VW Touran kulcsnélküli beléptető rendszer problémái és megoldásaik

Némi tapasztalatom van VW termékekkel, és hasonló problémával találkoztam a 2019-es VW Passat dízel autómban. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én autómban történt, amikor lemerült a kulcscsökkentő eleme. Először az inkonzisztens ajtózárás tűnt fel, többször kellett megnyomni a gombot. A kulcsnélküli nyitás fokozatosan egyre kevésbé lett megbízható, amíg teljesen le nem állt. Bár a mechanikus kulcs még működött, a kényelmi funkciók érintettek voltak. A javítás egyszerű volt, egy egyszerű elemcsere a műhelyben 37 euróba került, beleértve a munkaórát is. Eredeti, a kulcscsökkentővel kompatibilis elemet használtak. A csere után az összes kulcsnélküli funkció azonnal helyreállt. Mielőtt azonban pénzt költene, megosztaná velem a következő információkat?: Mennyi idős a jelenlegi kulcscsökkentő eleme? Minden kulcscsökkentőnél előfordul a probléma, ha van tartalék? Kap-e alacsony feszültség figyelmeztetést az autó indításakor? Megfigyelte, hogy a kulcscsökkentő jobban működik friss környezeti körülmények között (meleg vs. hideg)? Ez az információ segít meghatározni, hogy a probléma valóban csak egy lemerült elem, vagy potenciálisan valami bonyolultabb a kulcsnélküli rendszerben. Ne feledje, hogy a modern kulcscsökkentők általában 2-3 évente elemcsere igényelnek, a használattól függően. Ha az eredeti eleme még mindig használatban van 2021 óta, akkor itt az ideje a cserének.

(Fordította Angol)

Utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt, 75479 km-nél. Köszönöm a részletes választ. Igen, a kulcstartó eleme eredeti, 2021-ből való. Két kulcstartóm van, és mindkettő ugyanazokat a tüneteket mutatja. Indításkor nincs alacsony feszültség figyelmeztetés. A viselkedés az időjárási körülményektől függetlenül következetesnek tűnik. A tapasztalataid alapján úgy tűnik, hogy egy egyszerű kulcselem csere megoldhatja a problémámat. A teljesítmény fokozatos romlása megegyezik azzal, amit leírtál. Először megpróbálom kicserélni mindkét kulcstartó elemét, mielőtt drágább javításokat fontolnék. A márkakereskedés 45€-t kért a két kulcstartó elem cseréjéért. Ésszerűnek tűnik, figyelembe véve, hogy eredeti alkatrészeket használnak, és utána ellenőrizhetik a rendszer megfelelő működését.

(Fordította Angol)

Köszönjük a frissítést. Mivel mindkét kulcstartó azonos tüneteket mutat, és mindkettő 2021-ből származik, ez erősen megerősíti a kezdeti gyanúmat az akkumulátor problémájával kapcsolatban. Az, hogy nincs alacsony feszültség figyelmeztetés, nem szokatlan, az elektronikus kulcsrendszer gyakran meghibásodik, mielőtt bármilyen műszerfal figyelmeztetés megjelenik. A 45€-s ajánlat mindkét kulcs akkumulátor cseréjére korrekt. Az én esetemben a csere után a műhely törölte a tárolt hibakódokat is, ami megakadályozta a kulcsnélküli rendszerrel kapcsolatos esetleges további problémákat. Egy gyors tipp a tapasztalataim alapján: miután beszereltették az új elemeket, alaposan tesztelje mindkét kulcstartót még a műhelyben. Ellenőrizze az összes ajtót és a csomagtartót a kulcsnélküli hozzáféréssel, hogy minden rendben működik-e. Amikor kicserélték az elemeimet, néhány zár/nyitás ciklusra volt szükség ahhoz, hogy a rendszer teljesen szinkronizálódjon. A mindkét kulcstartó azonos viselkedése, valamint koruk miatt eléggé biztos vagyok benne, hogy ez megoldja a problémáját, akárcsak az enyémet. A fokozatos teljesítményromlás a régi kulcsakkumulátorok klasszikus jele, nem pedig a rendszer meghibásodása. Tudassa velünk, hogy alakul a helyzet az akkumulátor csere után. Ez segíthet másoknak is, akik hasonló kulcsnélküli hozzáférési problémákkal szembesülhetnek a jövőben.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek, aki válaszolt. Csak egy frissítést szerettem volna adni: tegnap a márkakereskedésben kicseréltettem mindkét elektronikus kulcs elemét 45 euróért. A tünetek pontosan megegyeztek a leírtakkal, valóban csak a kopott kulcstartó elemek okozták a kulcs nélküli hozzáféréssel kapcsolatos problémákat. A technikus törölte a hibakódokat és tesztelte az összes funkciót. Néhány zárás/nyitás ciklus után, hogy újra szinkronizáljuk a rendszert, mindkét autókulcs tökéletesen működik újra. Minden kulcs nélküli funkció visszatért a normális állapotba, nincs több inkonzisztens működés. Nagyon örülök, hogy először itt néztem utána, mielőtt rosszabb problémákra gondoltam volna. Egy egyszerű kulcselem csere megoldotta az egészet. Jó emlékeztető, hogy az elektronikus kulcstartókat is rendszeresen karbantartani kell, még akkor is, ha nincsenek nyilvánvaló figyelmeztető jelek. Ez biztosan megtakarít másoknak időt és aggodalmat, ha hasonló fokozatos kulcstartó meghibásodást tapasztalnak a kulcs nélküli beléptető rendszerükben.

(Fordította Angol)