VW Virtus ABS és menetstabilizáló szenzor hiba

Ugyanazokkal az elektronikus stabilitási problémákkal küzdöttem a 2017-es VW Jetta benzinüzemű modelljénél. Az oldalsó érzékelő meghibásodása mind az ABS-, mind a kipörgésgátló figyelmeztetést kiváltotta. A probléma gyökere a vezérlőegységhez csatlakozó sérült vezetékköteg volt, amely az egész biztonsági figyelmeztető rendszert érintette. A javítás a sérült vezérlőegység cseréjét és a kormánykerék-szög érzékelő újrakalibrálását foglalta magában. Ez egy komoly probléma, mivel veszélyezteti az olyan alapvető biztonsági funkciókat, mint az ABS és az elektronikus stabilitásvezérlés. Amikor ezek a rendszerek meghibásodnak, az autó elveszíti a fontos balesetmegelőzési képességeit. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközök szükségesek az új alkatrészek megfelelő szinkronizálásához az autó számítógépes rendszerével. A telepítés után teljes rendszerátállításra volt szükség annak biztosítására, hogy minden érzékelő megfelelően kommunikáljon. Fontos ellenőrzési pontok: Olvassa le a konkrét hibakódokat, Vizsgálja meg a vezetékköteget a sérülésekre, Tesztelje az oldalsó érzékelő csatlakozásait, Ellenőrizze a kormánykerék-szög érzékelő kalibrálását, Ellenőrizze az ABS modul működését. Ezt a típusú javítást csak olyan szervizben szabad elvégezni, amely rendelkezik megfelelő VW diagnosztikai eszközökkel és tanúsítvánnyal. Az elektronikus vezérlőrendszerek túl összetettek a általános javító műhelyek számára.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Hasonló problémákkal küzdöttem én is a Virtusomon. A probléma diagnosztizálása után kiderült, hogy a yaw rate szenzor hibás, és cserére szorult. A diagnosztikai vizsgálat több, a stabilitási rendszerrel kapcsolatos hibakódot tárt fel. Mennyibe került a javítás az Ön esetében? Minden rendben működik a javítás óta? Ezért kérdezem, mert az én első javításom után rövid ideig újra felgyulladt a biztonsági figyelmeztető lámpa, bár egy rendszerkalibráció után megoldódott.

(Fordította Angol)

A szervizben, egy hivatalos szervizben végzett javítás után az elektronikus stabilitásszabályzó rendszer kifogástalanul működik. A teljes javítás, beleértve az érintett vezérlőegység cseréjét és a diagnosztikai vizsgálatot, 1000 €-ba került. Az oldalsó gyorsulási érzékelő hibája, amely kezdetben kiváltotta az ABS és a kipörgésgátló figyelmeztetéseimet, most teljesen megoldódott. A javítóműhely alaposan kalibrálta újra az összes csatlakoztatott rendszert, hogy biztosítsa az alkatrészek közötti megfelelő kommunikációt. Azóta nem jelent meg újra biztonsági figyelmeztető lámpa, és a perdületi sebesség mérései stabilak maradtak. A befektetés megérte, figyelembe véve, hogy ezek a rendszerek milyen fontos szerepet játszanak a jármű biztonságában. A javítás után tapasztalt ideiglenes figyelmeztető lámpa gyakori, mivel a rendszernek néha időre van szüksége a teljes adaptációhoz a kalibrálás után. Ha most már kialudt, akkor a javítás valószínűleg sikeres volt. Csak tartsa szemmel, hogy minden stabilitásszabályozó funkció működőképes maradjon.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a hivatalos szervizből. A kerékgeometria beállítás és az oldalsó érzékelő cseréje 850€-ba került, beleértve a teljes rendszerdiagnosztikát is. A szerelő megmutatta, hogy a hibás érzékelő hogyan befolyásolta a jármű stabilitását, és elmagyarázta a kalibrálási folyamatot. A kipörgésgátló és az ABS most tökéletesen működik. Több tesztet is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a kormányzási szögérzékelő megfelelően kommunikál a vezérlőegységgel. A javítás minősége sokkal jobbnak tűnik, mint az előző tapasztalataim, még egy részletes jelentést is adtak az összes javított alkatrészről és a kalibrációs adatokról. Milyen megkönnyebbülés, hogy ezt rendesen megoldották. A stabilitási rendszer most helyesen reagál, és nincsenek többé figyelmeztető lámpák a műszerfalon. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél megérteni, mit kell ellenőrizni. Mindenképpen megéri a hivatalos szakértelemért fizetni, amikor ilyen komplex elektronikus rendszerekkel van dolgunk.

(Fordította Angol)