és cseréje, A sebességváltó-váltó rendszer kalibrálása, Szoftverfrissítés az új vezérlőegységhez. A teljes javítási költség 1000€ volt, és körülbelül 2 napig tartott. Az autó azóta tökéletesen működik, sima váltásokkal és megfelelő sebességjelzéssel a műszerfalon. Hogy tovább tudjak segíteni, kérlek, add meg a következőket: Aktuális kilométeróra állás, Korábbi váltóolaj-cserék, A motorhiba lámpa megjeleníti-e a specifikus hibakódokat, Fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e a problémák. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e a tapasztaltaimmal, vagy vannak-e más tényezők is, amelyeket figyelembe kell venni.

(Fordította Angol)

Köszönom a részletes információkat. Szervizeltettem az autót múlt héten, és most 61526 km-nél járok. Pontosan úgy hangzik, mint a problémám, különösen a sebességváltó problémák és a hiányzó kijelző leolvasás. Heszitáltam, hogy szakszervizbe vigyem, de a tapasztalataid jobb érzéssel töltenek el ezzel kapcsolatban. Említettek valamit arról, hogy a vezérlőegység cseréje közben szükség van-e további érzékelők cseréjére a váltógomb körül? Az ilyen modellekben lévő autóipari elektronika trükkös tud lenni, és inkább egyszerre szeretném megjavíttatni az egészet, hogy elkerüljem a többszöri javítást.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy éppen most végeztek a szervizeléssel. A hasonló problémával kapcsolatos javítási tapasztalataim alapján a váltógomb és a környező érzékelőket valójában ellenőrizték a vezérlőegység cseréje során. A szerelő megállapította, hogy bár a fő probléma a vezérlőegység volt, a váltókart közelében lévő sebességváltó-helyzetérzékelőt is ki kellett cserélni, mivel időszakos hibákat mutatott. A javítás teljes költsége, a további érzékelővel együtt, körülbelül 1200 € volt. A további alkatrész csak néhány órával növelte a munkát, mivel már hozzáfértek ahhoz a területhez. Az autóipari elektronikai rendszer teljes újrakalibrálást igényelt mindkét alkatrész beszerelése után, hogy biztosítsák a váltógomb, a sebességjelző és a műszerfal közötti megfelelő kommunikációt. Amit a javításom során megtanultam, ezek a sebességváltók több egymással összefüggő érzékelőt tartalmaznak, amelyek együtt működnek. Amikor az egyik meghibásodik, az problémák kaszkádját okozhatja. Mindennek az egyszeri ellenőrzése és cseréje határozottan megmentett a jövőbeli szervizlátogatásoktól. A sebességváltóm tökéletesen vált már több mint 18 hónapja, pontos sebességjelzéssel és további hibaüzenetek nélkül. A futásteljesítményed alapján ez egy meglehetősen gyakori probléma. Győződj meg róla, hogy a műhely alapos diagnosztikai vizsgálatot végez a teljes sebességváltó rendszeren, hogy felfedjen minden más potenciális érzékelőhibát, amíg szétszedve van.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait ugyanazzal a sebességváltó problémával kapcsolatban. A kilométerszámlálóm viszonylag alacsony, 61526 km, és bár a közelmúltbeli szerviz hasznos volt, az elektronikus kijelző és a sebességváltó problémái továbbra is fennállnak. A szakszervizre vonatkozó javaslata értelmes, különösen figyelembe véve ezekben a modellekben a műszerfal rendszerek komplexitását. Holnap felkeresek egy sebességváltó specialistát, és említem mind a vezérlőegység, mind a sebességváltó helyzetérzékelő problémáit, amelyeket Ön is tapasztalt. Az 1200€-s teljes költség ésszerűnek tűnik, ha ezzel biztosítható, hogy minden érzékelő probléma egyszerre megoldódik. Megnyugtató hallani, hogy az autója a javítás után 18 hónapja jól működik. Mindenképpen kérek egy teljes diagnosztikai vizsgálatot a sebességváltó rendszeren. Inkább költenék most egy kicsit többet, hogy elkerüljem a többszöri látogatást és a potenciálisan nagyobb problémákat a későbbiekben. A pontos fokozatjelzés és a sima váltás újra megéri a befektetést. Csak remélem, hogy hamarosan be tudnak illeszteni, mivel a nyikorgó hangok egyre rosszabbak.

(Fordította Angol)