100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

uwevogel4

VW Transporter ventilátorja nem működik, túlmelegedési problémák

Problémák vannak a 2004-es VW Transporterem túlmelegedésével és a motorhiba jelző kigyulladásával. A hűtőventillátor nem indul be, amikor kellene, még akkor sem, ha a motor felmelegszik. Gyanítom, hogy a hűtőventillátor vagy a termosztát hibás a hűtőrendszerben, de biztos szeretnék lenni, mielőtt alkatrészeket cserélek. Valaki járt már hasonló tünetekkel a Transporterében? Megköszönném, ha megírnátok, hogy mely alkatrészek voltak hibásak, és hogyan javította a szerelő. Jelenleg teljesen hiányzik a ventilátor zaja, még magas hőmérsékleten is, ami nem tűnik helyesnek. Megpróbálom elkerülni, hogy szokatlan alkatrészekre költsön pénzt. Köszönöm a diagnosztizálásra és a javításra vonatkozó ötleteket.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

matthiasice5

Hasonló problémám volt a 2006-os VW Touranommal, pontosan úgy hangzik, mint amit leírsz. Mivel van némi tapasztalatom a VW-k szerelésében, elmondhatom, hogy az ilyen típusú hűtőrendszeri probléma megfelelő diagnózist igényel. Az én esetemben a fő bűnös egy hibás fordulatszám-érzékelő volt, amely nem aktiválta megfelelően a hűtőventillátort. A ventilátor nem kapcsolódott be, még akkor sem, ha a motor egyértelműen túlmelegedett. Semmilyen ventilátorzaj nem volt, ami miatt kezdetben a termosztátra gyanakodtam, de a műhely megállapította, hogy a fordulatszám-érzékelő volt a tényleges probléma. A javítás 250€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Azóta a hűtőrendszer tökéletesen működik, a hűtőventilátor pontosan akkor kapcsol be, amikor szükséges, és az autó megfelelő hőmérsékletet tart fenn. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, hasznos lenne tudni: Ellenőrizted a hűtőfolyadék szintjét? A hőmérő pontos értékeket mutat? Vannak-e konkrét hibakódok? Volt-e a közelmúltban bármilyen hűtőrendszeri javítás az autón? Ennek az információnak a megszerzése segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e a tapasztalataimmal, vagy vannak-e más tényezők is. Az autó túlmelegedési problémáinak többféle oka lehet, ezért a megfelelő diagnózis fontos az alkatrészek cseréje előtt.

(Fordította Angol)

uwevogel4 (Szerző)

Az utolsó szerviz 118602 km-nél volt, és semmit sem találtak a hűtőrendszerrel. Ma végeztem egy alapos diagnosztikát, és a ventilátor motorja közvetlen teszteléskor nem vesz fel áramot. Nincs ellenállás sem, tehát teljesen elhaltnak tűnik. Ez érthető, mivel nincs ventilátorzaj. A hőkapcsoló rendben van, megfelelő folytonossággal, és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő helyes értékeket mutat a szkennerről. Ellenőriztem az összes biztosítékot és vezetéket, minden rendben van. Ez valóban arra utal, hogy csak a hűtőrendszer ventilátor motorja rossz. Holnap rendelek egy új radiátor ventilátor szettet. A teljes egység 180€, ami nem rossz. A csere egyszerű lesz, miután megérkezik az új alkatrész.

(Fordította Angol)

matthiasice5

Most láttam a frissítésed a ventilátor motor teszteléséről, ez határozottan megerősíti a gyanúmat a tapasztalataim alapján. Mivel hasonló helyzeten mentem keresztül a Touranommal, a radiátor ventilátor egység cseréje pontosan a helyes döntés volt. Az alacsony áramfelvétel és az ellenállás mérések egyeznek a tünetekével, amelyek kezdetben nálam is voltak a ventilátor egység cseréje előtt. Az általad talált 180€-s ár valójában elég kedvező, én kicsit többet fizettem az enyémért. Mivel a hőkapcsolód és a hőmérséklet érzékelőd jónak bizonyult, és már ellenőrizted a vezetékezést, biztos lehetsz benne, hogy a ventilátor egység a hibás az autó túlmelegedési problémáiban. A hűtőrendszernek megfelelően kell működnie az új egység beszerelése után. Egy tipp a javítási tapasztalataimból: az új ventilátor egység beszerelésekor ellenőrizd kétszer, hogy az elektromos csatlakozások teljesen be vannak-e dugva és biztonságosak-e. A rossz kontaktus néha egy hibás ventilátor motort utánozhat. Érdemes megvizsgálni a csatlakozó tűket korrózió szempontjából is, amíg minden szétszedve van. Tudasd velünk, hogy halad a javítás, miután beszerelted az új alkatrészt. A hőmérséklet szabályozásnak elég gyorsan vissza kell térnie a normális szintre a csere után.

(Fordította Angol)

uwevogel4 (Szerző)

Köszönet a tippért a csatlakozók ellenőrzésével kapcsolatban. Teljesen logikus mindent átvizsgálni, amíg szétszedve van. A pótalkatrészek a jövő héten megérkeznek. Mindenképpen jelenteni fogom a javítást. A hűtőrendszer problémái nagyon bosszantóak voltak, így nagyon várom, hogy újra megfelelő hőmérséklet-szabályozásom legyen. Legalább a diagnózis egyértelmű volt, amikor a ventilátor egyáltalán nem vesz fel áramot és nem mutat ellenállást, elég nyilvánvaló, hogy a motor tönkrement. Jó, hogy nem pazaroltam pénzt a hőkapcsoló vagy más alkatrészek cseréjére először. A ventilátor zajának teljes hiánya egy nagy jel volt, ami a ventilátor motorjára mutatott. Frissítem a szál adatait, amint beszereltem az új radiátor ventilátort, és megerősítem, hogy megoldotta a túlmelegedési problémát.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: