sarah_guenther41
VW Touran HVAC ventilátor meghibásodása költséges téli javításokat jelez
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
sarah_guenther41 (Szerző)
Köszönjük, hogy elmagyarázta a ventilátorhibával kapcsolatos hasonló tapasztalatait. Az enyém pontosan ugyanúgy viselkedik, teljesen halott klímaszabályozás és egyáltalán nincs légáramlás, pontosan ahogy leírta. A javítás végül sokáig tartott a megjavítása után? Nagyon kíváncsi vagyok, hogy összesen mennyibe került, mivel az enyém is ugyanaz a probléma. Észrevett egyéb elektromos problémákat a fűtőventilátor sebességszabályozó cseréje után? Néha ezek a VW elektromos problémák párosával jönnek. A teljes műszerfal eltávolítása miatt aggódom a potenciális költségek miatt, de jobb rendesen megjavítani, mint folyamatosan problémákkal küzdeni. Tudassa velem, ha bármi más eszébe jut a javítási folyamattal kapcsolatban.
(Fordította Angol)
elisazimmermann3
Köszönjük, hogy érdeklődött a javítás eredménye iránt. A szerelővel való találkozás óta a frisslevegő-fúvó probléma teljesen megoldódott. A javítás 365 €-ba került a hibás fúvómótor cseréjéért, és azóta több mint 8 hónapja tökéletesen működik. A ventilátor sebesség szabályozó és a klímaberendezés tökéletesen működik, minden sebesség a várt módon működik. A műszerfal eltávolítása simán ment, és utána nem merültek fel más elektromos problémák. A fűtés-szellőztető rendszer állandó légáramlást biztosít a sebességbeállítás függetlenül. Megérte egy megfelelő javításra költeni, ahelyett, hogy olcsóbb részleges javításokat próbáltunk volna. A probléma csak a fúvómótorra korlátozódott, ami meglehetősen gyakori ezekben a VW modellekben. Bár a kezdeti költség magasnak tűnt, a megbízható utastéri szellőzés és a megfelelően működő fűtőventilátor elengedhetetlen a biztonság és a kényelem szempontjából. Ha a tünetek megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam, akkor hasonló javítási terjedelmet és költségeket várhat. Csak győződjön meg róla, hogy az új alkatrészek beszerelése után tesztelik a teljes légkeringető rendszert, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően működik.
(Fordította Angol)
sarah_guenther41 (Szerző)
Köszönet a tanácsért. Tegnap vittem az autót a szerelőhöz, és a diagnózis pontosan egyezett a megbeszélttel. A ventilátor motor teljesen tönkrement, és az ellenálláscsomagot is cserélni kellett. A javítás összesen körülbelül 6 órát vett igénybe. Elég sokat le kellett szerelniük a műszerfalból, hogy hozzáférjenek a klímaberendezés alkatrészeihez. A teljes költség 420€ lett alkatrészekkel és munkaórákkal együtt. Több, mint reméltem, de kevesebb, mint amit a többiek tapasztalatairól olvasva féltem. A légkondicionálás és a fűtés most már tökéletesen működik újra. Minden ventilátor sebesség érzékeny, és az utastér légkeringetése is visszaállt a normális kerékvágásba. A motorhiba jelző lámpa is kialudt, miután befejezték a javítást. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített megérteni, mire számíthatok, és magabiztosabbá tett a javítási költség tekintetében. A szerelő megerősítette, hogy ez egy ismert probléma ezekkel a modellekkel, különösen az öregedéssel. Legalább most már vezethetők párás ablakok vagy rossz szellőzés nélkül.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
elisazimmermann3
Hasonló problémáim voltak egy 2008-as VW Golf 1.4 TSI-vel, amikor a utastéri ventilátor teljesen leállt. A légkeringési probléma bonyolultabbnak bizonyult, mint amire kezdetben számítottam. A probléma gyökere egy meghibásodott ventilátor-motor ellenállás és egy sérült ventilátor-motor volt. A klímaberendezés semmilyen sebességbeállításnál nem mutatott reakciót, pont mint a tünetei. A motorhiba lámpa azért gyulladt ki, mert a légáramlás-érzékelő elégtelen keringést detektált. A javítás a következőket igényelte: A műszerfal alsó paneljének teljes eltávolítása, A ventilátor-motor egység cseréje, Új ellenállás-csomag beszerelése, A klímaszabályzó modul kalibrálása Ez egy komoly javítás volt, amely a szervizben majdnem egy egész napot vett igénybe. A fűtőventilátor meghibásodása biztonsági problémákhoz vezethet a szélvédő párásodása és a rossz utastéri szellőzés miatt. Az elektromos rendszer diagnosztizálása kiterjedt volt, mivel több alkatrész is tesztelést igényelt. A Touranjának valószínűleg hasonló a klímaberendezés elrendezése. A kor és a kilométeróra állása alapján mind a ventilátor-motornak, mind az ellenállásnak cserére lehet szüksége. A legjobb, ha mindkét alkatrészt átvizsgáltatja, mivel csak az egyik cseréje gyakran ismétlődő meghibásodáshoz vezet.
(Fordította Angol)