VW Transporter ablakmosó rendszer meghibásodása és barkács segítség

A közelmúltban hasonló hibát javítottam a 2018-as VW Tiguanomon, amikor a ablakmosó rendszer leállt. A fényszóró tisztítórendszer ugyanazt a szivattyút és csatlakozásokat osztja meg a szélvédőmosóval. A fő problémák általában a következők: laza vagy korrodált kábelcsatlakozások a szivattyúnál, hibás relé a mosófolyadék tartály mögött, sérült tömlőcsatlakozások, eltömődött folyadékvezetékek. A hiba jelentősnek bizonyult, mivel a teljes szivattyúegység cseréjére volt szükség. Mindkét xenon fényszórómosó és a szélvédőmosó rendszer érintett volt. A javítás a következőket foglalta magában: 1. Elektromos csatlakozások tesztelése 2. A fő szivattyúegység cseréje 3. Eltömődött vezetékek tisztítása 4. LED figyelmeztető rendszer működésének ellenőrzése 5. Teljes rendszernyomás-vizsgálat A megfelelő diagnosztizáláshoz a szerelőknek speciális diagnosztikai eszközökre van szükségük a szivattyú relé és az elektromos áramkörök teszteléséhez. Teljes rendszerellenőrzés szükséges, mivel az ablakmosó hibái a villamos rendszer szélesebb körű problémáira utalhatnak. Ez a típusú javítás több alkatrész eltávolítását igényli a szivattyúegységhez való hozzáféréshez. Javaslom, hogy szakember végezze el a vizsgálatot, mivel a nem megfelelő javítások elektromos rendszeri bonyodalmakat okozhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A helyzete pontosan úgy hangzik, mint ami a Transporteremmel történt. A mosórendszer hirtelen leállt, és hasonló aggályaim voltak mind a fényszóró tisztítás, mind a szélvédő funkciók tekintetében. Amikor a javítóműhely ellenőrizte, kiderült, hogy a tömlőcsatlakozások sérültek, és a szivattyút ki kellett cserélni. Megmondaná, hogy az Ön esetében mennyi volt a teljes javítási költség? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta hibátlanul működik-e a rendszere, vagy észlelt-e más problémákat a xenon fényszóró mosó berendezésével kapcsolatban?

(Fordította Angol)

A javítást múlt héten elvégezték, és megerősíthetem, hogy minden tökéletesen működik. Sokkal egyszerűbb javítás volt, mint az előző problémám, kiderült, hogy csak egy laza kábelcsatlakozás a szivattyúhoz és egy hibás relé. A teljes költség 165 € volt, ami megkönnyebbülés volt a korábbi teljes szivattyúcserehez képest. A mosórendszer most hibátlanul működik, mind a szélvédő-, mind a fényszóró-tisztító funkciók helyreálltak. A javítás óta nincsenek eltömődési problémák vagy hibajelzések. A szerelők diagnosztikai berendezéseikkel gyorsan megtalálták a hibát, és a fényszóró-tisztító rendszer tesztje megmutatta, hogy minden megfelelően van csatlakoztatva. Sokkal jobb eredmény, mint amire számítottam, tekintettel arra, hogy kezdetben egy újabb teljes szivattyúcserétől tartottam. Ha azonban a tömlőcsatlakozásai sérültek, az a költségeket magasabbra emelheti, mint amennyit az elektromos javításért fizettem.

(Fordította Angol)

Szeretném megosztani a javítási tapasztalataimat, miután követtem a tanácsát. Elvittem az autót egy VW rendszerekre szakosodott, minősített szervizbe. A diagnózis kimutatta a fő tömlő szivárgását és a szivattyú meghibásodását, pontosan azt, amire Ön is rámutatott, hogy történhet. A javítás a következőket tartalmazta: új ablakmosó szivattyú beszerelése, a sérült tömlőszakaszok cseréje, teljes rendszernyomás-vizsgálat, minden fúvóka tisztítása. A teljes költség 380 € volt. Több, mint reméltem, de kevesebb, mint féltem. A fényszórómosó rendszer és a szélvédőmosók most tökéletesen működnek. A javítás óta nincsenek figyelmeztető lámpák vagy rendszerhibák. Nagyon örülök, hogy először itt néztem utána. A gyakori problémák ismerete segített megérteni, hogy mit magyarázott a szerelő. A jövőben mindenképpen figyelemmel fogom kísérni a tömlőcsatlakozásokat, hogy korán észrevehessek bármilyen kopás jeleit.

(Fordította Angol)