VW Transporter Radarszenzor Hibafigyelmező Jelek

Hasonló vezetőtámogatási problémával küzdöttem a 2011-es VW Crafteremen. Mivel van némi gyakorlati tapasztalatom a saját járműveim karbantartásában, megoszthatom, hogy mi vált be az én esetemben. A tünetek szinte azonosak voltak: több elektronikai probléma, figyelmeztető lámpák és szenzorhibára utaló riasztások. Az adaptív sebességtartó automatika teljesen leállt. Miután egy diagnosztikai vizsgálat szenzorral kapcsolatos kódokat mutatott, elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy a radarszenzor erősen szennyeződött úti sárral és törmelékkel. A technikus alaposan megtisztította a szenzor területét és újrakalibrálta a biztonsági rendszereket. A szolgáltatás teljes költsége 45€ volt, ami megoldotta az összes problémát. Mielőtt nagyobb javításokkal folytatná, hasznos lenne tudni: észlelt-e fizikai sérülést az első lökhárító területén? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Állandóak vagy időszakosak a problémák? Végeztek-e nemrégiben karosszéria javítást a szenzorok közelében? Ez jelentős pénzt takaríthat meg, ha csak egy egyszerű szenzortisztításról van szó, nem pedig egy teljes egység cseréjéről.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 71675 km-nél volt. A kapott hibakódok egyértelműen a radarszenzor egységre utalnak. Nem volt közelmúltban karosszéria javítás vagy sérülés. A problémák fokozatosan kezdődtek az elmúlt héten, és most már állandóak. A válasza elolvasása után megvizsgáltam az első szenzor területét, és elég sok szennyeződést találtam. Javasolja, hogy megpróbáljam megtisztítani magam, mielőtt műhelybe mennék? Az adaptív tempomat és más vezetőtámogató funkciók teljesen leálltak, és ezek a figyelmeztető lámpák idegesítőek. Ha amúgy is szükséges a professzionális radar kalibráció, talán jobb, ha egy technikus végzi el az egész munkát.

(Fordította Angol)

Köszönjük ezeket a részleteket. Ugyanezzel a problémával kapcsolatos tapasztalataim alapján határozottan tanácsolom a radarszenzor barkácstisztításától való tartózkodást. Bár a szennyeződés felhalmozódása egyszerű megoldásnak tűnhet, ezek az érzékeny biztonsági rendszerek bármilyen beavatkozás után pontos kalibrálást igényelnek. Amikor a radarszenzort szervizeltettem, a technikus elmagyarázta, hogy még a kissé helytelen tisztítási módszerek is károsíthatják a szenzor bevonatát. A teljes szervizelés a következőket tartalmazta: Professzionális tisztítás speciális oldatokkal, Teljes elektronikus rendszerellenőrzés, Radarszenzor kalibráció, Minden érintett vezetőtámogató funkció tesztelése A kalibrálási folyamat önmagában speciális felszerelést igényel. Megfelelő újrakalibálás nélkül az adaptív sebességtartó automatika és egyéb biztonsági rendszerek szabálytalanul működhetnek, vagy egyáltalán nem működnek. Mivel a tüneteid pontosan megegyeznek az enyémekkel (figyelmeztető lámpák, szenzorhibára utaló figyelmeztetések, meghibásodott vezetőtámogatás), a legbiztonságosabb megoldás egyenesen egy szervizbe menni. Ott megfelelően diagnosztizálhatják, hogy a szennyeződés felhalmozódása valóban az egyetlen probléma-e, és biztosíthatják, hogy minden rendszer helyesen legyen kalibrálva utána. Az elköltött 45€ megérte, hogy elkerüljem a potenciális szenzorhibát, és biztosítsam, hogy minden elektronikus rendszer megfelelően helyreálljon.

(Fordította Angol)

Köszönet a kalibrációs követelményekkel kapcsolatos részletes információkért. Tekintettel az érzékelő meghibásodására és a vezetőtámogató rendszerek teljes meghibásodására, inkább egy szakszervizbe viszem, minthogy a barkácsolás kockázatával rontottam volna a helyzeten. A felhalmozódott szennyeződést és a fokozatosan jelentkező problémákat elég pontosan tükrözi a tapasztalata. Mivel a kilométerszámlálóm úgyis közel van egy szervizintervallumhoz, ez jó alkalom arra, hogy mindent rendesen átnézzenek. Be fogok jelentkezni egy időpontra, hogy megtisztítsák és kalibrálják a radarszenzort, és teljes rendszerdiagnosztikát is végezzenek, amíg ott van. Jobb 45 eurót költeni megfelelő szervizelésre, minthogy egy drága érzékelőt kockáztassak. Frissíteni fogok, amint tudom, hogy a tisztítás és a kalibrálás megoldja-e az ütközésgátló rendszerek problémáit, vagy nagyobb probléma van-e.

(Fordította Angol)