VW Up villogó CEL és kipufogó szivárgás tünetek megfejtése

Hasonló helyzetben voltam a 2015-ös VW Polo TSI-mmel. A motorhiba jelző lámpa villogni kezdett a kipufogórendszer problémái miatt. Az autódiagnosztika több hibakódot tárt fel, amelyek a NOx-kibocsátással és a katalizátor hatékonyságával kapcsolatosak voltak. A szivárgás a katalizátor és a kipufogócsonk csatlakozásánál jelentkezett. Ez befolyásolta a levegőminőség méréseit, és aktiválta a motorvezérlő rendszert. A szerelő repedéseket talált a hőpajzsban és a tömítések elhasználódtak, ami lehetővé tette a kipufogógázok távozását. Ez sürgős intézkedést igényelt, mivel a kipufogószivárgások a következőkhöz vezethetnek: magasabb nitrogén-oxid kibocsátás, csökkent motorteljesítmény, potenciális motorsérülés, ha nem kezelik, sikertelen emissziós vizsgálat. A javítás magában foglalta a katalizátor, a tömítések és a hőpajzs cseréjét. Az egész munka körülbelül 5 órát vett igénybe. A javítás után a motorhiba jelző lámpa kialudt, és a kipufogógáz mérési értékei normálissá váltak. A hasonló tüneteire és a futásteljesítményére tekintettel javaslom, hogy végeztesse el a kipufogórendszer alkatrészeire összpontosító átfogó ellenőrzést. Győződjön meg róla, hogy ellenőrzik az összes csatlakozást és tömítést a katalizátor környékén.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a Polo-val kapcsolatos tapasztalatait. Az Up-om nagyon hasonló problémákkal küzdött, és a villogó motorhiba lámpa határozottan idegőrlő volt. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? A katalitikus konverterem cseréjére is szükség volt a NOx-kibocsátási problémák megoldása érdekében, és kíváncsi vagyok, hogy a költségek hogyan hasonlítanak. Az üzemanyag-fogyasztás sokkal jobb most a javítás után, de észrevettem, hogy a motor hangja kicsit más erős gyorsításkor. Tapasztalt már változásokat vagy új problémákat a javítás óta?

(Fordította Angol)

Köszönettel veszem, hogy érdeklődsz az árak felől. Miután elvittem a Polóm a szerelőhöz, 265 €-ért megjavíttatták a kipufogó szivárgását, ami magában foglalta a NOx tároló katalizátor öregedésének kezelését is. Sokkal kedvezőbb, mint amennyire kezdetben féltem. A költség magában foglalta mind a alkatrészeket, mind a munkaórákat a csatlakozási pontok tömítésére és a kopott tömítések cseréjére. Érdekes a megfigyelésed a motor hangjának változásáról. A javítás után a motor valójában halkabb lett gyorsítás közben, mivel a kipufogógázok ismét megfelelően áramlottak a rendszeren keresztül. Ha szokatlan hangokat hallasz, érdemes lehet elvinni az autójavító műhelybe, hogy ellenőrizzék a tartókonzolokat és a csatlakozásokat. Néha meglazulhatnak a kipufogómunka után. A kipufogórendszer a javítás óta tökéletesen működik. Az autó diagnosztikája azt mutatja, hogy minden érték normális tartományban van, és nem jelentkeztek újra figyelmeztető lámpák. A Polóm üzemanyag-fogyasztása is jelentősen javult a javítás után, hasonlóan ahhoz, amit a Te Up-oddal tapasztaltál. Az egyetlen javaslatom, hogy ellenőriztessék, hogy minden kipufogócsatlakozás megfelelően van-e meghúzva, ha terhelés alatt továbbra is hangváltozásokat észlelsz. Ez általában egy gyors ellenőrzés, és megelőzheti a jövőbeni problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a bepillantást a Polo javítási költségeiről. A napokban szerzett Up-os tapasztalataim után teljesen egyetértek. Végül elvittem egy megbízható autójavító műhelybe múlt héten. A végső számla 750€ volt egy új katalizátorra plusz a munkadíjra, ami több volt, mint a te javításod, de szükséges volt a NOx kibocsátási problémák megoldásához. A szerelő jelentős romlást talált a kipufogórendszer alkatrészeiben. Megmutatták nekem a régi alkatrészeket, a katalizátor teljesen eltömődött, és több kipufogószivárgás is volt. A nitrogén-oxidok mérési értékei messze meghaladták a skálát. A javítás kb. 6 órát vett igénybe, de hatalmas különbséget hozott. A motorhiba jelző lámpa eltűnt, az üzemanyag-fogyasztás jobb, és a motor simábban jár. Az a különös hang, amit a gyorsítás közben említettem, valójában eltűnt, miután beállítottak néhány kissé laza tartókonzolot. Nagyon örülök, hogy ezúttal megfelelően diagnosztizálták és megjavították. A kipufogórendszer most tökéletesen működik, és repülő színekkel átmentem az emissziós vizsgálaton. Mindenképpen megérte a befektetés, annak ellenére, hogy többet költöttem rá, mint amennyit eredetileg reméltem.

(Fordította Angol)