Carly Community
annavogel1
VW Virtus visszapillantó tükör fűtésének meghibásodása hideg időben: javítás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
annavogel1 (Szerző)
Köszönet az információkért. A legutóbbi szervizelés 2 hónapja volt, 87835 km-nél. Alaposabban átvizsgálva mindkét tükröt, azt találtam, hogy az utasoldali tükör még állítható, de nincs fűtése, míg a vezetőoldali teljesen meghibásodott, nincs mozgatás, és fűtés sem működik. A hibakód P0472-t mutat, és valóban enyhe pattogás hallható, amikor a vezetőoldali visszapillantó tükör pozícióját próbálom állítani. Ez inkább elektromos hibára utal, mint pusztán a fűtőelemekre. Az autó elektronikája egyébként rendben van, minden más energiafunkció normálisan működik. A vezetékelési problémákra vonatkozó visszajelzés figyelembe vételével a műhelynek az egész tükör kábelköteget meg kell vizsgálnia, nem csak a fűtőelemeket kell kicserélnie.
(Fordította Angol)
martha_lehmann3
Köszönjük a további részleteket. A tünetei pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a VW Polóm esetében, különösen az a recsegő hang a tükör pozíciójának állításakor. Ez a zaj az én esetemben is a vezetéksérülés első jele volt, nem pedig csak egy hibás fűtőelem. Mivel mindkét tükör másképp viselkedik, és a vezetőoldali teljesen meghibásodott, ez erősen arra utal, hogy a vezetékkábel-probléma tovább haladt, mint az enyém. A recsegő hang a P0472-es hibakóddal együtt általában a vezetékek csatlakozási pontjainál fellépő korróziót vagy károsodást jelzi, ahol azok belépnek a tükörházba. Amikor a műhely megjavította az autótükrömet, azt találták, hogy nedvesség jutott be a vezetőoldali házba a tönkrement kábelhüvelyen keresztül, ami elektromos hibákat okozott a fűtőelem problémáján túl. A tükörállítás teljes elvesztése, amit Ön tapasztal, ennek a klasszikus jele. A javítás költségei végül 95€-ba kerültek, mert mielőtt a belső tüköralkatrészek megsérültek volna, észrevették a hibát. Tekintettel a kiterjedtebb tüneteire, érdemes lehet költségvetést készíteni a teljes vezetőoldali tükörösszetétel és a vezetékkábel potenciális cseréjére. Hideg időben történő üzemeltetés során a megfelelően működő tükörfűtés rendkívül fontos a biztonságos téli vezetéshez. A műhelynek mindenképpen el kell végeznie a teljes diagnosztikát mindkét oldalon, mivel az utasoldali tükör is a probléma korai jeleit mutatja.
(Fordította Angol)
annavogel1 (Szerző)
A recsegő hang és a vezetőoldali teljes meghibásodás alapján úgy tűnik, komolyabb elektromos problémával állok szemben, mint csak a hibás fűtőelemek. A hideg időjárás valószínűleg felgyorsította a problémát, így mindkét visszapillantó tükör másképp működik. A P0472 hibakód a vezetőoldali tükörfunkciók teljes elvesztésével együtt egyértelműen a kábelköteg sérülésére utal. Köszönöm, hogy tudatom, hogy a sérült gumitömítésekbe bejutó nedvesség okozhatja ezt az elektromos meghibásodások kaszkádját az autó tükörrendszerében. Be fogok jelentkezni egy szervizbe, hogy ellenőrizzék a teljes tükörszerelvényt és a kábelezést mindkét oldalon. Míg az utasoldali visszapillantó tükör még mindig állítható, a fűtés hiánya arra utal, hogy lehetnek a probléma korai jelei. Jobb mindkét oldalt most orvosolni, mielőtt a téli vezetési körülmények rosszabbá teszik a dolgokat. A javítási költségekről szóló visszajelzés alapján körülbelül 200€-t fogok a költségvetésbe tervezni, mivel az esetem lényegesen nagyobb munkát igényel, mint az alap 95€-s javítás. A megfelelően működő fűtött tükrök befektetésnek számítanak a biztonságos téli vezetéshez.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
martha_lehmann3
Hasonló problémám volt a 2018-as VW Polómmel tavaly télen. Van némi tapasztalatom az alapvető autókarbantartásban, de az ilyen elektromos hibákhoz szakember segítsége kellett. A tükörfűtés hideg időben vezetés közben leállt, és ugyanaz a hiba jelzőfény jelent meg. Először a fűtőelemre gyanakodtam, de a műhelyben kiderült, hogy valójában egy laza csatlakozás volt a tükörhöz vezető kábelkötegben. Az ismételt tükörállítások idővel károsították a kábeleket. A javítás a vezetőoldali tükör cseréjét jelentette, mivel hozzá kellett férniük a belső vezetékezéshez. A teljes költség 95€ volt alkatrészekre és munkadíjra. A műhely ellenőrizte mindkét tükör összes csatlakozását, hogy biztosítsák, hogy hasonló problémák ne merüljenek fel az utasoldalon. A pontos diagnózis érdekében megoszthatnád: hogy mindkét tükör érintett-e, vagy csak az egyik oldal, hogy a tükörállító vezérlők még mindig normálisan működnek-e, az autó számítógépének pontos hiba kódját, és hogy észlelsz-e más elektromos problémákat a tükrökkel kapcsolatban. Ez a fajta elektromos hiba meglehetősen gyakori a VW modellekben ebből a generációból, különösen téli vezetési körülmények között. Fontos a jármű biztonsága szempontjából, hogy a javítást még a nedvesség okozta további károk előtt elvégezzék.
(Fordította Angol)