VW Transporter teljesítményvesztés: Tippek a valódi tulajdonosoktól

Hasonló problémám volt a 2014-es VW Caddy-mmel, amely sok alkatrészt megoszt a Transporterrel. Mivel közepes tapasztalatom van az autók karbantartásában, azonnal tudtam, hogy ez meghaladja az alapvető barkácsjavításokat, amikor több hibakód jelent meg a diagnosztikai eszközeimen. A műszerfalon megjelenő fény és a hirtelen teljesítményvesztés, amit leírt, pontosan megegyezik azzal, ami velem történt. A járműm vészüzemmódba kapcsolt egy nem hivatalos tuningműhelytől származó egyedi chip-hangolás után. A járműdiagnosztika kimutatta, hogy a motorvezérlő egységet inkompatibilis szoftvermódosítások károsították. A műhelynek vissza kellett állítania a motorvezérlő egységet gyári beállításokra, és megfelelően újra kellett kalibrálnia az összes rendszert. A teljes költség 180€ volt a diagnosztikáért, az alaphelyzetbe állításért és a tesztelésért. Azóta nincsenek teljesítményproblémák vagy hibakódok. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Milyen motorváltozat van a Transporteredben? Mikor végeztek utoljára motormódosításokat? Milyen konkrét hibakódokat mutat a gépjármű komputered? Volt-e nemrégiben karbantartás vagy javítás? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam, vagy valami egészen másról van szó.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz mindössze 2 hete volt, 48159 km-nél. Ami engem is érdekel, hogy az eseted pontosan úgy hangzik, mint az enyém. A diagnosztikai szkennerem is több hibakódot mutatott az áramkimaradás után. A motorvezérlő egység visszaállítása, amiről említést tettél, érthető, mivel nemrégiben utólagos tuning szoftvert telepítettem. Mielőtt elvinném a szervizbe, megpróbálom 30 percre lekapcsolni az akkumulátort, hogy lássam, a fedélzeti számítógép magától visszaáll-e. Ha a műszerfalon lévő lámpa továbbra is világít, szakemberrel ellenőriztetem az ECU-t. Tudnál ajánlani egy jó módszert a hibakódok dokumentálására a műhely számára? Szeretném biztosítani, hogy teljes információval rendelkezzenek arról, hogy mit jelez az autó számítógépe, amikor beviszem.

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. Mivel szinte ugyanabban a helyzetben voltam, biztosan tudok segíteni a hibakódok dokumentációjával kapcsolatban. Amikor a motorproblémám utólagos tuning után jelentkezett, a szkenneres eszközzel elmentettem egy teljes diagnosztikai jelentést. A legtöbb modern szkenneres eszköz rendelkezik mentési vagy exportálási funkcióval, ezáltal a műhely megkapja a hibakódok teljes előzményét, nem csak a jelenlegiakat. Egy fontos tipp a saját tapasztalataim alapján: Készítsen képernyőképeket vagy fotókat a szkenneres eszköz kijelzőjéről, amelyen a hibakódok láthatók. A műhely különösen az vezérlőegységgel kapcsolatos kódokat szeretné látni. Az én esetemben az autó diagnosztikai jelentése segített nekik gyorsan azonosítani a szoftverkonfliktust, amely a csökkent motorteljesítményt okozta. Meg kell említenem, hogy míg az akkumulátor leválasztásos trükk néha működik egyszerű problémák esetén, valószínűleg nem fogja megoldani az inkompatibilis tuning által okozott vezérlőegység problémákat. Az én kísérletem ezzel a visszaállítási módszerrel nem törölte a műszerfalon lévő hibajelző lámpát, és nem állította vissza a teljes teljesítményt. Tekintettel a hasonló helyzetére az utólagos szoftverrel kapcsolatban, erősen ajánlom, hogy egy szakképzett műhely megfelelően állítsa vissza és kalibrálja újra a vezérlőegységet. A további bonyodalmak kockázata a barkácsjavítások során nem éri meg, ha a motorvezérlő rendszerekről van szó.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy a vezérlőegység (ECU) ellenőrzésére irányítottál. Igaza volt az akkumulátor-visszaállítás tekintetében, kipróbáltam, de a műszerfal fénye azonnal visszajött, amikor beindítottam a motort. Dokumentáltam az autódiagnosztikai szkennerből származó összes hibakódot az Ön javaslata szerint, beleértve a megjelenített egyes diagnosztikai kódok fényképezését is. Felhívtam a műhelyt és bejelentkeztem a Transportert holnap reggelre. Azt említették, hogy sok ECU-kapcsolatú problémát látnak az utólagos tuningolásnál, így gyorsan képesek lesznek diagnosztizálni és kijavítani. Az általam gyűjtött autódiagnosztikai adatok segítenek nekik ellenőrizni, hogy ugyanaz a szoftverkonfliktus van-e, mint amit Ön tapasztalt. Frissítést teszek közzé, amint a műhely megállapítja, hogy a teljes ECU-visszaállítás és -újrakalibrálás megoldja-e a csökkent teljesítmény problémáját. Nagyon köszönöm a részletes válaszokat és a hasonló tapasztalatainak megosztását, megmentett attól, hogy más javításokat próbáljak ki, amelyek valószínűleg nem segítettek volna.

(Fordította Angol)