VW Touran leállás: EVAP rendszerhiba figyelmeztetés

Hasonló problémám volt a 2006-os VW Golf 1.6L FSI-mmel. Először szakaszosan gyulladt fel a motorhiba lámpa, majd egyre rosszabb lett a alapjárat. Otthoni alapdiagnosztika után az EVAP rendszer több hibakódot is mutatott. A megbízható műhelyem alapos szivárgásvizsgálatot végzett, és kiderült, hogy az aktív szenes szűrő teljesen eltömődött. Ez az alkatrész elengedhetetlen az EVAP rendszer számára az üzemanyag-gőzök megfelelő kezeléséhez és az üzemanyagnyomás stabilitásának fenntartásához. A javítás a következőkből állt: Teljes rendszerdiagnosztika, Aktív szenes szűrő cseréje, Rendszernyomás-vizsgálat a javítás után, Hibakódok törlése. A teljes költség 275€ volt, és a javítás megoldotta mind a motorhiba lámpát, mind az alapjárat problémáit. Az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően javult a javítás után. Hogy konkrétabb tanácsot tudjak adni a Touranoddal kapcsolatban: Milyen hibakódokat jelez a rendszered? Észrevettél bármilyen üzemanyagszagot? Rosszabbodik a probléma tankolás után? Hány mérföldet/kilométert futott az autó? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 75000 km-nél volt, azóta a motor hibátlanul, mindenféle figyelmeztető lámpa nélkül működött. De most, miután elolvastam a tapasztalataidat, elég biztos vagyok benne, hogy ugyanazzal a kipufogógáz-tisztító rendszer hibájával küzdünk. A hibakódjaim a P0441-re és a P0456-ra mutatnak, ami szintén az EVAP rendszer problémáira utal. A benzin szaga egyértelműen érzékelhető, különösen tankolás után. Először is megnézetem az aktív szenes szűrőt, mivel ez egy gyakori meghibásodási pontnak tűnik. Az alapjáraton való lefulladás az elmúlt héten gyakoribbá vált, ami a mindennapi használatra elég megbízhatatlanná teszi az autót. Köszönöm, hogy megosztottad a javítási költségeidet, ez segít a közelgő szerviz látogatás költségeinek becslésében.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket. Ezek a hibakódok egyértelműen illeszkednek az én EVAP rendszerjavítási tapasztalataimhoz. A P0441 (helytelen tisztító áramlás) és a P0456 (kis szivárgás észlelve) hibakódok pontosan megegyeznek azzal, amit a Golfomon láttam a javítás előtt. Az erős üzemanyagszag az üzemanyag utántöltés után a hibás aktív szenes szűrő egyértelmű jele. Mivel autóink hasonló korúak és hasonló típusú motorral rendelkeznek, a tünetek figyelemre méltóan következetesek. A nyomásérzékelő leolvasásai az enyémen is szabálytalanok voltak a szűrőcsere előtt. Egy további megfigyelés a javításom során: a műhely megállapította, hogy a szivárgásérzékelő szivattyút részben érintette az eltömődött szűrő. Bár nem teljesen meghibásodott, megelőző intézkedésként javasolták a cseréjét. Akkor elutasítottam, de 6 hónappal később újra kellett cserélnem 180€-ért. Ha az alapjárat problémái súlyosbodnak, javaslom, hogy minél előbb vizsgáltassa meg. A meghibásodott EVAP rendszer fokozott károsanyag-kibocsátáshoz vezethet, és potenciálisan más motoralkatrészeket is érinthet. Az üzemanyag-fogyasztásom kb. 12%-kal nőtt, mielőtt megjavíttattam. Észrevett valamilyen változást az üzemanyag-hatékonyságban, mióta ezek a tünetek jelentkeztek?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megadta a javítási részleteket. A helyzet valóban megegyezik azzal, amit én is tapasztalok. A problémák kezdete óta nyomon követem az üzemanyag-fogyasztásomat, és igen, körülbelül 10-15%-kal több üzemanyagot használok a szokásosnál. A lefulladás igazán problémássá vált, csak ma reggel kétszer is lefulladt a kocsi a lámpa előtt. Következő hétre bevittem a kocsit szervizbe, és mindenképpen megemlítem a kipufogógáz-tisztító szelepet és az aktív szenes szűrőt a tapasztalatai alapján. Okos ötlet a szivárgásérzékelő szivattyú is, ha azt javasolják, hogy cseréljem ki, akkor valószínűleg azonnal megcsináltatom, hogy elkerüljem a második javítási látogatást. Nyomon fogom követni, hogy a nyomásérzékelő leolvasásai hogyan néznek ki a diagnózis során. A légmennyiség-mérő leolvasásaim normálisak a házban lévő alapvető szkenner szerint, de az EVAP rendszer meghibásodása elég egyértelmű minden tünet és hibakód alapján. Nagyon köszönöm a részletes információkat a javítási költségekről és az érintett alkatrészekről. Frissíteni fogok, amint megkapom a végleges diagnózist a műhelytől.

(Fordította Angol)