100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

florianmueller14

VW Virtus elektromos problémák, amelyek a szállítási módhoz kapcsolódnak

A közelmúltban a 2022-es VW Virtusom több elektromos hibát kezdett mutatni. A navigációs rendszer teljesen leállt, és általános elektromos meghibásodásra vonatkozó figyelmeztetéseket kapok a műszerfalon. Némi kutatás után gyanítom, hogy az autó szállítási üzemmódban ragadhatott. Volt-e már valakinek hasonló tünete, és sikerült-e megjavíttatnia? Különösen érdekelnek a műhelyek által végzett diagnosztikai vizsgálatok, és hogy a jármű beállításainak visszaállítása megoldotta-e ezeket a problémákat. Tippeket keresek, mielőtt szervizre vinném az autót, mivel a motorindítás és egyéb alapvető funkciók továbbra is normálisan működnek.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2022-es VW Virtus több elektromos problémát tapasztal, beleértve a nem működő navigációs rendszert és az általános elektromos meghibásodásra figyelmeztető üzeneteket. A gyanús ok az, hogy az autó szállítási üzemmódban ragadt, amit valószínűleg egy nemrégiben történt autómosás során bekövetkezett vízkár okozott. Egy hasonló eset egy VW Polóval megoldódott egy diagnosztikai ellenőrzéssel, szoftverfrissítéssel és a jármű beállításainak visszaállításával. A javasolt megoldás egy teljes diagnosztikai vizsgálat, a nedvesség ellenőrzése és a rendszer újrakalibrálása, amelynek a garancia fedezete alatt kellene lennie.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

julianklein6

Elektromos problémák megoldásában szerzett némi tapasztalatommal rendelkezőként hasonló helyzettel szembesültem tavaly a 2021-es VW Polóm esetében. A tünetek szinte azonosak voltak: nem működött az infotainment rendszer, és több elektromos figyelmeztetés jelent meg. Kiderült, hogy a jármű valóban szállítási üzemmódban ragadt, ami néha előfordul az újabb járműveknél. Mivel a Virtusod új, ezt a garancia fedezi. A Polómhoz diagnosztikai ellenőrzésre és szoftverfrissítésre volt szükség a probléma megoldásához. A műhelynek egyszerűen csak el kellett végeznie egy járműbeállítások visszaállítást, hogy kivigye a szállítási üzemmódból, és újrakonfigurálja az autó konfigurációs beállításait. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és a garancia keretében semmit sem kellett fizetnem. A visszaállítás után a tünetek teljesen eltűntek, és azóta minden tökéletesen működik. További segítségként megoszthatnád: Hány kilométer van az óracsoporton? Mikor jelentek meg először ezek a problémák? Történt-e valami konkrét dolog a problémák kezdete előtt? Próbáltad már leválasztani az akkumulátort néhány percre? Ez az információ segítene meghatározni, hogy az eseted hasonló-e az enyémhez, vagy valami más történik.

(community_translated_from_language)

florianmueller14 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A Virtusom jelenleg 24079 km-t futott, és két héttel ezelőtt volt az utolsó szervizelése. Az elektromos problémák közvetlenül az autómosás után kezdtek jelentkezni, ami lehet, hogy releváns. Még nem próbáltam lekapcsolni az akkumulátort, mivel először több információt szeretnék gyűjteni a megfelelő autóipari diagnosztikai lépésekről. Megjegyzem, hogy a közelmúltbeli szervizellenőrzés során nem találtak elektronikai hibákat az autóban, ami ezt a hirtelen navigációs rendszerhibát még rejtélyesebbé teszi. Köszönöm a tippet a transzport üzemmóddal kapcsolatban, ezt biztosan megemlítem a szerviz időpont foglalásakor. Egy szoftverfrissítés önmagában megoldaná ezt a problémát, vagy számíthatok további járműbeállítások módosítására is?

(community_translated_from_language)

julianklein6

A kocsimosás időzítésével kapcsolatban említettek alapján ez határozottan hasonlít arra, amit a Polóm esetében tapasztaltam. A víznek való kitettség néha aktiválja az elektromos rendszer védelmi módjait az újabb autós elektronikai konfigurációkban. Az első diagnózis után a műhelyben valóban azt találták, hogy a nedvesség érintett néhány csatlakozót, és a rendszer egy biztonsági üzemmódot indított el, hasonlóan a szállítási üzemmódhoz. A megoldás szoftverfrissítést és bizonyos modulok újrakalibrálását is magában foglalta. Az eljárás a következőket tartalmazta: Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, Specifikus csatlakozók szárítása és tisztítása, A központi elektronikai modul szoftverfrissítése, Az immobiliser rendszer visszaállítása, Teljes járműbeállítás-rekonfiguráció. Mivel a legutóbbi szervizelés nem mutatott problémát, és a problémák hirtelen jelentkeztek a kocsimosás után, erősen gyanítom, hogy a víz behatolása váltotta ki ezeket a figyelmeztetéseket. A jó hír az, hogy a javítás viszonylag egyszerűnek kell lennie, hasonlóan az én esetemhez. Egy további dolog, amit érdemes ellenőrizni: a szórakoztató rendszered mutat-e bármilyen életjelet, például egy indítóképernyőt? Az én esetemben időnként röviden felvillant, mielőtt ismét elsötétedett volna, ami segített a technikusoknak gyorsabban beazonosítani a problémát.

(community_translated_from_language)

florianmueller14 (community.author)

Köszönettel ismét a részletes válaszért. Miután hallottam a vízhez kapcsolódó problémákkal kapcsolatos hasonló tapasztalatairól, magabiztosabbnak érzem magam a helyzettel kapcsolatban. Az infotainment egység valóban néha röviden villan a kocsi indításakor, pontosan ahogyan leírta. Ez valójában reményt ad nekem, hogy a rendszer nem teljesen halott, és csak egy megfelelő alaphelyzetbe állításra és szoftverfrissítésre van szüksége. Előre lefoglalt egy szerviz időpontot a jövő hétre. Megemlítettem a szolgáltatási tanácsadónak mind a közlekedési mód lehetőségét, mind az autómosás időzítését. Megerősítették, hogy elvégeznek egy teljes diagnosztikai ellenőrzést, és ellenőrzik a kulcstartó és az immobiliser rendszerek nedvesség okozta problémáit is. Nagyon köszönöm a megosztott javítási eljárásról szóló konkrét információkat. Hasznos tudni, hogy mire számíthatok, és milyen kérdéseket tegyek fel a szerviz látogatás során. Frissíteni fogok, miután átvizsgálták az autót, és tudom, hogy a javítás hasonló-e ahhoz, ami az Ön járművében működött.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

VIRTUS