100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marvinraven2

VW Virtus elektromos problémák: navigációs és ECU hibák

A 2020-as VW Virtusom elektromos problémákkal küzd. A navigációs rendszer teljesen leállt, a vezérlőegység pedig általános elektromos meghibásodást jelez. Gyanítom, hogy a jármű szoftvere hibás lehet, de szeretném megerősíteni, mielőtt szervizbe vinném. Volt már valakinek hasonló elektromos problémája, és sikerült megoldania szoftveres visszaállítással vagy ECU kalibrálással? Valódi szervizes tapasztalatokra és megoldásokra vagyok kíváncsi, amelyek beválták magukat. A probléma hirtelen jelentkezett, előzetes figyelmeztető jelek nélkül.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

oliver_hoffmann9

VW-kkel való viszonylagos tapasztalatom alapján hasonló szoftverhibával találkoztam a 2018-as VW Passatomon. A tünetek pontosan megegyeztek a tieiddel: navigációs hiba és vezérlőmodul-hibák jelentek meg a semmiből. Némi hibaelhárítás után kiderült, hogy a vezérlőegység problémáit a vezérlőegység szoftverhibája okozta. A műhely teljes szoftver-visszaállítást és a vezérlőmodul újrapgramozását végezte el, ami megoldotta az összes elektromos problémát. A teljes javítási költség 240 € volt. A technikus elmagyarázta, hogy ezek a szoftverhibák rutinszerű frissítések után vagy néha spontán módon is előfordulhatnak a vezérlőegységben lévő sérült adatok miatt. A teljes visszaállítás és újrapgramozás gyakran a legmegbízhatóbb megoldás. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: a Virtusod aktuális kilométeróráját, az esetleges közelmúltbeli szoftverfrissítéseket vagy karbantartásokat, a kijelzőn megjelenő pontos hibakódokat, hogy más elektromos rendszerek is érintettek-e (lámpák, ablakok stb.). Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e a tapasztalataimmal, és hogy egy hasonló javítás működhet-e nálad is.

(Fordította Angol)

marvinraven2 (Szerző)

Köszönet a részletes válaszért. A Virtusomban 34364 km van az óracsoporton, és a legutóbbi szervizelése 2 hónapja volt. A fedélzeti diagnosztika a P0601 hibakódot mutatja, ami látszólag a vezérlőmodulhoz kapcsolódik. Az elektromos ablakok és a külső világítás rendben működik, de a klímaberendezés is szeszélyesen kezd el működni a navigációs problémákkal együtt. A szoftveres alaphelyzetbe állításos megoldással kapcsolatos tapasztalataid ígéretesnek tűnnek, különösen azért, mert a tüneteim szinte azonosak. Felhívom a műhelyt, hogy megkérdezzem, tudnak-e teljes vezérlőegység-újraprogramozást végezni.

(Fordította Angol)

oliver_hoffmann9

Köszönjük a további részleteket a Virtusodról. A P0601 kód egyértelműen a vezérlőmodul problémáira utal, pont úgy, mint amilyet én is tapasztaltam. A klímaberendezés problémái és a navigáció hibái megerősítik a kezdeti gyanúmat az ECU szoftverhibájával kapcsolatban. Amikor a Passatomban voltak ezek a problémák, a műhely sérült adatblokkokat talált a vezérlőegységben, amelyek több rendszert is érintettek. Érdekes a friss szerviz után jelentkező időzítés, néha az ECU problémák rutin karbantartás után is előjöhetnek, ha a szoftverfrissítési folyamat megszakad. A teljes szoftver alaphelyzetbe állítása és az ECU újraprogramozása körülbelül 2 órát vett igénybe az én esetemben. Győződjön meg róla, hogy a műhely rendelkezik a legújabb szoftververzióval a konkrét vezérlőmoduljához, volt egy szoftverfrissítés, amely kifejezetten ezeket az elektromos hibákat orvosolta. Az a tény, hogy az ablakemelők és a lámpák még mindig működnek, valójában jó jel. Ez arra utal, hogy a központi vezérlőegység még részben működőképes, hasonlóan ahhoz, amit én is tapasztaltam. A javításnak egyszerűnek kell lennie minden VW diagnosztikai berendezéssel rendelkező műhely számára. Tartsa folyamatosan tájékoztatva minket arról, hogy mit talál a műhely. Az én esetem alapján ezt egy megfelelő szoftverfrissítéssel kell megoldani a vezérlőmodulban.

(Fordította Angol)

marvinraven2 (Szerző)

Nagyon köszönöm az összes információt, különösen a szoftver alaphelyzetbe állításával kapcsolatos megoldást a hasonló problémákra. Éppen most beszéltem a szokásos szervizemmel, és megerősítették, hogy holnap el tudják végezni a vezérlőegység átprogramozását. Megemlítették, hogy rendelkeznek a legújabb járműszoftver verzióval, amelynek kezelnie kell ezeket az elektromos hibákat. A szerviz 280€-t kért a teljes szoftverfrissítésért és az ECU kalibrálásáért, ami a itt megosztott költségek alapján ésszerűnek tűnik. A teljes eljáráshoz kb. 2-3 órát becsültek. Biztosan frissítek, miután elkészült a javítás, de most már magabiztosabbnak érzem magam, hogy ez egy ismert probléma, amelyre van megoldás. A Passat esetével megegyező tünetek és a közelmúltbeli szervizelés utáni időzítés sok mindent magyaráz a karbantartás során bekövetkezett potenciális szoftverhibával kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: