VW Touran gyújtás problémák: Gyakori okok és megoldások

Némi tapasztalatom van VW modellekkel, és hasonló indítási problémával szembesültem a 2013-as VW Tiguanomnál (benzin). Amikor először jelentkezett a kulcsfordítási probléma, én is az gyújtáskapcsolóra gyanakodtam. Miután elvittem egy műhelybe, kiderült, hogy egy a gépjármű elektronikai rendszeréhez kapcsolódó biztosíték füstölt el. A tünetek majdnem azonosak voltak: inkonzisztens indítás és alkalmi leállás. A szerelő átnézte a biztosítékdoboz, és talált egy sérült biztosítékot, ami szakaszos áramellátást okozott a gyújtásrendszerben. A teljes javítás 52 €-ba került, beleértve a diagnosztikát és a biztosíték cseréjét. A javítás óta az indítási probléma teljesen megoldódott, és az autó simán működik. Mielőtt azt sugallnám, hogy ez pontosan a te problémád, hasznos lenne tudni: Vannak-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Sima-e a kulcs forgatása a gyújtáskapcsolóban? Tapasztaltál-e bármilyen elektromos problémát más rendszerekkel? Mikor volt utoljára teljes elektromos rendszerellenőrzés? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémád biztosítékkal kapcsolatos-e, vagy van-e más mögöttes probléma a gyújtásrendszer alkatrészeivel.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 67000 km-nél volt, és teljes elektromos rendszerellenőrzést végeztek, ami normális eredményt adott. A kulcs simán fordul a gyújtáskapcsolóban, és a műszerfalon nincsenek világító lámpák, amikor ez történik. Az egyetlen elektromos probléma, amit észreveszek, hogy néha a lendkerék bekapcsol, de azonnal kikapcsol, anélkül, hogy elindítaná a motort. A kocsi tökéletesen működik ezek között a szokatlan indítási problémák között. Csak attól félek, hogy valahol otthagyhat, ha a probléma rosszabb lesz. Úgy tűnik, a tüneteim kissé eltérnek a biztosítékproblémájától, mivel nincsenek figyelmeztető jelzések vagy leállás vezetés közben. A kocsi eddig megbízható volt 69383 km-ig, így ez az indítási probléma meglehetősen váratlan.

(Fordította Angol)

A leírásod alapján, különösen a lendkerékmotor viselkedése miatt, ez másnak hangzik, mint az én tapasztalt biztosítékproblémám. A leírt tünetek, különösen a lendkerékmotor bekapcsolódása és kikapcsolódása, erősen arra utalnak, hogy lendkerékmotor-problémáról van szó, nem pedig gyújtáskapcsoló-problémáról. A Tiguanomban, amikor a lendkerékmotor elkezdett meghibásodni, hasonló viselkedést mutatott, mielőtt teljesen feladta a szolgálatot. A lendkerékmotor reléje kattanásból indult, megpróbált bekapcsolódni, de aztán kikapcsolt anélkül, hogy rendesen elindította volna a motort. A javítás az egész lendkerékmotor-szerelvény cseréjét jelentette. A végső költség körülbelül 480€ volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A csere után minden indítási probléma teljesen megoldódott. A figyelmeztető lámpák hiánya a műszerfalon és az a tény, hogy az autó tökéletesen működik a problémás időszakok között, a meghibásodó lendkerékmotor klasszikus tüneteire utal. Mivel a futásteljesítményed hasonló ahhoz, amikor nálam jelentkezett a probléma, időzítésileg is logikus. Egy gyors teszt, amit kipróbálhatsz: Amikor legközelebb előfordul, fordítsd el a gyújtáskapcsolót, és figyelj oda alaposan. Ha egyértelmű kattanást hallasz, de nem indul a motor, ez tovább erősíti a lendkerékmotor-diagnosztizálást. Azt javaslom, hogy minél előbb vizsgáltasd be, mivel a lendkerémproblémák általában idővel rosszabbodnak. A leállás kockázata nő, ahogy a lendkerékmotor tovább romlik.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket az önindító problémáiról. A kattintó hang, amiről beszélt, pontosan azt a hangot adja, amit én is tapasztalok! Megnyugtató tudni, hogy ez valószínűleg önindító probléma, nem pedig valami bonyolultabb, a gyújtótekerccsel vagy a szélesebb körű autóelektronikai rendszerrel kapcsolatos probléma. Valójában most kipróbáltam a tesztjét, elfordítottam a kulcsot és figyelmesen hallgattam. Ugyanazt a kattanást hallottam megfelelő forgatás nélkül, pont ahogyan leírta. Holnap beíratkozom egy szervizbe, hogy megnézzék az önindítót. A 480€-s költség ésszerűnek tűnik a lehetséges út menti meghibásodás kockázatát figyelembe véve. Nagyon hasznos volt hallani a hasonló problémával és annak megoldásával kapcsolatos tapasztalatairól. Frissíteni fogok, miután megjavították, abban az esetben, ha valaki más hasonló indítási problémába ütközik a VW-jével.

(Fordította Angol)